MoToR SM
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galera esse lance de entra em 5 e baixar pra 2 num ferra o motor
pq da puts tranco????
eu andando dde 4 tempos
levo a moto muito forte no freio motor mas uma marcha de cada vez isso ferra o motr???
abracos
pq da puts tranco????
eu andando dde 4 tempos
levo a moto muito forte no freio motor mas uma marcha de cada vez isso ferra o motr???
abracos
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Ow seu vi@do, eu voltei pra casa hj, reduzi pra caramba botando fé no que vc falou ](*,)achira19 escreveu:Chutei... soh pra encher linguica mesmo... :lol: :lol: :lol:guilherme_sbc escreveu:Vc está certo disso ? Posso perguntar ?achira19 escreveu:Da problema nao, pq a relacao funcionando de maneira inversa, eh tao longa q o travar do pneu nao faz nem cosquinha no eixo do motor..... ;)
ahuahuuahuhuahuuahuhauhuha.... mas eu nao falei q estava errado.... posso ter chutado certo... heheheheguilherme_sbc escreveu:Ow seu vi@do, eu voltei pra casa hj, reduzi pra caramba botando fé no que vc falou ](*,)achira19 escreveu:Chutei... soh pra encher linguica mesmo... :lol: :lol: :lol:guilherme_sbc escreveu: Vc está certo disso ? Posso perguntar ?
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Re: MoToR SM
se vc for usar só o cambio para frear a moto, com certeza vc vai ferrar o motor, o certo é usar o cambio conjugado com o freio traseiro, o uso dos dois tem que ser progressivo, a medida que vc for comprimindo o freio vc vai reduzindo as marchas e soltando a embreagem progrecivamente, não pode haver tranco. Repare nos videos de SM, guando alguem faz curva para direita eles só tiram o pé do freio só quando já estão dentro da curva, quer dizer, eles estam usando o freiocunha escreveu:galera esse lance de entra em 5 e baixar pra 2 num ferra o motor
pq da filho de uma mãe de vida fácil tranco????
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levo a moto muito forte no freio motor mas uma marcha de cada vez isso ferra o motr???
abracos
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