Trilhando o Forum
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E aí rapaziada?
Depois de um longo ano longe das trilhas de MG, estou voltando. Já dei umas voltas pelo site e é de fato excelente. Tive uma Agrale "Ray-O-Vac" espetacular, mas agora procuro um DT200R. O que acham? O que ficar de olho para não entrar numa roubada?
Abraço a todos,
André. 8) [/img]
Depois de um longo ano longe das trilhas de MG, estou voltando. Já dei umas voltas pelo site e é de fato excelente. Tive uma Agrale "Ray-O-Vac" espetacular, mas agora procuro um DT200R. O que acham? O que ficar de olho para não entrar numa roubada?
Abraço a todos,
André. 8) [/img]
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- Super Membro
- Mensagens: 1336
- Registrado em: 09 Setembro 2004 à28 16:19
Olá andrecd, seja muito bem vindo ao FLM..espero q vc curta ao máximo...
Quanto a sua pergunta...vc se refere a moto roubada, ou estrupiada? heheheeee...Ou os dois?
Quanto a moto roubada, tem um tópico lá na categoria GERAL, q fala exclusivamente sobre os procedimentos necessários para não entrar numa fria...
Quanto a moto estar estrupiada...existem vários requesitos....como motor, suspensão, pneus, aros, chassi, documentação, etc...Tem q se observar o conjunto todo.
Para se fazer o motor de uma DT vc não gastará muito...tente ganhar com isso....Tipo assim...vc encontra uma DT zerada de tudo...só q o motor (pistão, biela e anéis) estão ruins.....vc joga o preço da moto lá embaixo...e tenta ganhar um pouco com isso....Este é apenas um entre mil exemplos....
Se vc procura maiores detalhes, dê uma pesquisada no fórum, q vc encontrará informações muito valiosas sobre DT´s...
Um abraço, e seja bem vindo novamente...
Quanto a sua pergunta...vc se refere a moto roubada, ou estrupiada? heheheeee...Ou os dois?
Quanto a moto roubada, tem um tópico lá na categoria GERAL, q fala exclusivamente sobre os procedimentos necessários para não entrar numa fria...
Quanto a moto estar estrupiada...existem vários requesitos....como motor, suspensão, pneus, aros, chassi, documentação, etc...Tem q se observar o conjunto todo.
Para se fazer o motor de uma DT vc não gastará muito...tente ganhar com isso....Tipo assim...vc encontra uma DT zerada de tudo...só q o motor (pistão, biela e anéis) estão ruins.....vc joga o preço da moto lá embaixo...e tenta ganhar um pouco com isso....Este é apenas um entre mil exemplos....
Se vc procura maiores detalhes, dê uma pesquisada no fórum, q vc encontrará informações muito valiosas sobre DT´s...
Um abraço, e seja bem vindo novamente...
Fala moçada da lama,
obrigado aí pela recepção!!! Valeu pelas dicas iniciais... qto a "roubada" é estrupiada mesmo, bagaço, fumo! Queria uma opinião da galera: entre uma DT200R e uma sahara adaotada, o que seria mais interessante? Qto ao frei traseiro ser a disco ou a tambor, acham que a diferença é significante? E o YPVS, melhor se mecânico ou eletrônico?
Bom, para iníco chega... depois pergunto mais. Se tiver alguém na área de BH (além do Gelous, torcedor do Glorioso das Gerais), entre em contato. Alguém com boas dicas da DT200R, sou ouvidos. Ah, é possível fazer busca pelo forum (por palavra chave). Se não, fica como sugestão.
Falloouuu.
obrigado aí pela recepção!!! Valeu pelas dicas iniciais... qto a "roubada" é estrupiada mesmo, bagaço, fumo! Queria uma opinião da galera: entre uma DT200R e uma sahara adaotada, o que seria mais interessante? Qto ao frei traseiro ser a disco ou a tambor, acham que a diferença é significante? E o YPVS, melhor se mecânico ou eletrônico?
Bom, para iníco chega... depois pergunto mais. Se tiver alguém na área de BH (além do Gelous, torcedor do Glorioso das Gerais), entre em contato. Alguém com boas dicas da DT200R, sou ouvidos. Ah, é possível fazer busca pelo forum (por palavra chave). Se não, fica como sugestão.
Falloouuu.
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