Na pista qual anda mais YZ 125 ou RMX 250 ?
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Na pista qual anda mais YZ 125 ou RMX 250 ?
Na pista qual anda mais YZ 125 ou RMX 250 ?
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Hahaha.............Eh logico k numa pista de MX a YZ leva.............sem duvidas.......Elton escreveu:cara a YZ é um missil pelo porte, mas pode ficar 10x mais forte, só precisa trocar umas pecinhas tipo palhetas, ponteira e cano... nossa aí a rmx vira um cepo perto rsrsrs
nao posso joga confete nimim mesmo kkk
Mas a RMX anda muito mesmo...............fds retrasado andamos numa turma k tinha um cara com uma RMX 94...............tu acredita k ela deu pau na Husq WR250 2002............tipo, ficaram muito emparilhadas, mas a RMX era tudo original, e a Husq tinha curva e ponteira FMF...........
Olha, na verdade eu nao gosto de RMX, mas depois desse fds fiquei impressionado............
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pessoal lendo esse tópico e muitos outros aqui no fórum, percebo que muita gente não gosta da RMX!!!!por que? ai eu ficou naquela duvida...será que minha moto é ruim????claro é minha primeira import. mas será que as outras são tão superiores a suzuki? tipo husk...wr...crf....?tó ficando meio preocupado!!!!e se vocês forem dar uma pesquisada todos os comparativos aqui no fórum que envolvida a RMX ela perdeu todos!!! :( estou com uma moto ruim?
carara, moto boa é aquela em que vc se adapta, não a que os outros acham, se vc só faz trilhas e treina pouco, a RMX é uma execente moto, agora se vc está competindo em veloterra ou CC contra as 450 a coisa fica difícil. Tente fazer que vc faz nas trilhas com uma YZ 125 ou uma 450!!! Lembra do Slogan da Pirelli?? "Potência não é nada sem controle".
Eu digo que ando mais rápido de 125 do que de 250.
Esse treco de nao deixar baixar o giro nos força a ser melhor em curvas e portanto ser mais rápido.
Mas nao quero uma 125 nenfú. puts sofrimento ficar cambeando.
Prefiro meter uma terceira automática, fazer as curvas bem quadradas e mandar o salto.
uhuuuuu
Crosschao, vamos acelerar!!!!! Estou de volta pra atrpalhar os treinos da galera~
hehehehehehe
Esse treco de nao deixar baixar o giro nos força a ser melhor em curvas e portanto ser mais rápido.
Mas nao quero uma 125 nenfú. puts sofrimento ficar cambeando.
Prefiro meter uma terceira automática, fazer as curvas bem quadradas e mandar o salto.
uhuuuuu
Crosschao, vamos acelerar!!!!! Estou de volta pra atrpalhar os treinos da galera~
hehehehehehe
como dizia o sábio chinês : " Uma coisa é uma coisa e outra coisa é outra coisa."
YZ125 é moto desenvolvida para pista, portanto na pista vai melhor que uma RMX que foi desenvolvida para trilhas e enduros.
Experimenta fazer um enduro de regularidade com uma YZ, nem autonomia tem para isso. Experimenta pegar um trecho travado com uma YZ, vai sofrer.
CARARA, eu tenho uma RMX e estou super feliz com a moto. Sei que existem melhores, mas a minha está um tesão. Fica tranquilo, você não tem uma moto ruim.
Abraço,
Betioli
YZ125 é moto desenvolvida para pista, portanto na pista vai melhor que uma RMX que foi desenvolvida para trilhas e enduros.
Experimenta fazer um enduro de regularidade com uma YZ, nem autonomia tem para isso. Experimenta pegar um trecho travado com uma YZ, vai sofrer.
CARARA, eu tenho uma RMX e estou super feliz com a moto. Sei que existem melhores, mas a minha está um tesão. Fica tranquilo, você não tem uma moto ruim.
Abraço,
Betioli
crosschão, Acho que estamos falando de duas coisas: a primeira é pista,no caso do Franciele Piva,e a segunda é trilha, caso docarara, não precisa nem andar de moto pra saber que cada uma é melhor no seu terreno. e continuo achando que 450 não é moto pra principiantes nem nas trilhas, pois é "muita potência sem controle" mais pra falar a verdade, num tenho nada a ver com isso e respeito muito a opinião de todos vcs.
Elton escreveu:com certeza o cara da RMX 250 4t era mais piloto que o da HUSQ 250 2t!bessa27 escreveu:Hahaha.............Eh logico k numa pista de MX a YZ leva.............sem duvidas.......Elton escreveu:cara a YZ é um missil pelo porte, mas pode ficar 10x mais forte, só precisa trocar umas pecinhas tipo palhetas, ponteira e cano... nossa aí a rmx vira um cepo perto rsrsrs
nao posso joga confete nimim mesmo kkk
Mas a RMX anda muito mesmo...............fds retrasado andamos numa turma k tinha um cara com uma RMX 94...............tu acredita k ela deu pau na Husq WR250 2002............tipo, ficaram muito emparilhadas, mas a RMX era tudo original, e a Husq tinha curva e ponteira FMF...........
Olha, na verdade eu nao gosto de RMX, mas depois desse fds fiquei impressionado............
nossa nem se compara a potencia duma com a da outra... a husq é muito mais forte.. :shock: :shock: sem contar que essa husqvarna tambem é feita pra enduro
Elton, as duas motos são 250 2T!
Eu tava pilotando a husq, e é verdade, a RMX emparelhou. Td bem q o Bessa (q tava na RMX) pilota mais, mas realmente a RMX surpreendeu!
Acho que você confundio a RMZ 250 (cross 4t) com a RMX 250 (enduro 2t). Bessa ta falando da RMX 250 2t de enduro !Elton escreveu:com certeza o cara da RMX 250 4t era mais piloto que o da HUSQ 250 2t!bessa27 escreveu:Hahaha.............Eh logico k numa pista de MX a YZ leva.............sem duvidas.......Elton escreveu:cara a YZ é um missil pelo porte, mas pode ficar 10x mais forte, só precisa trocar umas pecinhas tipo palhetas, ponteira e cano... nossa aí a rmx vira um cepo perto rsrsrs
nao posso joga confete nimim mesmo kkk
Mas a RMX anda muito mesmo...............fds retrasado andamos numa turma k tinha um cara com uma RMX 94...............tu acredita k ela deu pau na Husq WR250 2002............tipo, ficaram muito emparilhadas, mas a RMX era tudo original, e a Husq tinha curva e ponteira FMF...........
Olha, na verdade eu nao gosto de RMX, mas depois desse fds fiquei impressionado............
nossa nem se compara a potencia duma com a da outra... a husq é muito mais forte.. :shock: :shock: sem contar que essa husqvarna tambem é feita pra enduro
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