Nova placa para motos em 2012

[MarceloDT200]

No detran tem gente que nunca andou de moto na vida e quer fazer regras para as motos, guilhotina e como pode ser chamada essa nova placa em uma colisao de traseira pode ser perigosa como ja e a placa dianteira de automoveis quando colidindo com motocicletas.
Alguns anos atras eu presenciei uma colisao dessas com um gol pegando uma titan pilotada por uma garota que teve um corte muito profundo na perna , foi assustador e esse tipo de acidente e muito mais comun do que muita gente imagina.
Agora que cheira a maracutaia cheira mesmo daqui a pouco acaba tendo de trocar placas anualmente para sustentar essa corja de ordinarios e incopetentes, basta lembrar alguns anos atrás as Ranger e outros automoveis com placa amassada por não caberem no suporte ..

[NESTOR/RS]

MArcelo...sabe como é formada a câmara técnica do CONTRAN (conselho nacional de trânsito - que cria as resoluções que os DETRANS tem que acatar)??

De técnica não tem nada...é só mais um cabide de empregos para apadrinhados políticos.

De lá já tentaram nos fazer engolir "gato de ré" tipo:
Proibição de som automotivo...pq assim como celular, desvia a atenção do motorista.
Obrigatoriedade de espelho retrovisor "interno e externo" para motocicletas.
Obrigatoriedade de "luz de ré" para motocicletas"
Obrigatoriedade do número da placa ser estampado no capacete e em coletes para motociclistas.
Obrigatoriedade de estacionamento paralelamente ao meio fio da calçada para motos.
Etc, etc....
Estas, por incrível que pareça, não passaram no crivo final dos diretores do CONTRAN.

A demagogia é tanta, que falam tanto nos acidentes com motocicletas e as "maneiras " $$$ de diminuir o problema, e a resolução 267/08 "abrandou" e muito a exigência de acuidade visual para candidatos a CNH cat. A (motocicletas).
Antes desta resolução (o que valia era o que estava na resolução 80/98) o candidato deveria ter acuidade visual de 87,5% em pelo menos um olho e campo visual de no mínimo 140° em cada olho.

Com a resolução 267 a exigência passou a ser de 62,5% em cada olho ou de 75% em um olho se no outro vc tiver apenas percepção luminosa no outro e o campo visual exigido foi diminuído para 60° em cada olho ou 120° em um olho se no outro haver apenas percepção luminosa.

É que com a resolução 80/98 haviam muitas reprovações nos exames visuais.
Consequentemente ocorriam muitas reprovações para Cat. A.
E assim, menos condutores iam para as ruas e se lá tem menos condutores, há menores números de multas $$$.

Demagogia pura, ou não?????

Infelizmente, eu sou um dos médicos credenciados DETRAN que tem que liberar candidatos da CAt. A (motos) pq a lei, assim manda.

[Valentin]

Quem faz as leis de transito não deve saber nem dirigir... Aqui na minha cidade moto so pode parar de frente pra calçada sob pena de multa..

[Rafael Corretor]

Motoqueiro é tudo bandido, macoheiro e vagabundo!

Cara essas leis são tudo coisa pra tirar grana do povo, tinha mesmo é de parar de comprar moto enquanto as leis não fossem adequadas aí eu queria ver os Japas como ficariam.
Sou do tempo de andar sem capacete na cidade, e digo, não existiam mais sinistros que hoje em dia.

É sonho, mas se o povo trancar os pé o negócio anda.

[agm2112]

Terrível, ouvi dizer que vão aumentar as dos carros também, será verdade?

Impossível ! Tem muito carro com espaço pre-determinado na traseira pra acomodar a placa. Só se eles inventarem isso pra carro 0km.

E quanto a essa placa gigante ... a antiga já quebrava.. essa agora vai quebrar mais fácil ainda. Já to pagando DUDA pra trocar a porcaria do lacre que caiu sozinho ....

[agm2112]

Já botei a placa gigante na minha moto... e o próprio funcionário do Detran avisou que se não colocar parafuso no meio ela vai quebrar rapidamente. Aqui na garagem já vi várias motos com placa nova rachada.

[Guino Tornado]

Agora só faltam obrigar que a gente coloque o numero da placa no capacete....

[SPYder]

HORRIVELLLLLLLLL

MUUUITOOOOOO

Era para ser regra desde janeiro e transferiram para abril.

Estou pegando uma R1 nova com essa placa e eliminador de rabeta, vou tirar a foto para ver que grotesco que fica, parece até um paralama prateado hahah

Porém, este o modelo brasileiro é bem melhor que o das zoropa.


A regra é clara, qualquer alteração na placa tem que ser placa nova, se mudar de cidade e ter que trocar a tarjeta vai ter que colocar placa nova.
Se comprar moto usada que vai para a mesma cidade pode manter a placa bonitinha.

Aff que dó da sua R1 temque usar esse outdoor na traseira dela , mais faze oque o governo so caga no brasileiro

[lynyrd]

Salve,

Placa feia pra kct , na minha Ktm ficou horrivel , além de ter que furar o meio da maldita pq bate
tudo.
Mais uma idéia infeliz das otaridades.

Sds ,
Guto

[Andre #22]

Tive que colocar na XTZ també, além de horrível ela vibra demais, conseguiram deixar pior

[Matsui]

ja vi uma aqui trabalhada na lixadeira, ela ficou sem as laterais , ficou menor, concordo ficou muito mais gilhotina, mas o cara disse que diminuiu a vibracao.

[Gato a Jato #53]

ja vi uma aqui trabalhada na lixadeira, ela ficou sem as laterais , ficou menor, concordo ficou muito mais gilhotina, mas o cara disse que diminuiu a vibracao.

e se os homi pegar acho que dá bronca ela trabalhada na lixadeira.

[Will xtz]

tive uma refletiva de aluminio antes dessa grande, não durou 2 anos e quebrou, tive que botar uma dessas grandes na xtz, parece uma asa, qnd chego a uns 80 km/h ela quer levantar vôo e arrancar o porta placa junto.. fora que quanto mais comprida, maior a vibração...


ainda bem que na 200r tenho uma placa de AÇO das antigas, pequenininha, que nem no martelo intorta, nunca mais tiro ela.

[Juliano]

Lei do engate, bolsa 1os socorros, adesivo de vistoria, etc. Essa placa só é mais uma forma de algum político dono de fábrica de placa ganhar dinheiro, idêntico ao que já aconteceu no passado.