[VENDIDA] Honda CRF 450X 2009.

Regras do fórum
- O FLM ou a LM não se responsabiliza por qualquer transação realizada aqui.
- Temos um sistema de qualificação/reputação único. Aproveite-o.
- Aqui vc não paga nada para anunciar.
- Apenas usuários com mais de 50 mensagens é q poderão criar novos anúncios (não insista).
- Apenas pessoas físicas poderão anunciar aqui. Estaremos criando novas regras para as pessoas jurídicas.
- Vc poderá anunciar qualquer produto, desde que legal.
- É obrigatório a inclusão dos prefixos [Vendo], [Compro] ou [Troco], no começo de cada título do anúncio.
- É obrigatório a inserção de fotos e estado de conservação do produto q vc esteja anunciando. Quanto mais informações vc postar, mais fácil e rápida será a negociação.
- Apenas os interessados nos produtos da sala poderão postar abaixo do anúncio. Quem descumprir tal regra terá seu tópico apagado. Caso seja detectado q algum usuário postou no anúncio de outro usuário com o fim de prejudicar o anúncio dele, poderá ser banido do fórum.

Poderemos mudar nossas regras a qualquer momento.
Bons negócios.
Wagner:

Moto retirada em 25/03/2010 (DANFE oficial), está com:

- 127 horas originais de uso;
- Guidão ProTaper;
- Par de manobras novas;
- Protetores de mão com alma de alumínio;
- Protetor de motor;
- Dois protetores dos radiadores;
- Suspensões MX-Tech (dianteira e traseira);
- Válvula de alivio de pressão da suspensão dianteira;
- Filtro de ar Twin Air;
- Filtro de óleo em aço inox lavável;
- Saca rôia dianteiro e traseiro;
- Horímetro;
- Jogos de pastilhas dianteiras e traseiras novos;
- Relação nova (Corrente, coroa e pinhão, com uma trilha);
- Pneu dianteiro com pouco uso e câmera de ar reforçada;
- Pneu traseiro e câmera de ar reforçada zero (ainda nem rodou).

Ainda leva:
01 Conjunto cabo de acelerador novo (reserva sem uso);
01 Filtro de ar Twin Air reserva;
01 Jogo de pastilhas dianteira;
01 A coroa orginal que nunca usei, pois troquei assim que cheguei com a moto zero em casa.

Obs.:
- Moto bem carburada, fácil de andar mesmo sendo uma 450cc;
- Todas as manutenções em dia e feitas conforme manual. Está 100%, até porque sempre tratei a bichinha a “pão de ló”... kkkk...;
- Tenho a planilha de acompanhamento de manutenção com: todas as vezes que a moto andou, ligou, etc., atualizada! ;
- Óleos lubrificantes trocados a cada 15 horas de uso;
- Só de preparação de suspensões tem mais de R$ 1.500,00 !!!!!;
- E pegar, abastecer e cair pra trilha!!!!!;
- Mando mais fotos se precisar.

Preço = R$ 23.000,00

Anexos
Foto 2
Foto 2
CRF 450X 05.jpg (1.97 MiB) Exibido 1850 vezes
Foto 3
Foto 3
CRF 450X 06.jpg (843.92 KiB) Exibido 1850 vezes
Foto 1
Foto 1
CRF 450X 01.jpg (916.11 KiB) Exibido 1854 vezes
Editado pela última vez por Wagner em 06 Junho 2013 à03 10:07, em um total de 3 vezes.
x
Wagner:

Galera,
Tentei, juro que tentei!!!
Porém, não sou expert em TI, portanto não consegui colocar as fotos da motoca.

Alguém me ajude please!!

Fernando (SEGBEG):

Wagner escreveu:Galera,
Tentei, juro que tentei!!!
Porém, não sou expert em TI, portanto não consegui colocar as fotos da motoca.

Alguém me ajude please!!

Ao criar uma mensagem ou editar é só ir em adicionar um anexo, que fica logo abaixo do campo destinado a mensagem. joia:::

abs

Wagner:

Obrigado Fernando!

Que vacilo!!! kkk...

Coloquei as fotos, se alguém quiser posso enviar mais.

PERUCH:

Cara, q moto linda e super cuidada..
Quem dera meu bolso permitisse...

joaogabriel:

PERUCH escreveu:Cara, q moto linda e super cuidada..
Quem dera meu bolso permitisse...
Nem parece uma moto de trilha, ta mais praquelas que vão e voltam pra pista em cima do carro...

Realmente muito nova / bonita, parabéns

GELOUS:

E com 127hs de uso!

Cuidado é tudo! :D

Wagner:

joaogabriel escreveu:
PERUCH escreveu:Cara, q moto linda e super cuidada..
Quem dera meu bolso permitisse...
Nem parece uma moto de trilha, ta mais praquelas que vão e voltam pra pista em cima do carro...

Realmente muito nova / bonita, parabéns

É João, pode parecer moto de pista, porém, sou trilheiro de final de semana e já fiz mais de 40 trilhas com a bichinha...
Me deu e ainda esta me dando muitas alegrias.

O que considero o grande diferencial, é a manutenção sempre em dia e feita da forma correta!!
E claro, que os anos de voo do "peloto" também contribui para manter os radiadores, pedaleiras e mais alguns itens alinhadinhos!!! kkkk....

São dois fatores que mantem qualquer moto sempre pronta para qualquer aventura e inteira!

Veja que nem passei WD ou algo parecido para esconder quaisquer riscos, ressecamentos, etc., pois não quero iludir ninguém, a moto é muito nova mesmo. Sempre vendo minhas motos nestas condições!!!
Inclusive gostaria muito de vende-la para um amigo, pois é a moto que se vende pra amigo...
Porém, meus amigos estão todos de motos novas, inclusive alguns estão até bravos comigo por estar querendo vender a moto só agora.... kkkkkk...
Fazer o que né???

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