Andei ontem das 15 às 18h, nos lugares conhecidos perto de casa pra aprender a moto.
Das 15 às 16h: tou f*d*d*, essa moto é muito difícil, ai ai ai...
Das 16h às 17h: é, tou começando a entender o que falta fazer pra pegar o jeito...
Das 17 às 18h: por que foi que eu demorei tanto pra arrumar uma dessas...
QUE LEGAL!!! Parece que destravaram a roda da moto!!! Soltaram o freio de mão da coisa!!! Ok ok o torque em baixa é menor que o da minha Tornado-FeNeMê. Mas também aquilo lá foi reformado para virar um trator mesmo. Não, não estou arrependido de não ter pego uma 450, vou é aprender a andar com essa 250 mesmo.
E que vigor têm as suspensões, desci um degrau lá esperando o B.O. e que nada, foi pouco! Que levinha, fácil de controlar nas descidas! Tudo funcionando redondinho, reguladinho, a moto parece zero-quilômetro. Um achado. Agora é dar uma levantada no guidão, enfaixar o traseiro pra aguentar aquele fio dental que chamam de banco, e só alegria.
Claro que vai demorar um pouco pra ficarmos íntimos, mas já deu pra ver por onde é que começa. Vai ser divertido.
Tou em dúvida se troco os pneus. Está com uns Pirelli de motocross 110/100-64M+80/100-51M novos que foram colocados ali só pra vender, sei não... o dianteiro trocaria por XC Heavy Duty 80/100-51R , o traseiro não sei, talvez XC 120, não quero deixar pesada. Os pneus originais eram 90/100(21) e 140/80(18), mas isso estou achando demais.
Tirei várias fotos e... pifou o leitor de cartão do meu computador. Fico devendo, depois dou um jeito.
[]s,
Paulo
Nota: se não fosse o amigão Ricardo matar o serviço à tarde e vir junto, andar atrás olhando, dando as dicas e aguentando ir devagar, eu ia apanhar bem mais da motoca. Valeu irmão!!!
