Líder Motos

Eaeh galera, tow atucanado com esse lance d a minha tutu naum dah + q 130/h isguelandu td q dah. Inclusive jah me disseram pra fazeh um mont d atrocidades do tipo:
-dah uma regulada no bura;
-trocah us comando;
-colocah uma CDI d performance, tipo servitec;
-mexeh na cx dela e trocah as engrena d 5ª e 6ª pelas da CBR450;
-trocah a relaçaum por uma com koroa d - dentes;
-kolocah um kit q eh pah aumentah as clindrada da danada;
-botah um escape esportivo...
enfim um mont d coisa. Mah afinal d contas, será q alguma dessas monstruosidades vaum funçah e fazeh a motoca ganhah final ou soh vai aumentah o consumo e deixah ela poka coisa + forte?
Ôtra coisa, fazeh um race tech nas suspas dela adianta alguma coisa? E tem como tacah um discão desses d SM na frente e adaptah um freio a disco na tras?
Sei lah se essas coisas todas tem algum fundamento mah vamo veh aeh se ocs me tiram dúvidas sobre isso.
Grand abraço gente!

vixi deve tar com algum probleminha mesmo...pq minha tornado original (preparada pra trilha) só tem filtro d ar d espuma e pontera, e deu 138Km/h com relação curta 13X44 e pneu d cravo...
o pai de um amigo meu compro uma torna zeera originalzinha ela deu 152Km/h (na decida logico)...
sua tutu deve tar com algum probleminha noh carbura ow alguma coisa do tipo!!!

henryab, que ano é sua moto?
A quanto tempo está com ela?
Já tentou uma limpeza e regulagem do Bura?

.

Eu notei q ela tah fznd uma economia bárbara. Dah 29-30 km/litro com gasolina pódium e 25-27 com aditivada supra. Será q a mistura tah fraca e ela tah economizando mah em conpensaçaum tah mancando tb!? Ela tah originalassa, uns faxa meu compraram tutu também e jah me disseram q botam 140/h na reta. Gosto muito da minha tutu mah jah tow enchendo o saco d teh q isguelah ela pah podeh andah um poko + rápido, pra viajah entaum eh um inferno. Tow com uma dor no coração soh d pensah em vendeh ela ou trocah por uma outra, msm q seja uma H6.

pultz :shock: :shock: 29 a 30??? ta muito economica....minha tornado da 17 normalmente se xuxá a mão da uns 15 se anda traquilo no maximo 21....
da uma aumenta no giclê q eu acho q vai muda da bastante!!!

Que gicle vc ta usando :?: :?: :?: :?:

Quanto ao escape, se vc colocar um esportivo pode ter certeza que vai andar mais

Pode ser que o velocimetro tá marcando certo !

Hehe porque essa é a velocidade máxima da twister (real)

da uma limpada e regulada nu bura... ela jah vai fika mias valente.... eu com minha toni de trilha chego nos 130 então a tua pra rua devia anda mais que isso veio

leva num bom mecanico que ele resolve facil isso ai

solução:

1 - estacione twister na garagem
2 - remova tampa do tanque de combustivel
3 - empurre twister para fora da garagem
4 - empurre cbr600 hornet para dentro da garagem
5 - recoloque a tampa do tanque de combustivel

-- spode

spode escreveu:solução:

1 - estacione twister na garagem
2 - remova tampa do tanque de combustivel
3 - empurre twister para fora da garagem
4 - empurre cbr600 hornet para dentro da garagem
5 - recoloque a tampa do tanque de combustivel

-- spode

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

spode escreveu:solução:

1 - estacione twister na garagem
2 - remova tampa do tanque de combustivel
3 - empurre twister para fora da garagem
4 - empurre cbr600 hornet para dentro da garagem
5 - recoloque a tampa do tanque de combustivel

-- spode

cuidado pra não cair da cama a hora q estiver fazendo isso ae

ahuahuahuaa



mais aee da uma olhda no bura que pode ser q não ta regulado certin...


aehuah tuh gostah deh usah h depoih dah palavrah ?

Luigi, 130km/h velocidade real???????????

H6=Twister vitaminada com a ponteira empinada!!! :lagrimas: :lagrimas: :lagrimas:

xhelinho escreveu:Luigi, 130km/h velocidade real???????????

O Luigi está certo, a velô real da twisti original é de 130 à 135Km/h estourando e em "queda livre", descidão e com vento a favor.