Ajuda DT 180 morreu

[paulobo]

opa...peguei essa dt 180 na quinta agora, ela tah sem filtro de ar mas tava funcionando,
- tirei o carburador pra dar uma limpada, e coloquei denovo.
- tinha uns 3 remendo em 2 unicos fios, um que ia pra bobina e outro pro, acho q CDI;
dai eu passei fio novo, um pouco mais grosso sooh.

Mas agora nao liga mais!
algum procedimento?


Obrigado

[MateusPH]

carburador, regulou certo\?coloque o filtro ar

[paulobo]

tava vendo uns topicos, derrepente até vela pode ser né?
posiçao da agulha?
abrir mais de 1,5voltas?

[matheus loyo]

Primeiramente , tem centelha ?

[jorge silva]

Cara da uma olhada na sua vela , confere os cabos que vc trocou , regule o carburador e coloque o filtro de ar ..

[jjacob]

Primeiro tem que ver se essa tua modificação na fiação não tem algum erro, procura no google por "diagrama eletrico dt 180", segundo tu montou o carburador corretamente.

Depois é ir por eliminação, claro que você deve estar usando gasolina nova, com 1,5%(corrigido) de 2T, e vela nova.

1-Tem faisca na vela?
2-Após pedalar algumas vezes a velha fica seca ou molhada?
3-Tem gasolina descendo para o carburador?
4-Ela esta no ponto?

OBS: Várias vezes eu vi motos mais antigas 2T, DT e agrales, que simplesmente não ligavam depois de um tombo ou depois de muitas pedaladas mas era só empurrar e manter o motor girando no tranco por uns 10s que ligava e tudo voltava ao normal.

[Marcel 2T]

Jacob, 15% de óleo 2T ... não seria 15 ml/L ? Para a DT, use 2,5% (25ml por litro) de óleo semissintético e pau !

Quanto ao problema, certeza que deu alguma navaiada' nos fios aí, não pode ser fio grosso, use um de mesma espessura.
Sua moto já tem CDI de mobilete ou ainda é original ?

Se antes funcionava, o problema só pode ser cuba do carburador seca (não desceu petróleo) ou esses fios aí.

[paulobo]

Jacob, 15% de óleo 2T ... não seria 15 ml/L ? Para a DT, use 2,5% (25ml por litro) de óleo semissintético e pau !

Quanto ao problema, certeza que deu alguma navaiada' nos fios aí, não pode ser fio grosso, use um de mesma espessura.
Sua moto já tem CDI de mobilete ou ainda é original ?

Se antes funcionava, o problema só pode ser cuba do carburador seca (não desceu petróleo) ou esses fios aí.

- tinha colocado 3L de gasosa com 40ml/L de castrol2t...fora o q jah tinha lá dentro(o ex dono falou q usava 40ml/L)
- eh um CDI quadradao com a marca da yamaha.
- depois q tira o carburador pra limpar, nao tem problema virar ele de ponta cabeça por exemplo?
- vou rever os fios lah!

[Marcel 2T]

Colocou pouco óleo aí hein parceiro.. esse Castrol (azul mineral) carboniza bastante o motor, use 25ml/L do lubrax Moto2 (semi) que ta xiq.

Virar o carburador tem problema não, abra o parafuso de drenagem da cuba para verificar se a mesma está cheia..
Esse seu CDI é o original mesmo, Te indico colocar um da mobilete, aí sim vai ver o pau torar heheh

[paulobo]

valeuu pessoal...juntando toda a informação:
mexi na bobina e vela, descobri que o cabo e o terminal q encaixa na vela ali...estavam com mal contato, e saiu na mão,,,uahuaauhauahhauahu...e apertei bem tudo ali,,,e fufooo =D

amanha compro cdi, bobina, vela, e terminal...alguma marca modelo mais recomendável?

[matheus loyo]

de mobilete, Vai ficar o catiço

[Marcel 2T]

de mobilete, Vai ficar o catiço

Isso aí, é o mais barato e o melhor, não precisa de bobina de pulso nem da de faísca (que fica debaixo do tanque)

[paulobo]

opaa, coloquei a bobina/cdi de mobilete...estou usando akela vela 'b9'; ficou baaoo demais.
- Massss hj de manha ela já nao quis pegar, será q esse kit cdi/bobina de mobilete + b9?

Qual vela ficaria melhor pra usar?
- Vou testar ela agora no almoço.

[paulobo]

pois entao, agora no almoço funcionou; a unica diferença eh q desde manha a torneirinha do tanque ficou 'on'.

[Marcel 2T]

Aí sim hein ! Maioria da galera nao bota fé que esse CDI faz o pau torar heheh
O ideal é manter a vela grau 8 mesmo, última trilha aqui o cumpanhêro da GasGas250 2012 foi del vela 9 no lugar da original 7, a moto quente funciona na boa mas quando esfria dá muito trabalho.

Se a cuba secar, vai dar trabalho pra pegar também então desligue a moto antes de fechar a gasolina

[paulobo]

pois eh, soh nos tranco com ela fria de manha =(; amanha jah compro a b8es =D