Eu discordo da sua afirmação que qualquer especial de enduro tem menos baixa que uma 230.Juliano escreveu:Selvagem, você discordou mas afirmou exatamente o que eu disse: moto especial foi feita para acelerar!
KTM EXC-F 250 X 350 - Opinião de quem já andou
Re: KTM EXC-F 250 X 350 - Opinião de quem já andou
Re: KTM EXC-F 250 X 350 - Opinião de quem já andou
Eu iria na 250
A 350 é muito mais forte, e mesmo não sendo uma moto tão mais pesada, ela vai parecer mais pesada na tocada, em função da força do motor.
Se vc pegar a 250 agora, vai sentir muita diferença em relação a 230, vai curtir o upgrade, mas ainda não vai ter atingido o topo da piramide, tendo pra onde evoluir no ano q vem ou daqui mais algum tempo.
A menos q vc seja muito roia e q goste mesmo de andar com a moto em baixa rotação, baixa velocidade, e com os pés raspando o chão, a mudança pra qualquer especial de enduro vai ser muito bem percebida.
Se estivéssemos falando de motos 250cc de cross e carburadas, ai sim ei diria que a baixa vai fazer falta.
A 350 é muito mais forte, e mesmo não sendo uma moto tão mais pesada, ela vai parecer mais pesada na tocada, em função da força do motor.
Se vc pegar a 250 agora, vai sentir muita diferença em relação a 230, vai curtir o upgrade, mas ainda não vai ter atingido o topo da piramide, tendo pra onde evoluir no ano q vem ou daqui mais algum tempo.
A menos q vc seja muito roia e q goste mesmo de andar com a moto em baixa rotação, baixa velocidade, e com os pés raspando o chão, a mudança pra qualquer especial de enduro vai ser muito bem percebida.
Se estivéssemos falando de motos 250cc de cross e carburadas, ai sim ei diria que a baixa vai fazer falta.
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