CR 125 ou CRF 230

[motocrossbh]

Acho que mesmo louco com uma CR 125 , vou ter que ter responsabilidade e ir de 230
Minha grana ta muito justinha pra arriscar na manutenção da CR...

[guisnt]

Pra trilha com 7 conto, da uma olhada na kdx do tomazte lah no classificados...
Sei que sua duvida é entre a 230 e a cr...mas ve lá, pelo menos sabe a procedencia da moto!

[motocrossbh]

Olha a cr que eu to de olho ae! Ano 2003, esta anunciada no moto.com
Parece estar bem conservada, dependendo do preço que o cara me fizer nela, vou acabar levando. Eu não tenho a mão muito pesada pra andar de moto e pra falar a verdade ando mesmo é em férias, feriado... Se ela não me der nenhuma manutenção o ano que vem, já ta bom demais.

[joaogabriel]

acho que essa moto é 2001, a 2003 (pelo menos 250) vem com válvula eletrônica ali no cilindro

[Matsui]

velho ja que tu quer andar na trilha, ta ai uma na sua cidade parece bonita e num percinho razoavel.

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 04968.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[motocrossbh]

velho ja que tu quer andar na trilha, ta ai uma na sua cidade parece bonita e num percinho razoavel.

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 04968.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Valeu pela dica amigo! Vou ligar para esse cara amanhã!

[bieel120]

Que CR linda PQP

[Geo]

cara essas motos não tem como dizer se tá boa ou não sem olhar, eu digo que é impossível, dá pra ter uma noção apenas olhando por fora, e essa da foto parece tá bonita, mas ninguém sabe como tá dentro, motor a parte de cima, a de baixo, o CILINDRO, o quadro e o restante..
nunca mais na minha vida eu compro uma CR ou outra dois tempos dessas importadas sem antes eu ver TUDO, até dentro do cilindro, só compre se for o cromo ORIGINAL DE FÁBRICA, mesmo que o cara diga que tá tudo novo a blábláblá, não acredite, pague a mão de obra e faça ver dentro como tá, porque se tiver ruim aí você tá F-U-D-I-D-O..você vai se arrepender pro resto da vida o tanto de problema que isso vai dar..
em relação a gastos nem se compara com moto nacional, essa moto aí mesmo que não tenha nada precisando trocar de imediato, quando vier a primeira manutenção aí você vai ver, basta você pesquisar o preço dos pistões, o preço dos óleos bons, o preços dos rolamentos e por aí vai.. qualquer manutençãozinha aí vai 1 mil reais rapidinho [OU BEM MAIS].
eu peguei uma cr cheia de manutenção atrasada, troquei rolamentos, pistão, biela, palheta.. não quero nem lembrar o tanto de dinheiro que eu gastei.
agora ainda falta falar de mecânico, não é qualquer um que SABE mecher nessas motos, se não tiver um profissional que saiba o que tá fazendo, a moto vai ficar ruim. (e sendo mecânico bom, o custo da mão de obra também sobe)

resultado: CR é uma moto incrível, mas tem que ser nova, com tudo em dia, e tem que ter grana pra bancar a brincadeira do jeito certo, senão é só RAIVA!!

como já falaram aí, pra trilha eu iria de tornado que gasta só gasolina praticamente é só alegria e vende fácil depois, e se for legalizada dá até pra andar na rua com ela.

[Matsui]

Ta ai um cara que sofreu com essas danadas! heheheh

Cara o Geo entende de CR como ninguem aqui no forum aeheaheahaeh

[GustavoT]

Olha o geo voltouuu

[Geo]

Ta ai um cara que sofreu com essas danadas! heheheh
Cara o Geo entende de CR como ninguem aqui no forum aeheaheahaeh

eu tive a mesma experiência que muitos tiveram com a DT, só que no meu caso foi com a CR, sofri e não foi brincadeira não, já esquartejei essa moto todinha fazendo reparos, concertava uma coisa apareciam 3 kkkkkkk mas digo a você que é uma baita lição, mas assim que as condições permitirem, sem dúvidas estarei comprando outra mas o buraco vai ser mais embaixo vai ser uma 250, me aguardem kkkkkkkkkk
essa cr da foto tá bonita, vale a pena dá uma conferida

[henriquejensen]

É bem nessa mesmo, manda abrir, racha mão de obra se não ficar com a moto, tudo nos mínimos, bem no estilo Gelous de ser....rsrsrs
Melhor coisa, palavra de quem levou uma emrrabada de 3 conto comprando uma CRF bixada

[apalareti]

Galera, não entendi pq vocês estão avaliando a altura do cara, se for assim é melhor avisar o Juca Bala e o Jean Azevedo, e tantos outros baixinhos para eles comprarem CRF 230.

Eu nunca intendi esse lance da altura, moto é pra andar com os pés na pedaleira.

Alguém aqui conhece o Grilo filho do Osmar da Rally Point? Deve ter 1,5mt, deve pesar uns 45kg, e anda muito de especial ou tornado.

Voltando ao tópico

Pelo que entendi ele fez o cilindro tamanho C. Então imagino que a camisa seja de ferro, ai não tem jeito, cai fora, ainda mais pra trilha.

Opte pela 250, tenha paciência que acha no valor que vc quer gastar, como o Gelous já falou tem a do Rally.

Se a grana tá curta esquece as especiais e vai de 230. Espera o momento certo.

[guisnt]

Pala, o problema q se ele for mto alto, a 230 fika fróids...eu tenho 1,90, andei numa 230 e nao me senti bem.

[apalareti]

Pala, o problema q se ele for mto alto, a 230 fika fróids...eu tenho 1,90, andei numa 230 e nao me senti bem.

A tá, desculpem, entendi que era pela especial.

[CFC MotorSport]

- Já tive 3 CRs 125 e te falo com toda certeza que é ótima para motocross e veloterra e péssima para trilha. dependendo da encrenca em que vc se meter vc até vai, mas não volta.
O problema da CR125 na trilha é que ela não tem baixa nenhuma, portanto, vai ter que "fritar" a embreagem para sair de qualquer sufoco. Já a CRF230 ou uma TTR da YAMAHA é diversão garantida na trilha e aguenta um motocross "light".
Fui...

[GELOUS]

Hoje andei numa RM125 2006. Eita trem bão de andar. Barulhinho bom demais, vc consegue acelerar tudo (e mesmo assim a moto não anda rsrsrs)... show. O engraçado é que soltou o acelerador parece que desligou o motor! hauahaua O trem gosta é de fogo na bomba mesmo.

[GELOUS]

Pois é Elton, eu sei disso. É como vc falou mesmo, tem que trancar a mão e esquecer hehehehe.

Aí "parece" moto de corrida mesmo! rsrs

[boechat]

MInha opnião... CR fácil!!!

Sou preconceituoso... 230 p mim é moto de passeio, enganação p brasileiro ver, rsrs...

[Gabrielsul]

vai de CR, vai se fode no inicio ! mais vai curtir bem mais.