Líder Motos

E aí, pessoal.

Infelizmente o painel da minha motoca foi pro espaço. Tomei um tombo numa trilha e a frente da moto achou uma árvore e moeu o cristal líquido do painel. Pelo menos foram apenas danos materiais.

Enfim, queria saber se tem como adaptar um velocímetro analógico na lander, tipo o da DT, XT, XL na Lander. Tenham em mente que não é pra "ficar bonito", mas sim pra que eu possa controlar a velocidade e as distâncias percorridas para médias de consumo e trocas de óleo.

Tenho essa dúvida pois a Lander não tem o sensor na roda dianteira como quase todas as outras motos possuem.

Valeu!!

PS: alguns vão perguntar "mas pq ele não coloca um ciclocomputador ou velocímetro de bicilceta?" E eu respondo que esses velocímetros só marcam velocidade até 99 km/h e a distância até 99 km e com isso eu não controlo nada na motoca...

Guga Ramone escreveu:PS: alguns vão perguntar "mas pq ele não coloca um ciclocomputador ou velocímetro de bicilceta?" E eu respondo que esses velocímetros só marcam velocidade até 99 km/h e a distância até 99 km e com isso eu não controlo nada na motoca...

Somente corrigindo, existem sim velocimetros de bicicleta com velocidade ate 150km/h e distancias ilimitadas.

Mas e o custo, Vidigal? Vale a pena? O cabo deles aguenta barro, lama, sujeira... ???

Que pena em guga...

Ja pensou daqueles ENDURANCE, eles marcam média, velocidade atual, odomaetro parcial, total, e bla bla bla e custa uns 300 mangos...

Pensei, sim. Só que eu não vou pagar 300 pilas num aparelho q custa 75 dólares. ;) hehehe Sou mão de vaca, bixo! :P

Minha intenção era de colocar um desses endurance, mas é capaz de eu cair de novo e quebrar mais um painelzinho! hahahaha Aí prefiro colocar algo um pouco menorzinho e mais robusto...

O Endurance eu chutei 300 mais ja achei por 230 na net... novo.

Mas se você é um fanfarrão e adora comprar um terreno, talvez essa firma aqui (http://www.guster.com.br/) tenha uma solução para você. Caça lá!!!

Então compra um Cateye Velo8 e seja feliz! Ele marca até 300km/h... acho que vc não conseguirá chegar nessa velocidade de Lander! rsrsrsrs

Pô, valeu! Essa Guster é aqui do ladinho do meu trabalho! hehehe Vou procurar algo lá tb.

Mas continuo aceitando sugestões! :D

Eu uso da guster na minha Falcon, é show de bola :)

Meu baralho! R$ 200 pilas num velocímetrozinho q ainda só tem um hodômetro? Num pago...

Sou mais o Trailtech Endurance por um pouco mais q isso.

Eu paguei 280 num velocimetro com hodometro parcial e total e conta giros

realmente os produtos da guster são bem salgados...

Compra um endurance, e construi uma gaiola pra salvar o coitado! :mrgreen:

Guga, se for comprar fora, compre desse cara:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-T ... QQtcZphoto

Peça pra colocar um valor mais baixo na nota que vai sair bem em conta! ;)

Como ainda "está aceitando sugestões", sugiro um trailtech! E veja que eles tem uma proteção de alumínio. É caro, mas aproveita o dólar baixo!

vc pode usar d qqer moto, mas vai ter que trocar o cubo dianteiro...mas o de bicicleta é melhor...

Então, o fato de eu querer um velocímetro analógico é q aqui na região tem a categoria Trail Turismo de Enduro de Regularidade onde não se pode correr com nenhum tipo de velocímetro "aferível", ou seja, nada de compass, totem, velocímetro de bike, trailtech...

E qual seria um cubo compatível com a Lander? O disco de freio vai encaixar certinho? Acho q nesse caso compensa mais pegar um painel original mesmo, né?

Guga,

To vendendo um painel de DT 200. Tá até com suporte de fixação!! Sua cara!!!! :lol: Será q o cubo com desmultiplicador da DT não daria certo? Estamos falando de Yamaha!!!!

Avalie aí e qquer coisa me fale.

Carlos, aparentemente os cubos são iguais, com excessão do lugar do cabo do velocímetro, que o da lander não possui. Mas acho q é capaz de servir...

Quanto tá pedindo no cubo e no painel? Vem com cabo, desmultiplicador, etc???

Guga Ramone escreveu:Carlos, aparentemente os cubos são iguais, com excessão do lugar do cabo do velocímetro, que o da lander não possui. Mas acho q é capaz de servir...

Quanto tá pedindo no cubo e no painel? Vem com cabo, desmultiplicador, etc???

Guga, só tenho mesmo o painel e suporte para fixá-lo na moto. R$ 200.

Aí é q tá, Carlos... Se eu for investir 200 do painel + a grana do cubo + a eventual mão de obra da adaptação, fica mais "certo" eu colocar o painel original, mesmo.

Mas valeu mesmo assim!