[HELP] CURVA DE XRE300 / CB300 - PRECISO DE UMA!

[joaogabriel]

Pessoal, se alguem tiver ou souber quem tenha pra doar, vender, trocar, tanto faz, eu agradeço! preciso de uma curva de escape da xre300 ou cb300, qualquer estado de conservação, pode ser batida, podre, não tem problema, preciso só daquela flange que prende no cabeçote, meu projeto ta empenhado devido a falta de um escape

[bieel120]

Uma curva de tornado não serve? Devo ter alguma jogada lá em casa.

[joaogabriel]

aí é que tá bieel, eu tinha aqui 2 escapes prontos pra testar na moto, mas aí comprei um cabeçote de xre300 e nem me liguei que a posição dos prisioneiros do escape da xre são diferentes dos da tornado! agora tenho que arrumar uma flange do escape da xre pra operar o meu escape de tornado aqui e poder usar nesse novo cabeçote

[rodpinheiro]

João enquanto vc não arruma um faz uma gambi no de tornado mesmo, pra funfa a minha eu cortei uma das orelhas da flange da tornado e fiz um encaixe onde o parafuso do cabeçote da cb pega, fico bão pela gambi feita vedo muito bem

[joaogabriel]

João enquanto vc não arruma um faz uma gambi no de tornado mesmo, pra funfa a minha eu cortei uma das orelhas da flange da tornado e fiz um encaixe onde o parafuso do cabeçote da cb pega, fico bão pela gambi feita vedo muito bem

oopa boa idéia rod, desse jeito ja da de fazer a moto fumegar, valeu!

[MAGGION]

joao faz uma vc mesmo..
pega um retalho de chapa de 1/4" (6,35mm) ou 1/8" (3,17mm) e faz uma..
pega um pedaço de caixa de papelao e cria um modelo que se encaixe nos prisioneiros do cabecote.
depois crie o encaixe de dentro do cabecote(onde a curva encaixa) ai depois disso feito vc risca a chapa, corta na serra mesmo ou na esmerilhadeira (se tiver) e faz as furaçoes.
depois testa ela e estando ok opera seu escape e poe a motoca p funcionar..

[bieel120]

Ah só. Dá pra fazer como o pessoal disse, aqui a gurizada faz bastante as borboletas porque usam aqueles canos de carro. Ai pegam uma chapa crua, marcam, furam e cortam.

[guilhermeDF]

eu tava pensando em fazer uma daquelas presilhas assim pois nao tinha conseguido encontrar pra comprar só ela..... é facil de fazer pega uma chapa bem grossa risca ela e sai com uma broca fininha fazendo o contorno dos furos depois só tirar e esmerilar as bordas e o centro e fazer os furos que prendem no parafuso do cabeçote... nao é dificil só ter paciencia que fica bom...

[joaogabriel]

valeu pelas idéias aí pessoal!

consegui um cabeçote condenado de xre (trincado na rosca da vela) acho que vou tirar os prisioneiros, pegar um pedaço de cartolina e tirar o decalque do cabeçote, depois tentar passar pra chapa de metal e dar um jeito de cortar ela ( e provisóriamente, fazer a enjambra do rod ^^ )

depois posto o resultado

[MAGGION]

boa sorte no desenvolvimento da "gambi"...

agor ame diz como conseguiram rachar um cabecote de xre ???
a moto mal saiu no mercado e ja teve um cupim de ferro que moeu uma

[joaogabriel]

boa sorte no desenvolvimento da "gambi"...

agor ame diz como conseguiram rachar um cabecote de xre ???
a moto mal saiu no mercado e ja teve um cupim de ferro que moeu uma

cara, eu pelo menos estou extremamente decepcionado com as motos da honda, nunca vi tanta encomodação...

tw/tornado ja tinha um agravante de rachar cabeçote, pensava ser por causa de um mal acerto no carburador onde o pessoal enrolava o cabo e a moto trabalhava com falta, mas essas cb's/xre's injetadas então nem se fala, ta quebrando direto! vazando na tampa, rachando, queimando válvulas (houve casos de sair 0km fora da regulagem de válvula especificada) hornet com problema precoce na bomba, biz 125 com problema em engrenagem da cx, etc etc, e por aí vai, isso tudo com dentro dos 5.000 km!

sei lá, acho que caiu muito a qualidade das motos honda, passou o tempo da cg's varetas e biz 100 onde podia dar com os dois pés que o negócio não quebrava

[MAGGION]

isso la e verdade..
a tempos atras tive um cg125 fan (que eu chamava de fartura, pq fartava conforto, fartava motor, fartava supensao, enfim era uma fartura desgraçada.. )
mais eu peguei essa moto "0Km" e p minha surpresa qdo fui trocar o oleo das bengalas dela uma delas estava SECA!!! nao tinha nada de oleo dentro dela...

na mesma hora pensei comigo... "por isso nunca tinha vazado..tava seca..."

[Matsui]

porra bengala seca e pra cabar definitivamente... bom que nao vaza nunca mesmo kkkkkkkkkkkk

[MAGGION]

porra bengala seca e pra cabar definitivamente... bom que nao vaza nunca mesmo kkkkkkkkkkkk

eu tinha comprado ate os retentores novos na honda p trocar, depois de ver que as bengalas estavam secas, so enchi de oleo e comtinuei rodando..
e a praga nun vazou...

[dedejuca]

Fala amigo! Tenho uma curva e ponteira da XRE 300. Marca BRC. A XRE ficava com um barulho lindo com ela, mas tirei antes de vender a moto. Tem pouco uso. Praticamente nova.
Se tiver interesse, (31)8417-5907

[joaogabriel]

valeu dedejuca, mas esse teu conjunto tem um valor muito alto, preciso que alguma coisa bem detonada, pois quero somente a flange que prende no cabeçote

[joaogabriel]

João enquanto vc não arruma um faz uma gambi no de tornado mesmo, pra funfa a minha eu cortei uma das orelhas da flange da tornado e fiz um encaixe onde o parafuso do cabeçote da cb pega, fico bão pela gambi feita vedo muito bem

era +- isso??



ficou bãããão valeu rod!

[bieel120]

Mas tá de brincadeira né? E o resto da foto? AEHIOHIOAEHIOAEHOI

[rodpinheiro]

Isso!!!
Só que eu tinha tirado toda e fiz só o encaixe do parafuso, assim ficou bom tb mais firme

[Rafael Corretor]

Mas tá de brincadeira né? E o resto da foto? AEHIOHIOAEHIOAEHOI

hehehehehheh segredosssssssssss
Coisa de vi@do esses negócio de segredinho huahuah uaua