Recomprei minha DT-200 após 3 anos parada...

[whoshiley]

Olá pessoal, estava sem moto e fiquei bastante tempo sem postar, mas agora estou de volta...

Recomprei minha dt200 que ficou mais de 3 anos parada.
Os serviços já feitos foram...

Engraxei/Embuchei balanca,
Engraxei rolamentos roda
Troquei oleo de freio
Limpei/Lubrifiquei cabos
Troquei kit Ignição Magnetron (Magneto, bobina, cdi)
Troquei Vela
Limpei Carburador
Troquei retentor do pedal de marcha
Troquei óleo de motor
Troquei mangueiras de gasolina
Troquei Relação completa
Reapertei todos os parafuso

Ai vem a dúvida, a palheta é aquela duplo-estágio de fibra de carbono. Eu desmontei e alinhei as palhetas no torque, ficaram apertadinhas. porem depois de ligar a moto a marcha lenta não ficou legal e a alta fica embolando. Fiz de tudo no carburador e melhorou a lenta depois que abri mais um pouco o ar e a alta continuou embolando.
A palheta pode ter ficado velha e está com problema???
Pode ter sobrado algum resíduo de óleo velho na base da biela e está jogando sujeira pra combustão??? visto que não desmontei o motor. continua falhando depois de andar uns 10min...

Obrigado.

[Matsui]

pode ser, pode ser os retentores do virabrekim tb , pucha o afogador e ve se melhora.

[whoshiley]

Com afogador puxado fica pior ainda...

[Juliano]

Está entrando ar falso em algum lugar, pode ser coletor de admissão ou retentor do vira, como já falaram.

[whoshiley]

Pessoal, quando tiro a vela, ela ta molhada como se tivesse mistura rica. Não pode ser as palhetas que não estão fechando bem no torque?
O coletor tenho certeza que não é pois conferi tudo, agora o retentor do vira nem olhei pra ele hehehe
Para trocar o retentor, é só desmontar pelo magneto ou tem que abrir o motor?

[Juliano]

Não é óleo do câmbio????

[whoshiley]

Juliano,

Não acredito que seja óleo do cambio, pois a fumaça não tem cheio nem é branca densa de óleo queimado.

[MoLoToV]

Juliano,

Não acredito que seja óleo do cambio, pois a fumaça não tem cheio nem é branca densa de óleo queimado.

Por acaso essa moto não tem aquelas ignição de competição da magnetron ou ibra ?

[whoshiley]

Tem MAGNETRON

[MoLoToV]

Tem MAGNETRON

Pode trocar a bobina de cima que sai o cabo da vela, certeza que é isso.

[whoshiley]

MoLoToV, mas é novinha... tirei da caixa, será que veio queimada???
Tenho uma outra bobina de cima parada la, vou trocar para testar...
Valeu.

[Will xtz]

deve ser o carburador, que gicle de alta ta usando? sobe a travinha da agulha de 1 em 1 até ver qnd melhora, e ve se não tem óleo demais no premix

[whoshiley]

Vou fazer esses teste, Gicle de alta 180, mas a moto ta com a admissão e escape aumentados e polidos. antes funcionava muuuuuuuito bem...
Acho que é o Premix que deve ta com óleo velho pelo tempo parada.

Valeu.

[EduardoMello]

o que é o Premix?

[matheus loyo]

cara minha moto tav exatamente igual a sua..
porem a minha tipo antes de sair pra trilha pego du nda morrreu depois custo a pegar mas pego no trancooo..
dai fui fazer triha assim msm.. nuss pior trilha que jah fizz
a moto num andva embolava muitooooooooo de primeira ela tipo pipocava..
dai por fim desisti da trilha voltei..
quando chego aki minha moto n tinha sentelha (nao sei como isto kk)
dai levei no mecanico troco vela,bobina de faisca ,, nada
depois por fim quando foi ver era bobina de pulço e de força..
a minha tava mas ou menos igual a tua vey da uma verificada..
desculpe se estiver dando dicas erradas..

[whoshiley]

Opa, qualquer dica é dica, mas a parte elétrica é novinha, vou verificar tudo inclusive se não montei com o ponto muito adiantado...
Valeu

[Saulo Rex]

essa inginição da magnetron a bobinas sao as mesma de mobilete 10 conto cada é barato mas infelismente muito a frageis axo que possa ser bobina da uma olhada tbm se nao é oleo da caixa ...

[MoLoToV]

Essa magnetron da muito problema, ja peguei 2 bobinas NOVAS que montava a moto pegava de boa mas falhava um monte....

[whoshiley]

Vichi...

[matheus loyo]

eai jah consiguiu resolver ?
Desculpe-me encomodar ai cara.. posta fotos da sua deta pra nois ver.. pf ai..