Pitbike Kawasaki KLX 110cc Monster

[Gustavo Raldi]

Agora os vídeos vão ficar sérios!!!

[Leo Racing]

Cara muito tocha ehm ..

Boa idéia.

[matheus loyo]

Muitooo bom , gosteiiii

[RCarminati]

Maneiro o esquema heim, como você fez?
Para quem tem que se virar em pilotar e filmar ao mesmo isso é uma mão na roda...

[Gustavo Raldi]

Pesquisei bastante no google, youtube e depois de muito desenho !
tudo em cano PVC.

[GustavoT]

Cara, vc nao preferia a Orion a essa KLX ?

A Orion, tinha 125cc, mais curso nas suspensões, freio a disco traseiro...

[fernandok]

muito legal!

[Gustavo Raldi]

Cara, vc nao preferia a Orion a essa KLX ?

A Orion, tinha 125cc, mais curso nas suspensões, freio a disco traseiro...

NUNCA !!!
Esse modelo KLX 110 é muito bem vendido la fora, raramente da problemas com peças ou mecanica !
Não é o fato de ser uma Kawasaki importada, mas sim o tempo que ela já tem no mercado com esse modelo.

O fato de a Orion ser mais forte não quer dizer ser melhor para andar, seu curso era alto massss muito rigida na compressão e retorno muito lento (sem regulagens), o freio a disco dela é somente 1 pistão de um lado só, o outro é fixo ficando a frenagem igual ao de um freio tambor.

As duas são importadas, a Orion tem preço menor e a Kawasaki tem seu preço pela confiança da marca.

[EdersonCecconello]

Caraca véio... se a galera acha eu louco de andar sem equipamento... imagine vc de pit bike...uaehuaehuae show de bola... ta dominando a motoca hehehe! Abração!

vídeo curto para mostrar a pista aqui de casa em São José, Santa Catarina, perto de Floripa...
ainda vou mexer bastante nela

[Gustavo Raldi]

Oppa galera !

Sabado demanha passaram a maquina na pista e a tarde fomos andar e fazer um vídeo Irado com a Gopro que comprei!
A KLX110 deu de brincar legal com as KTM 50 e Lem 65, só perde um pouco em alta devido aos 4 tempos e ao amortecimento, diversão PURA!!!

o video


e um curto dos tombos



Assistam!

[Gustavo Raldi]

Até que enfim chegou,

Guidão Protaper SE XR50, diretamente do ebay, ao todo com a taxa e entrega deu R$ 300,00.

[Junior14]

Que massaa

[Gustavo Raldi]

Após um tempo parado, fiz algumas melhorias na motinha.

Ficha Técnica com as Modificações:
Kawasaki KLX 110cc Monster Edition 2009
Manoplas: Race Tech
Banco: Preenchido com espuma para deixar reto e costurado a capa da CRF250 da Anker
Guidão: Pro Taper XR 50
Filtro: Uni 2 níveis
Protetor de Motor e estribo: Feito com torneiro nas mesmas medidas do Two Brothers Racing
Passador de marcha: Two Brothers Racing long
Pedal: Acerbis
Guia de Corrente: Acerbis
Suspensão: Adaptada da CG 2012 com freio a disco e instalação de válvula e aumento de curso 69cm (original 62cm)
Amortecedor: Fast Ace com 11" (original 260mm)
Ponteira: ProTork

Algumas fotos:









Estou ainda terminando minha pista no quintal de casa em Floripa - SC, vou postar depois algumas fotos dela depois.

[matheus loyo]

comprou a pedaleira da acerbis onde ?

[Gustavo Raldi]

comprou a pedaleira da acerbis onde ?

No Aliexpress, deu um total de R$ 90,00 com frete grátis.

[Godinez018]

a suspensao da bros ja ficaria grande ?

[João Neres]

essa motinho é show

[Gustavo Raldi]

a suspensao da bros ja ficaria grande ?

Eu pensei nisso, mas ia ficar muuuito mais alta e poderia atrapalhar a mobilidade dela

[Gustavo Raldi]

Um tempinho sem andar, resolvi editar o vídeo do ano passado e compartilhar também as redes sociais sobre Pitbikes aqui no Brasil:



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