XR200R 2001
Re: XR200R 2001
Que verniz seria esse Marcel ?
Achei na Honda porem só por encomenda, vou encomendar duas, pois a minha do respiro do motor também sumiu.
Achei na Honda porem só por encomenda, vou encomendar duas, pois a minha do respiro do motor também sumiu.
Re: XR200R 2001
verniz bão e barato é o PU 7700 mas lembranndo que tem que usar catalisador 7700 também.
se o aro estiver sem a camada de óxido e bem limpo, esse verniz agarra que é uma beleza hehe, mas esses que ja vem em latinha de spray e esses verniz vitral' que o povo usa pra deixar roda colorida não aguentam e descascam na primeira trilha
se o aro estiver sem a camada de óxido e bem limpo, esse verniz agarra que é uma beleza hehe, mas esses que ja vem em latinha de spray e esses verniz vitral' que o povo usa pra deixar roda colorida não aguentam e descascam na primeira trilha
Re: XR200R 2001
Blz, putis precisa de compressor né haha.
Acabou de chegar o carburador enviado pelo Guilherme, agora só colocar na motoca.
Acabou de chegar o carburador enviado pelo Guilherme, agora só colocar na motoca.
Re: XR200R 2001
aah, o certo é jogar no compressor né, mas sei lá. se vc nao tiver empresta de alguém, pode ser aqueles ~ar direto' de baixa pressão nesno. ou então, como é incolor faz um teste com o pincel mesmo hehehe
Re: XR200R 2001
diegog174 escreveu:Vou usar mais um pouco com ela assim e depois corto.
Falam que o ronco fica bem melhor e a moto fica mais solta.
Galera quanto aos aros, os meus são originais D.I.D posso passar bombril para voltar o brilho ?
Por favor não faça isso!!!!
Os aros nãos estão opacos, eles são assim mesmo, são de alumínio cru, sem acabamentos.
Se você polir e passar verniz, em pouco tempo vai começar a descascar.
Re: XR200R 2001
eu aconselho a passar um bombril e depois dar uma polida bem boa.. passar verniz acho q vai estragar o aro
Re: XR200R 2001
o verniz num estraga não, um cumpanhêro aqui passou verniz PU nos aros da DT 200R logo depois de mandar um bombril seco, andou muito tempo e não descascou... Manteve o brilho legal durante o tempo todo.
Re: XR200R 2001
Fala galera, acabei limpando com uma buxinha de lavar prato e fio dahora.
Bom alguma duvidas, vocês sabem aquele respiro em baixo da caixa de filtro de ar ? O meu esta sem aquela manguerinha, posso tampar aquilo lá ?
Bom alguma duvidas, vocês sabem aquele respiro em baixo da caixa de filtro de ar ? O meu esta sem aquela manguerinha, posso tampar aquilo lá ?
Re: XR200R 2001
tampa de algum jeito que fique fácil pra abrir, se entrar água na caixa é por lá que vai ter que sair !
Re: XR200R 2001
Entendi, putis na original vem tipo um caninho cortado e apertado, achei na honda mas só por encomenda.
Re: XR200R 2001
ele é cortado e apertado' pra agua que tiver dentro sair e não deixar entrar sujeira !
vc pode fazer desse mesmo jeito, melhor que ficar destampando pra drenar...
vc pode fazer desse mesmo jeito, melhor que ficar destampando pra drenar...
Re: XR200R 2001
Então mas você acha melhor pedir na honda ?
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Re: XR200R 2001
faz um com um tubinho de alumínio. Pega um canho na mesma medida do encaixe e amassa a outra ponta.
Re: XR200R 2001
Blz Guilherme, não sei muito bem qual a finalidade da ponta amassada, pois ela fica com um vão no meio né?
Re: XR200R 2001
como eu ja disse, a finalidade da ponta amassada é deixar sair a agua de dentro e não deixar entrar sujeira
Se a mangueira original demorar pra chegar e se for caro, acho bobagem comprar. Se vc fizer com mangueira de radiador ou com aquelas mangueiras de PVC preto da pra esquentar e apertar do jeito que que vc quiser !
Se a mangueira original demorar pra chegar e se for caro, acho bobagem comprar. Se vc fizer com mangueira de radiador ou com aquelas mangueiras de PVC preto da pra esquentar e apertar do jeito que que vc quiser !
Re: XR200R 2001
Fala galera, sai pra andar esse fds putis que role mais tosco.
Saímos e tal e fizemos uma trilha até ai tudo bem, acabou que quebrou a dt de um colega meu, o pininho do esticador de corrente praticamente sumiu.
Tive que rebocar ele kkkkk
Mas a xrinha valente do jeito que esta , rebocou numa boa.
Saímos e tal e fizemos uma trilha até ai tudo bem, acabou que quebrou a dt de um colega meu, o pininho do esticador de corrente praticamente sumiu.
Tive que rebocar ele kkkkk
Mas a xrinha valente do jeito que esta , rebocou numa boa.
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Re: XR200R 2001
é phoda quando acontece isso mas vc fez o certo, não se deixa trilheiro pra trás.. agora se foi um imprevisto blz mas tem aqueles relaxado que nunca leva a moto na oficina, nao faz revisao nem o minimo e vai assim mesmo e quase sempre a moto quebra. ai da raiva parece que o cara vai so pra estraga a trilha dos amigos k eu tinha um amigo assim, era o maior atraso.
Re: XR200R 2001
PDC, mas esse cara é camarada, então tudo certo haha.
Uma coisa, coloquei a corda no ferro lateral da xr, devo colocar lá mesmo quando for rebocar ?
Uma coisa, coloquei a corda no ferro lateral da xr, devo colocar lá mesmo quando for rebocar ?
Re: XR200R 2001
O ideal é amarrar nas pedaleiras da moto! Você nem sente. Amarra por exemplo na sua direita e na esquerda do rebocado, ele anda mais pra dentro da sua linha, mantendo a corda em linha reta. A moto reboca tranquila. Por na garupeira é ruim, pesa muito a traseira da moto e ai já viu kkk.diegog174 escreveu:PDC, mas esse cara é camarada, então tudo certo haha.
Uma coisa, coloquei a corda no ferro lateral da xr, devo colocar lá mesmo quando for rebocar ?
PS: Foi assim que aprendi/sempre fiz.
Re: XR200R 2001
Pesa bastante, mas o que seria esse e ai ja viu ?
Não senti dificuldade, acho que foi porque a maior parte foi no plano, sera que é isso ?
Vlw.
Não senti dificuldade, acho que foi porque a maior parte foi no plano, sera que é isso ?
Vlw.
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