Yamaha WR200
Eu sou fã dessa moto, mas aqui em BH tem problemas com pecas de reposicao. Aqui uma 94 vale +/- R$ 6000,00.
Concordo com o a opiniao do Synval.
O motor dela é semelhante ao da DT 200, o Y dela ja e mecanico de fabrica.
Um amigo meu teve que comprar um carburador p/ a moto dele e nao achou, colocou o da DT200 e ficou muito ruim.
Resultado: teve que vender a moto barata.
Se fosse pra trocar o motor acho que o da DT200 seria melhor.
Concordo com o a opiniao do Synval.
O motor dela é semelhante ao da DT 200, o Y dela ja e mecanico de fabrica.
Um amigo meu teve que comprar um carburador p/ a moto dele e nao achou, colocou o da DT200 e ficou muito ruim.
Resultado: teve que vender a moto barata.
Se fosse pra trocar o motor acho que o da DT200 seria melhor.
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Então pessoal, obrigado pela opinião de todos vocês. Eu fui ver a moto agora no almoço... Puts, ligou na primeira... dréiinnnn dréin dréin dréin dréin dréiiiiiiiiiiinnnnnnnnn dréin dréin dréin dréin ahahaaahahahahahahaha afinadinha, dei uma voltinha na rua mesmo com ela! PUTS PQP PDC a moto é forte para Baralho! Desci da moto tremendo ahahahahaha roião é fróids!
Mas infelizmente, a moto tava muito feia. Eixo do cambio soldado, as suspas todas foscas, queiamdas de quimicos de lava-jato, folga no pedal de freio... a tinta descascando, chassis trincado etc etc etc... Uma pena mesmo! :(
Masssssssssssssssssssssss agora eu quero porque quero uma especial! :mrgreen: :mrgreen: vou correr atraz de outras. To pensando em uma KDX! :twisted: Vamos ver onde isso acaba! 8)
Mas infelizmente, a moto tava muito feia. Eixo do cambio soldado, as suspas todas foscas, queiamdas de quimicos de lava-jato, folga no pedal de freio... a tinta descascando, chassis trincado etc etc etc... Uma pena mesmo! :(
Masssssssssssssssssssssss agora eu quero porque quero uma especial! :mrgreen: :mrgreen: vou correr atraz de outras. To pensando em uma KDX! :twisted: Vamos ver onde isso acaba! 8)
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Não serve não!Siquinelli escreveu:Porque to sem bala na aguia!Vai com fé Cica!
Já q vc quer uma especial com motorzao rsrsrs
Pq não a dr do synval???
Baita motão nova linda!
Segundo o dono, a maioria das peças da DT200 serve sim!tem certeza que cabe as peças da DT nela?
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Evandro, para o pistão da WR 200 caber na DTzinha, vc tem que arrombar a camisa da DT (além da medida 2mm, que é a máxima da DT), trocar a biela e os rolamentos (gaiolas) da biela, pino do pistão. Aí cabe!EvandroMM escreveu:Pow mas a ordem dos fatores nao altera o produto, como pode o pistao de uma caber na outra e vice-versa não?
mas vixi deve ser muito loca essa WR 200
WR = YZ de enduro
O pistão da DT 200 é muito menor que o da WR!
Siquinelli escreveu:imagina que o pistão da WR é maior que da DT, então você abre a camisa da DT e envia o pistão dentro...
Agora se você colocar o pistão da DT, menor que a camisa, não tem pressão né!
acho que por ai!
Aki em BH tem muita DT com pistao da WR
a DT fica boa demaiss....q isso fico até com medo!!!
ahhhhhh taaaa, eu pesei que por as cc serem iguais, a medida do pistao eh igual tambem hehe, que so mudava as janelas dutos etc mas agora ta explicado ehheheheGELOUS escreveu:Evandro, para o pistão da WR 200 caber na DTzinha, vc tem que arrombar a camisa da DT (além da medida 2mm, que é a máxima da DT), trocar a biela e os rolamentos (gaiolas) da biela, pino do pistão. Aí cabe!EvandroMM escreveu:Pow mas a ordem dos fatores nao altera o produto, como pode o pistao de uma caber na outra e vice-versa não?
mas vixi deve ser muito loca essa WR 200
WR = YZ de enduro
O pistão da DT 200 é muito menor que o da WR!
Siqui compra uma WR 250!!!!
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