Líder Motos

Mais vc jah feZ os corte no berco

paumvorais escreveu:Mais vc jah feZ os corte no berco

nao fiz nda ainda, espera o motor pra depois mexer, mas nao kero cortar nda da estrutura, só as chapinhas de fixaçao e levantar um pouco o tanque e deu...

leov8 escreveu:o peso é de boa , nem se nota..

o escalonamento da caixa é ruim ai tu tem que mexer na relação , mas pelo menos não fica quebrado engrenagem da caixa caso tu faça um motorzão.

poise cara, eu pesei oj os 2 motores fexados (twister x crf230), com oleo e o da tw com radiador, deu 5.8kg de diferença...

mas axo q vo pega o da twister, é um poko mais barato, e to com medo das 5 marchas nao ficar bom, pq é uma moto q corro enduro fim, no travado tem q ter marcha pra ajudar...

Olá Leo gostei muito msmo da ADAPTAÇÃO ficou Xiqueeeeee uma dica para melhorar a aparencia coloque o radiador de oleo da twister fica na frente do quadro...
E aqui leo Me desculpe de perguntar desculpe msm ..
tem uma ideia de quanto gastou? (desculapa ae)..

Ja tem o radiador de twister..

e o valor uns 9~10 k ..

abraço

tai o motor "quase" no lugar!!!

vale lembrar pra quem tem vontade de por motor de tornado na 230, q nao da certo como dizem, vou ter q mexer em bastante coisa ainda pro motor ao menos encaixar certo no quadro, e como nao se axa praticamente nda sobre isso na net, axo legal deixar esse topico aki com mais informaçoes pra quem quer fazer esse tipo de coisa...
vou fazer como nosso amigo Leo fez, vou postar passo a passo do q tem q fazer aqui blza...
abraço a todos...

legal legal ... mais uma motoca top por ai

tai, ja com o motor no lugar certo e fixo no quadro...
pra quem tem curiosidade em saber como foi pra por, o melhor jeito q achei foi abrir o chassi, coisa de 1cm, senao o motor NÃO PASSA, de jeito algum, ou abre ou corta e imenda, preferi abrir, fico 100%, ai tive q refazer as chapinhas de fixaçao da frente, de traz e a de cima, as 2 de baixo nao precisa mas a da frente precisa reposicionar, levantei o tanque 2cm, e por enquanto só, agora so fazer um coletor pra por um bura q ainda nao decidi qual, e acertar skp e radiador...
abraço pessoal!!!

Novas fotos da motoca agora injetada novamente, pois não adianta , nada extrai o máximo do motor como a IE , fiquei devendo o video..

Ficou muito bonita ..

Ai sim, injeção fica top!!!

Tbi de 300 mano? Quantos mm? Tá funcionando direitinho agora?

e tbi de 300 msmo...40mm,agr ta tudo funfando.

Show de bola brother, quero ver ela roncar ai!

porque da primeira vez tu não conseguiu ou não quis por a injeção? tava pensando um dia desses, o peruch tá rodando de boa com a xre dele com a injeção original e tal, pq na crf do leo não deu certo.

mas agora vai que vai

Agora sim, agora senti firmeza! O negócio é perder o medo das coisas


Curti o led no pad


E a Tornado injetada? Está com ela ainda?

Gato a Jato #53 escreveu:porque da primeira vez tu não conseguiu ou não quis por a injeção? tava pensando um dia desses, o peruch tá rodando de boa com a xre dele com a injeção original e tal, pq na crf do leo não deu certo.

mas agora vai que vai

É que meu motor é preparado a eu não estava conseguindo acha um acerto 100% , agora deu tudo de boa.

Juliano escreveu:Agora sim, agora senti firmeza! O negócio é perder o medo das coisas


Curti o led no pad


E a Tornado injetada? Está com ela ainda?

Blza juliano , a motoca ficou top demais..

Estou com a tornadona sim , só alegrias

muito show gostei de ver Leo!! faz uns videos dessa moto e comparativo de reta contra 250f.
abraço

haa entendi leo, deve ter ficado extra

fez o que pra acerta? teu motor tá com quantas cc ?

Pamplona escreveu:muito show gostei de ver Leo!! faz uns videos dessa moto e comparativo de reta contra 250f.
abraço

Vou ver se alguem filma , agora na gasolina ela pula na frente , mas de final das dukes levam , só no metanol que ela vai de ponta a ponta

Gato a Jato #53 escreveu:haa entendi leo, deve ter ficado extra

fez o que pra acerta? teu motor tá com quantas cc ?

Foi mexido no bico injetor e no dosador.... Esse motor está 320cc.