crf450 ou crf250
crf450 ou crf250
Oi galera sou novato aqui no forum gostaria de saber qual amelhor moto acrf450 ou a crf250 sou inissiante no motocross mas trilhas ja faço a 5 anos.
Tanto faz, as duas motos serão ótimas compras.
A vantagem da 250 é que é mais leve.
Quanto a motor um monte de gente vai dizer que a 450 é muito brava e que pra iniciante é melhor 250, porém, eu acho que é mais fácil de tocar que uma 250 pois como o torque é absurdo é só questão de vc dosar o acelerador que vc vai andar com mais facilidade que a 250.
A vantagem da 250 é que é mais leve.
Quanto a motor um monte de gente vai dizer que a 450 é muito brava e que pra iniciante é melhor 250, porém, eu acho que é mais fácil de tocar que uma 250 pois como o torque é absurdo é só questão de vc dosar o acelerador que vc vai andar com mais facilidade que a 250.
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Caras, ambas as motos são ótimas, essa estoria da 450 ser indomavel não é verdade, é uma moto muito linear, embora tenha torque d sobra. Quanto a acelera-la só alinhada, não tem isso não cara, claro q não é só dar mão, mas a ciclistica é muito boa, vc deita a moto e acelera e ela levanta sozinha nas curvas e segue em linha reta levantando a frente ! Tem q sentar a busanfa no tanque se não vira pra tras.
A unica coisa q tenho a alertar sobre a 450 é q não é moto d andar uma vez por mes, ela exige muito preparo, a sua tocada judia bastante do preparo do piloto. Nesse final d semana q andei na Lander, pareceu q nem subi na moto d tão tranquilo e descançado q estava.
D resto é so diversão, claro q com a 250 vc tbem vai curtir bastante.
A unica coisa q tenho a alertar sobre a 450 é q não é moto d andar uma vez por mes, ela exige muito preparo, a sua tocada judia bastante do preparo do piloto. Nesse final d semana q andei na Lander, pareceu q nem subi na moto d tão tranquilo e descançado q estava.
D resto é so diversão, claro q com a 250 vc tbem vai curtir bastante.
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- Super Membro
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Bão a melhor é a zero, na caixa com o kit de reposição.
Sei lá!
450 me deixa nervoso. Devia ser proíbida!rsrsrs
Esburacam a pista toda.
Vão do zero a velocidade desejada sem sair espanando como as 2502t ou 250F.
Tanto faz a marcha que cê usa.
Tanto faz a ponteira, curva, cdi, ignição e o raio que o parta.
Mas se tu já anda razoável (5 anos de trilha deve ter ensiando alguma coisa, né?) tem mais de 80kg e num é nenhum desmiolado, vai tranquilo de 450.
Como elas estão muito mais linear, tão facinhas de andar.
E se prepara pra esquecer de fazer trilha.
MX me tirou completamente o tesão por elas. Me deu sono da última vez.
Sei lá!
450 me deixa nervoso. Devia ser proíbida!rsrsrs
Esburacam a pista toda.
Vão do zero a velocidade desejada sem sair espanando como as 2502t ou 250F.
Tanto faz a marcha que cê usa.
Tanto faz a ponteira, curva, cdi, ignição e o raio que o parta.
Mas se tu já anda razoável (5 anos de trilha deve ter ensiando alguma coisa, né?) tem mais de 80kg e num é nenhum desmiolado, vai tranquilo de 450.
Como elas estão muito mais linear, tão facinhas de andar.
E se prepara pra esquecer de fazer trilha.
MX me tirou completamente o tesão por elas. Me deu sono da última vez.
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Re:
(Y)Ivan escreveu:250 pelo motivos citados acima...
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