Líder Motos

Eu to com uma aqui em casa , vou ficar com ela até dia 4 ou 5 , hoje andei uns 50 Kms de trilha nela e fora um pane no botão de ligar até agora tudo bem .
Na verdade ando de Sherco a muito tempo , ja corri nelas , ja treinei e sempre ando , e te falo é uma boa moto , mas pelo preço eu iria de KTM 350 , que eu acho que anda mais , faz mais curva e tem muito mais confiabilidade .
Agora tem o preço ne ? Uma 300 2013 vc acha até de uns 26 ja a 350 estão pedindo uns 32 eu acho
Vou andar mais , to de ferias vou andar quase todo dia , mas para andar ela é bem gostosa como falam , vamos ver o que vou achar daqui uma semana ???

superagro escreveu:
bruno escreveu:Brutão, hoje cedo escrevi sobre seu post mas não sei por qual motivo não apareceu aqui... vamos lá de novo!

Não tenho uma opinião 100% formada sobre essa moto, isso por conta não do que ouvi falar, e sim do que presenciei com as motos dos amigos daqui de Primavera-MT. Aqui temos 5 Shercos, 3 são 250cc e 2 são 300. Todas 2013. 3 delas tiveram problemas conforme segue abaixo.

Sherco 250 2013 do Carlão - Anda na Over do campeonato de MT.
Travou o rolamento da biela com pouco mais de 60 horas. A shero parece que não forneceu as peças (acho plausível - tava com 60h já)

Sherco 250 do Juliano - Anda na Senior
Travou o rolamento de biela também com o mesmo tempo de uso do Carlão. Não me lembro qual foi a atenção que a sherco deu.

Sherco 300 com pouco mais de 30 horas - Pots, moto zera! Moto do Preguinho - Anda na over também..
Adivinhem? Travou rolamento de biela também... Neste caos a Sherco mandou todas as peças na garantia.

Possíveis causas do problema: Em todos os casos usaram óleo fora da recomendação. Creio que seja o 10w50. Estavam usando outra viscosidade... Óleo Motul! (dizem que tem muito falso no mercado)

Segundo o mecânico, acha que a folga do rolamento da biela é muito pequeno, consideravelmente menor que todas as outras motos importadas que já fizera o motor... vai saber...

Pode ser por esses dois motivos né? Óleo mais grosso, folga pequena!

Nas rodas de conversa da turma, agente brinca que fora esse "pequeno problema de motor" essas motos são espetaculares, uma das melhores ciclísticas do mercado, suspensão WP (dispensa comentários), freios brembo (top). A 300 4t (acho desperdício de grana comprar a 250 - manca de tudo) é até fortinha, leve, e quando o caboco cansar tem o botãozinho do mapa que deixa a moto quase uma crf230 hehehe.

Agora, já ouvi falar também, que o Jomar Greco (campeão do regularidade de 2013) rodou com uma 300 o ano todo e diiiiiizem que não precisou fazer o motor... rodou 100% o ano inteiro.

É isso meu caro Brutão, a moto é excelente, não fosse esse problema que presenciei aqui com os amigos, seria uma das motos que entrariam na minha lista de preferência. Um colega aqui comprou uma recentemente e está usando óleo recomendado pela Sherco. Vamos ver como vai ser o desenrolar do caso dele. Tomara que não ocorra nada! Torço pela marca, pois apresenta um excelente produto!

Abraço!

O jomar tinha duas sherco, uma pra treinos e outra pra competir.

Mesmo assim... Que eu sei, brasileiro de regularidade, capixaba de regularidade, provinhas de cross country... Some todas essas provas em horas de um motor. Fora que o cara acelera pra caramba (o vi andando no ano passado aqui em MT).

Sim, o Jomar acelera pra Baralho, e não quero desmerecer a moto pelo contrário, acho uma boa moto, é por que eu moro aqui perto dele e da oficina que da manutenção nas motos dele e sabia que não era uma moto só

brutao, aqui na cidade tem um cara vendendo uma sherco 300 4t com 12h de uso por um preço bacana...

mas se quiser uma moto top de verdade te vendo minha KTM heehehhehee

Eu dei uma pequena volta numa 300 há bastante tempo atrás. A moto era 0 horas. Em uns 15 min espanou o pedal do câmbio.

Como já disseram, aparenta ser uma moto muito frágil.

Cara, já vi outras motos 0km quase perdendo as rodas pq o mecânico não montou direito...
Não da pra taxar de frágil por conta disso. Mas já vi um dos proprietários aqui reclamando dos plásticos e dos botões no guidao, que quebram fácil!

Kkkkkkkkkkkkkk.... moçada cheguei tarde d+ para avisar!

Já era, comprei!kkkkkkkkkkkkkk

Estou babando por ela, muito bonitabonita, com um acabamemto impecável.

Comprei pela bamba racing e fui retirar na loja que tem sede em Chapecó-Sc, fui recebido pelo Márcio proprietário da empresa, já fiz outros negócios no passado e ele sempre se mostrou ser muito honesto.

Por enquanto só vou falar o que eu ouvi e vi, não tive a oportunidade de fazer uma trilha com ela, mas quando eu fizer vou avisar vocês...

A princípio o Márcio me mostrou o estoque de peças que é gigante e com uma variedade enorme, tudo o que eu pedi ele tem a pronta entrega com preços bem módicos.... mais baratos que da minha wr2008, para terem uma base, válvulas custam 97 admissão e 107 escape, justas entre 20 a 30 reais cada. E por aí vai...

Ele me mostrou também algumas partes que devo ter cuidado com a moto, como por exemplo: o descanso lateral, diz que ele é muito frágil na parte que prende no quadro, então ele recomendou não sentar na moto e apoiar no descanso, ou ficar usando o descanso pra virar a moto (na verdade nem é preciso pois ela é muito leve).
Recomendou tirar o farol quando for lavar com um sabão muito forte pois pode danificar a parte traseira do bloco ótico...

De resto nada, apenas cuidar com parafusos do motor na hora de apertar pois os parafusos são mais frágeis que o bloco.

Realmente o pós venda, vai fazer a diferença... amanhã ela vai pro choque! Vamos ver oque me espera...

Eu tomaria um cuidado mais do que especial. O óleo para motor!
Vc chegou a trocar uma ideia com ele sobre qual óleo usar??

O Brutão, parabéns pela aquisição!!

Espero que te traga muita felicidade a moto! Ano novo de moto nova! hahaha

Parabéns bicho, é uma baita motoca..

Sim, ele mesmo não tendo vendido pros meninos aí de primavera, citou os casos e disse recomemdou o motul 5100. Dando garantia particular sobre qualquer problema de lubrificação, como em sorriso é difícil de achar, comprei 5lts com ele...

Kkkkkkkk obrigado, fiz um esforço pra trocar ainda esse ano para virar o ano com ela, vai que da sorte! Kkkkkkk

Parbens espero que te de muitas alegrias .

Ontem andei de novo na Sherco que esta aqui em casa , mas eu não sou muito bom em 250 para mim falta muito motor , e com aquela chavinha virada para esquerda a moto fica muito fraca , eu realmente não sei a utilidade daquela chave , apanhei demais dela ontem , mas vou andar de novo na terça e talvez na quarta , mas isto não importa vc ja comprou , boa sorte ...

Zenha, mas vc ta com a 250 ou 250plus (que é a 300)?

Cara acho que é 300 Bruno
Ela era do Alvinho aquele que vc comprou a Husaberg 350 , ele é revendedor Sherco sempre anda em coisa de ponta

Zenha, você comprou a moto ou está fazendo uma avaliação para ser piloto oficial da marca em 2014????

Bruno, as novas são 300cc mesmo, não tem mais essa 250 melhorada (plus)...

E cadê as fotos jovem?

Careca escreveu:E cadê as fotos jovem?

O cara fica escondendo o brinquedo

Quero fotos também

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Pensando em comprar uma Sherco 300cc 4T Zero.[Já Comprei]

Re: Pensando em comprar uma Sherco 300cc 4T Zero.

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