suspa dianteira de cr para tornado
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suspa dianteira de cr para tornado
e ai pessoal blz! eu queria saber se ai vcs sabem de alguma suspensao dianteira de motos importadas mais velhas tipo cr,yz,kx ja fora de uso estou interessado. um amigo meu colocou de cr1988 fica mil vezes melhor que a original da tornado e nao empena se alguem souber me responde ate a proxima!
Falaí Stenio, blz? Não sei se vc só veio ao forum pra esta informação, mas esperamos que fique! Cara, num entendo nada disto ae, mas pelo que dizem há uma preparação muito boa feita pela LM na suspa dianteira que fica o bicho e eu acho que não é muito cara não! Pelo menos a motoca continua original e vc sabe com o que está lhe dando! Mas, se seu interesse for nas supas das importadas antigas daqui a pouco alguem aparece por aí e te dá um toque!
Ah, seja bem-vindo!
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Eu comprei as bengalas com mesa e tdo da CR 250 94.
O tezao é que sao invertidas e ao contrario do que parecem sao bem mais leves que as bengalas da dt.
Quando eu conseguir um amortecedor traseiro de Tenere 600 vo adaptar o amortecedor e as bengalas... Dai a dt vai fica o bixo, so faltando uns freios decentes !
O tezao é que sao invertidas e ao contrario do que parecem sao bem mais leves que as bengalas da dt.
Quando eu conseguir um amortecedor traseiro de Tenere 600 vo adaptar o amortecedor e as bengalas... Dai a dt vai fica o bixo, so faltando uns freios decentes !
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Bom galera, eu acho o seguinte... ficar bom fica, mas vai depender do uso, né... imaginem:
1º ponto a se considerar: A suspa foi progetada pra uma moto 125 2t, peso pena, e a TornadA é um chumbinho, né? No minimo vai ter q rolar ai uma "re-calibrada" na coisa... depois com o tempo tem q se ver se os retentores e buxas aguentaram o tranco.
2º ponto: Mesmo q a suspa esteja filé, existem utras partes da moto q n foram feitas pro uso, digamos, pesado no motocross. Um exemplo lembrado pela galera:quadro. Outros: Aros da roda, raios, rolamentos, eixo da roda....
Enfim... adaptação é adaptação, nunca vai render 100%.... ai existem outros fatores: custo X beneficio, durabilidade, LEGALIDADE das peças compradas...
Tai uma fotos da moto do luciano:
Thanks to ImageShack for Free Image Hosting
1º ponto a se considerar: A suspa foi progetada pra uma moto 125 2t, peso pena, e a TornadA é um chumbinho, né? No minimo vai ter q rolar ai uma "re-calibrada" na coisa... depois com o tempo tem q se ver se os retentores e buxas aguentaram o tranco.
2º ponto: Mesmo q a suspa esteja filé, existem utras partes da moto q n foram feitas pro uso, digamos, pesado no motocross. Um exemplo lembrado pela galera:quadro. Outros: Aros da roda, raios, rolamentos, eixo da roda....
Enfim... adaptação é adaptação, nunca vai render 100%.... ai existem outros fatores: custo X beneficio, durabilidade, LEGALIDADE das peças compradas...
Tai uma fotos da moto do luciano:
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Aí galera eu to sem tempo de comentar agora mais e o seguinte a moto ficou file!!!!
Teve que recalibrar a suspenção sim.E uma series de adaptações que eu vou postar aqui no forum .Ainda naum ta do jeito que eu quero naum pois é muito complicado essa adaptação.... exige uma pessoa com conhecimento profundo de ciclistica ( neste caso foi o Maguila que fez a adaptação - ele e tricampeão da copa triangulo MG)
Tambem fica caro 4.000,00, depois eu explico para voces o porque da adaptação ( tem gente que vai falar: larga de se mané 10.000 da toni mais 4000 dá uma importada.... e verdade mas tenho meus motivos)
Até o fim de semana eu posto aqui como foi feita a adaptação....
Teve que recalibrar a suspenção sim.E uma series de adaptações que eu vou postar aqui no forum .Ainda naum ta do jeito que eu quero naum pois é muito complicado essa adaptação.... exige uma pessoa com conhecimento profundo de ciclistica ( neste caso foi o Maguila que fez a adaptação - ele e tricampeão da copa triangulo MG)
Tambem fica caro 4.000,00, depois eu explico para voces o porque da adaptação ( tem gente que vai falar: larga de se mané 10.000 da toni mais 4000 dá uma importada.... e verdade mas tenho meus motivos)
Até o fim de semana eu posto aqui como foi feita a adaptação....
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Coloca fotos também ok?luciano escreveu:Aí galera eu to sem tempo de comentar agora mais e o seguinte a moto ficou file!!!!
Teve que recalibrar a suspenção sim.E uma series de adaptações que eu vou postar aqui no forum .Ainda naum ta do jeito que eu quero naum pois é muito complicado essa adaptação.... exige uma pessoa com conhecimento profundo de ciclistica ( neste caso foi o Maguila que fez a adaptação - ele e tricampeão da copa triangulo MG)
Tambem fica caro 4.000,00, depois eu explico para voces o porque da adaptação ( tem gente que vai falar: larga de se mané 10.000 da toni mais 4000 dá uma importada.... e verdade mas tenho meus motivos)
Até o fim de semana eu posto aqui como foi feita a adaptação....
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Ae homi da lei, se tu tiver falando daquela foto... hehehehe.. aquilo lá é o galpão da fazenda do Luciano, eu acho.Dá um toque nele lá...
Ele (luciano) é agricultor e precisava de uma moto q serviçe pra lida na roça tbem, ai comprou uma toni, mas tbem curte MX (tem até uma pista na fazenda, VIP o rapaz, heim rs*), ai resolveu comprar as suspas.... saca, ficou uma coisa meio 50%Lida/50%MX ... sacaram ?!
Qdo me mandar as fotos eu posto....
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