Husqvarna 0km = R$14.900

[bessa27]

essa motinho aki anda junto com a minha e pesa 10kg a menos.......

http://www.motobrexo.com.br/produto.asp?c=1050

[F_Barata]

carai ta barato demais :shock:

[AuaTT]

essa ai eh peso pena msm!!!

deve ser engraçado andar numa dessas!

[NESTOR/RS]

Caraca!!! :shock: agora babei de vez.... :mrgreen: =D> =D>

[GELOUS]

Bem, antes de que qualquer pessoa diga "mais 125cc vai sofrer muito na trilha" eu digo que uma das motos mais gostosas que já andei foi a CR 125 (isso mesmo!! De cross), então imagina uma dessas! E moto zero km, nesse preço, tá fácil demais de andar! =D>

Ô vontade! :mrgreen:

[Luiz H Camillo]

essa motinho aki anda junto com a minha e pesa 10kg a menos.......

http://www.motobrexo.com.br/produto.asp?c=1050

Vc andou nela Bessa? Já me falaram que pode sair até por menos que isso.
Abs

[Vidigal]

Eu tenho coragem de ir num bagulho desse... facil facil!

[Ricardo]

Se não fosse husk...

Não compraria essa moto aí 0km nem que fosse 10 mil reais, comprava uma tornado mas não comprava ela :mrgreen: :twisted:

[caco]

Husqvarna WR 125 - 2007
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
Tipo Monocilíndrico 2 tempos com válvula HTS, refrigerado a água
Cilindrada 125 cc
Diâmetro x Curso 54 x 54,5 mm
Taxa de compressão 8,8: 1
Potência 32 CV
Alimentação Carburador Mikuni 38mm
TRANSMISSÃO
Tipo 6 marchas
Transmissão primária Engrenagens
Transmissão secundária Corrente 520 V6
Embreagem Multidisco banhada a óleo
CHASSI
Quadro Tubular de aço
Suspensão dianteira Invertida Marzocchi de 45 mm com ajustes de compressão e retorno
Suspensão traseira Balança de alumínio com amortecedor à gás Sachs com ajustes de pré carga ,
compressão e retorno
Freio dianteiro Disco simples, 260 mm, pinça Brembo de 2 pistões.
Freio traseiro Disco flutuante, 240 mm, pinça Brembo de 1 pistão.
PNEUS E RODAS
Roda dianteira Raiada com aro de alumínio, aro 21
Pneu dianteiro 90/90- 21
Roda traseira Raiada com aro de alumínio, aro 18
Pneu traseiro 120/90 -18
DIMENSÕES E PESO
Comprimento 2210 mm
Altura do assento 980 mm
Distância entre eixos 1465 mm
Trail 107 mm
Tanque de combustível 9,5 litros
Peso a seco 99,5 kg
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Características: Embreagem com acionamento mecânico; partida a pedal; modelo de uso misto com
farol piscas e lanterna;
Cores Branco com vermelho
Garantia 2 anos sem limite de kilometragem

[caco]

agora eu vi uma crf 230 L na honda.com (eua) com piscas, dá para emplacar e rodar na rua, carburador diferente e freio a disco traseiro. este freio a disco traseiro vai ser bom para importarmos para a nossa crf230 f.
valeu, descu.lpa as postagens seguidas, mas é que tava num intervalo aqui.

[F_Barata]

Essa moto do anuncio é 2006, deve ta ruim de vender as 125 2T.
Aqui na trilha travada elas sofrem um pouco, e o peão mais ainda.

[Gargamel]

Aqui na trilha travada elas sofrem um pouco, e o peão mais ainda.

Essa moto é d enduro bixo, não tem essa d sofrer não.

[F_Barata]

Aqui na trilha travada elas sofrem um pouco, e o peão mais ainda.

Essa moto é d enduro bixo, não tem essa d sofrer não.

Será?
Tirou foto? :D Só acredito vendo :mrgreen:

[Andre Mello]

Estaria barata se fosse 2008, sendo 2006 nem tanto (mais ta bom preco).... mas e moto para casar.... a revenda dela e a pior possivel.... Husq + 2T + 125 de enduro + 2006 (e nao 2008) = e sua para sempre.. #-o

Se fosse um pouquinho mais comercial, talvez ate eu me animava a compra-la, e voltar logo para o mundo off road ..... :lol:

[Betioli]

Estaria barata se fosse 2008, sendo 2006 nem tanto (mais ta bom preco).... mas e moto para casar.... a revenda dela e a pior possivel.... Husq + 2T + 125 de enduro + 2006 (e nao 2008) = e sua para sempre.. #-o

Se fosse um pouquinho mais comercial, talvez ate eu me animava a compra-la, e voltar logo para o mundo off road ..... :lol:

Muito bem colocado André. Se for pensar na revenda o caboclo desiste do negóio. Pelo visto estas motos estão encalhadas mas não deixa de ser uma boa moto.

[GELOUS]

Estaria barata se fosse 2008, sendo 2006 nem tanto (mais ta bom preco).... mas e moto para casar.... a revenda dela e a pior possivel.... Husq + 2T + 125 de enduro + 2006 (e nao 2008) = e sua para sempre.. #-o

Se fosse um pouquinho mais comercial, talvez ate eu me animava a compra-la, e voltar logo para o mundo off road ..... :lol:

Muito bem colocado André. Se for pensar na revenda o caboclo desiste do negóio. Pelo visto estas motos estão encalhadas mas não deixa de ser uma boa moto.

Se for pensar em revenda o caboclo desiste do off-road! Se alguém me disser uma única moto que seja "boa de comércio" hoje em dia eu tiro o chapéu!

Claro que essa motinha é pior ainda do que as demais, mas, por preço bom, garanto que vende. Moto que não vende é moto cara!

E quanto a não ser 2008, eu, particularmente, nem ligaria, pois não há nenhuma mudança entre uma 2008 e uma 2006.

Então, é isso! :P Alguém quer comprar uma RMX? rsrsrs

[Andre Mello]

GELOUS, O problema e que as 125cc 2T de enduro nao tem a menor tradicao em nossas trilhas.. Nao existe uma categoria propria para ela competir.... nas de cross 125 2T ainda existe, por isso e menos abacaxi do que essa de enduro.

Discordo um pouco de vc quando vc diz que nenhuma moto off road seja "boa de comércio"... As TTR 230 e CRF 230 ate que sao... claro nao se compara com uma Honda CG 125 Fan... mas vc tambem nao pode compara-la com essa Husq 125 2T.. :roll:

Vale lembrar, que uma hora vc vai encher o saco da moto, e vai querer passa-la para frente.....ai e que o bicho pega.. #-o

[GELOUS]

André, a CRF 230 tem comércio de usadas? :roll: Porque aqui eu conheço, no mínimo, umas 3 pessoas tentando vender há mais de 3 meses! E olha que as motocas são novinhas e baratas (7900,00 - 2007!).

Ou seja, são pessoas que "encheram o saco" da CRF 230 e estão tentando passar pra frente. E o bicho tá pegando do mesmo jeito!

Como eu disse, a Husq, certamente, é pior de comércio que qualquer outra. Mas, não é casamento. Será casamento se vc quiser vender daqui há 2 anos, por 13, 12k! O negócio é vender barato.

Veja alguns exemplos aqui no fórum mesmo! O Carlão tinha uma mega moto na mão, zerada, 4T, própria pra enduro, ponteira gringa e etc. Vendeu rápido? Pergunta pra ele!! Vendeu rápido quando pediu preço de banana (comparado com o que a moto realmente valeria).

Além disso, hoje a oferta de moto, principalmente usada, é muito grande! Tem WRF 450/2003 de 13k a venda no motox. E olha que é o preço anunciado hein? Duvido que se balançar as oncinhas não saia por menos! ;) O Zenha vendeu uma YZF 2005, ZERADA, por 12k! E por aí vai!

Então é isso meu caro! Qualquer moto vende! Desde que esteja em boas condições e o precinho/condições de pagamento sejam bons!

[Andre Mello]

GELOUS, No caso das 230cc elas ainda sao muito novas no mercado. O consumidor tem como financia-las nas lojas, fora o consorcio.. por isso a dificuldade de vender uma semi nova a vista em particular.... (com o dinheiro de uma semi-nova vc pode optar por financiar o restante para pegar uma zero).

Mas da qui a uns 2 anos a distancia entre as novas e as usadas sera maior, e o mercado de usadas se ajustara, e so questao de tempo...

Concordo o que vc disse...preco e fundamental na hora da venda.. :lol:

[F_Barata]

Aqui as 230 até vendem bem, amigo vendeu por 9 cheques de 1mil :mrgreen: Era uma 2008 com preparação na suspa e cabeçote + ponteira Wacs, achei um belo preço.
Outro trocou uma TTR-230 só com suspa preparada + 10mil numa WR250F 2007 com ponteira Whitebross, motoca novinha. A TTr-230 ficou por 10mil no valor da troca.

Agora as 125 2T não tem nenhum comercio aqui, pq as trilhas são muito travadas pra elas, ai em BSB elas andam de boa pelo menos nas trilhas que a gente passou é prato cheio pra elas.

Mas pra piorar tudo é a marca, todo mundo ta vendo como ta fróids acreditar nas Husq quando o assunto é peças e tal. Vc compra uma moto 0Km que vai desvalorizar mais do que qualquer outra, por isso não vejo vantagem, ainda mais sendo 2006.

Tem uma WR125 enduro 2004 por 12mil no Motobrexo, quando vc comprar a sua por 14.900 pra quanto ela vai usada depois de sair da loja?