DT 180 com suspenção de DT 200 Fotos
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- Registrado em: 24 Maio 2005 à28 00:41
DT 180 com suspenção de DT 200 Fotos
Ainda não está pronta! como havia dito antes só posso mexer nela aos sábados.. Parece obra de igreja.. Mas tá aía algumas fotos dela sendo montada.. No final da semana mando mais.
[img][img]http://img158.echo.cx/img158/5070/img00050uv.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img158.echo.cx/img158/7690/img00061tn.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img158.echo.cx/img158/4970/img00104om.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img158.echo.cx/img158/6718/img00111pt.th.jpg[/img][/img]
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- Super Membro
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- Registrado em: 21 Junho 2005 à25 19:07
a da DT 180 é do tipo monoshock... a da DT200 é pro-link.
Pro-link tu já tá careca de saber oq é... são aqueles "jumelos" que ligam o amortecedor a balança.
Já o monoschok o amortecedor é ligado na balança diretamente... é uma coisa meio "invertida" o amortecedor fila lá em cima e "pega" na balança pelo lado de cima...
Sei lá se deu pra vc entender, não consigo pensar em termos técnicos pra explicar isso... mas cara... dá uma PUT@ diferença...
Pro-link tu já tá careca de saber oq é... são aqueles "jumelos" que ligam o amortecedor a balança.
Já o monoschok o amortecedor é ligado na balança diretamente... é uma coisa meio "invertida" o amortecedor fila lá em cima e "pega" na balança pelo lado de cima...
Sei lá se deu pra vc entender, não consigo pensar em termos técnicos pra explicar isso... mas cara... dá uma PUT@ diferença...
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- Membro
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- Registrado em: 24 Maio 2005 à28 00:41
Fala, Fabrício! Tudo bem com você?
Dá uma olhada nas fotos da DT quando eu mandei pela 1ª vez. A mola e o amortecedor ficam dentro da barra sup. do quadro. Foi o primeiro sistema monoshok que existiu.. ( nas YZ) Depois vieram os pro links e depois veio a Yamaha com o link tb, que é esse aí.. O visual é nítido a diferença, mas a diferença mesmo é na qualidade... Vou ver se eu tenho uma fota dela original aqui. Abnraços, Verol
[/img]
Essa era no tempo da minha oficininha em casa.. aH.. tempo bom...
Dá uma olhada nas fotos da DT quando eu mandei pela 1ª vez. A mola e o amortecedor ficam dentro da barra sup. do quadro. Foi o primeiro sistema monoshok que existiu.. ( nas YZ) Depois vieram os pro links e depois veio a Yamaha com o link tb, que é esse aí.. O visual é nítido a diferença, mas a diferença mesmo é na qualidade... Vou ver se eu tenho uma fota dela original aqui. Abnraços, Verol
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Essa era no tempo da minha oficininha em casa.. aH.. tempo bom...
Tudo blz...E com vc??? Espero q tb...Mario Verol escreveu:Fala, Fabrício! Tudo bem com você?
Dá uma olhada nas fotos da DT quando eu mandei pela 1ª vez. A mola e o amortecedor ficam dentro da barra sup. do quadro. Foi o primeiro sistema monoshok que existiu.. ( nas YZ) Depois vieram os pro links e depois veio a Yamaha com o link tb, que é esse aí.. O visual é nítido a diferença, mas a diferença mesmo é na qualidade... Vou ver se eu tenho uma fota dela original aqui. Abnraços, Verol
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Essa era no tempo da minha oficininha em casa.. aH.. tempo bom...
Ahhh, soh..lembrei...Consegui visualizar a diferença...Vlw a explicação...
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- Registrado em: 24 Maio 2005 à28 00:41
Fala, Gargamel. Para falar a verdade, não sou muito adepto dessas transformações não. Mas como eu já tinha gasto uma grana ferrada na moto e eu achei ela ruim pacaz depois de pronta, decidi bolar esta ingenhoca. Pior que deu certo.. A moto ficou com a suspa melhor que a DT 200. Por que? Não faço a menor idéia. talves por causa do peso reduzido.Gargamel escreveu:Po cara, essas tuas investidas no campo da mecanica são 10 !!! =D> =D>
Agora ela ficou perfeita. Leve.83KG. E o motor tá redondo, com exelente baixa e média.. Semana que vem ela estará pronta e mandarei fotos do sistema de caixa de ar e descarga.
Abraços, Verol
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 29 Dezembro 2004 à29 16:44
caraio mano....vopu fazer uma dessa pra mim tb...rsLeve.83KG
pq imagina....eu tenho uns 55 kilos (pau de virar tripa) e o X-elão tem mais de 130kg....se akilo cai por cima de mim não sobra nada...hauahua
pow...tá ficando show a motoca...o canal depois era um motorzão de importada pra fazer um MX dá hora
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- Super Membro
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- Registrado em: 09 Setembro 2004 à28 16:19
DT
Mario, parabens mesmo. Este azul do quadro é show de bola. Qual é a tonalidade? Das YZ´s? Você pode explicar como fez a pintura?
Abraço,
Mosca
Kasinski RX 125 SM
Abraço,
Mosca
Kasinski RX 125 SM
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- Registrado em: 19 Maio 2005 à57 10:27
Amigo Mário, ficou show sua adaptação, mas tenho dúvidas de como vc vai colocar a descarga e o filtro de ar. Já fiz isto na minha DT e ainda bem que não adaptei de forma definitiva, assin quando deu problema pude recolocar o sistema original de volta. Pergunda: Será que o amigo ao resover um problema não criou outros 2 ou 3? Aguardo fotos da adaptação pronta. A propósito quando o amigo quizer dicas de como colocar um freio a disco na trazeira é só contactar. Pois coloquei um freio na trazeira, com as peças utilizadas no freio dianteiro: Cilindro mestre dianteiro (nx150), disco de freio dianteiro(ML125), pinça de freio dianteiro (cg125) e algumas peças de fabricação cazeira. Ficou muito bom e funciona legal e gastei R$ 135,00.
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