Líder Motos

Perfeito!!

Apenas corrigindo....

na 250 a tokens esta usando mesmo motor da gasgas cami..

É exatamente o contrário...a GAS GAS é que está usando o motor que a TOKENS usa!

Como já disse antes...Vida longa à Tokens!!

É desse jeito mesmo.

Estou com uma Tokens 250, feliz da vida, estou com uma moto que comprei ZERO, e com pelo menos uns R$14mil a mais no bolso caso fosse comprar uma Marca mais conhecida.

Existem diferenças é claro que sim, mas não acho que uma 250 de Marca famosa seja o DOBRO mais potente, o DOBRO melhor em suspensão, o DOBRO em menos peso, etc, etc, etc...

Como o amigo disse é um novo mercado disponível ao Brasileiro, estou com a minha moto a quatro meses já.

A moto é muito boa, estou muito satisfeito e digo que quando for trocar de moto a Tokens deve ser a minha primeira opção.

Amigos, para quem ainda não viu....

Agora sim , o filme completo, divirtam-se
https://www.youtube.com/watch?v=xF3AuGbWGwM" onclick="window.open(this.href);return false;

Divulgaram no FB a 2015, alguma consideração sobre os novos modelos? Parece que está saindo por 25900 a 450.

Que moto massa que fico, só acho que com esse preço vale a pena juntar um pouco mais e pegar a Klx 450. Vamos ver por quanto vai sair a 250..

A 250 está por 23900 amigo João

Pensei agora aqui comigo, deve se chato pra você vê o pessoal falando dos preços né? As vezes agente se esquece onde mora, num lugar que não deve se nada fácil fabricar um produto final como as motos da tokens à um baixo custo de produção. Parabéns pela sua iniciativa, e não da bola que as vezes agente critica sem pensa muito.

João está correto nas duas colocações, infelizmente existe os dois lados da moeda... sempre!

Rogerio, gostaria de saber se as peças do motor da crf 450x dão no motor da txr 450?

Sim exatamente iguais

Po valeu mi quebrou a duvida danada

Só acho ela meio cara ta quase o preço de a klx porem ela vem bem equipada mais ela ta 26k aqui tem klx por 28.5k fika uma grande duvida e ae pessoal qual vcs acham que seria melhor comprar dêem suas opnioes ???

eu axo q esse motor nada mais nada menos q o motor honda feito com peças paralelas q tanto criticamos pela durabilidade entao no caso a tokens seria como uma honda xeia de peças paralelas (me corrijam se estou enganado ) mas pelo preco acredito q a klx seja bem superior fora q a marca eh bem mais renomada (claro a empresa eh brasileira temos q da um credito mt grande pra eles so axo q o preço nao se tornou copetitivo a ponto de quebrar as pernas da klx)

Caro Bruno Alves, desculpe mas é necessário que discordemos de seu comentário. Nossas 450s não são feitas com peças paralelas de baixa durabilidade, muito pelo contrário, são componentes premium, de fornecedores japoneses, Europeus, Americanos e Chineses. Obviamente a Klx é uma moto de qualidade, sem dúvidas, mas a nossa também é. Tanto é que somos procurados por proprietários de Honda para a compra de peças com preços menores. Agora acho exagero você dizer que é bem superior. Nossa moto tem mais de 8000 reais só de acessórios que você teria que comprar para por em uma KLX, e a nossa já vai de fabrica. Só o jogo de rodas com cubos em alumínio CNC custam mais de 3000,00, isso é só um dos acessórios . Pegue o valor de uma KLX e jogue mais 8000,00 daí vc vai ter um valor para efetivamente comparar.

como falei q poderia me corrigir agradeço a atençao bastante interesante essa parte de acessorios e tudo mais poderia me passar mais informacoes como potencia do motor a media de durabilidadade do motor em hr??

Com Prazer amigo Bruno, a potencia da moto é 45 hp na roda e 52hp no virabrequim (90% das marcas passam a medição feita no virabrequim) O motor de nossa 450 em média 120 horas, é bom abrir para ver o desgaste do pistão e anéis, se necessário, a substituição desses itens.

rogeriotokens escreveu:Com Prazer amigo Bruno, a potencia da moto é 45 hp na roda e 52hp no virabrequim (90% das marcas passam a medição feita no virabrequim) O motor de nossa 450 em média 120 horas, é bom abrir para ver o desgaste do pistão e anéis, se necessário, a substituição desses itens.

eh pelos aspectos sao mt boas entao quase comprei a 250 porem como meu ramo eh mais o mx fui pra uma kxf 2009 por ser mais apropriada ja a 450 ai tem uma boa potencia bem legal gostei. vcs bem q poderiam fazer uma propria pro cross com um preço mais em conta ja q as de cross zero custa 30 a 45 mil

Querido Bruno, nossa filosofia é a de oferecermos a melhor moto para o mercado que elegemos como alvo, no caso Enduro. Para MX, teríamos que fazer muito investimento para conseguirmos sermos competitivos com essas motos. No momento, não temos interesse nisso.

rogeriotokens escreveu:Querido Bruno, nossa filosofia é a de oferecermos a melhor moto para o mercado que elegemos como alvo, no caso Enduro. Para MX, teríamos que fazer muito investimento para conseguirmos sermos competitivos com essas motos. No momento, não temos interesse nisso.

mas sera q com alguns investimentos nao adaptaria essa moto para o mx ou ate mesmo fazer algo melhor q uma 230 na mesma faixa de preço e propria para o mx