Líder Motos

e ai galera blz, to fazendo uma preparacao caseira no meu amortecedor traseiro (tornado) instalando garrafinha de gas. ja preparei a valvula mas me deparei com o retentor da aste que ta duvidoso alguem sabe onde comprar??? e tambem tem a quantidade de oleo se vai aumentar com a garrafinha quantos ml??? e a pessao de nitrogenio da garrafinha quanto??? se alguem souber por favor passa pra mim. muito obrigado amigos

stenio escreveu:e ai galera blz, to fazendo uma preparacao caseira no meu amortecedor traseiro (tornado) instalando garrafinha de gas. ja preparei a valvula mas me deparei com o retentor da aste que ta duvidoso alguem sabe onde comprar??? e tambem tem a quantidade de oleo se vai aumentar com a garrafinha quantos ml??? e a pessao de nitrogenio da garrafinha quanto??? se alguem souber por favor passa pra mim. muito obrigado amigos

Stenio, a pressão na garrafa é entre 180 e 200 libras.
Aonde tu conseguiu a garrafinha ? Sabe aonde eu encontro só a garrafinha para vender ?
Abraço

eu achei no site www.pcmotos.com.br la tem o tel deles....
a ultima vez q perguntei o da xlx350 ta R$15,00 o retentor e o raspador tbm 15,00reais...
a sua garrafinha eh com regulagem....

a garrafinha e de um amortecedor estourado de dt200r mas meu amigo fez uma pra tornado dele e ficou show o flexivel ele usou de freio de uno, deu certinho... e vc tem certeza quanto a pressao da garrafinha? obrigado

stenio, eu não sei quanto você entende de preparação de suspensão/amortecedor. Mas eu (quando digo eu, é porque não entendo o assunto) não arriscaria dinheiro fazendo sozinho. Gastaria um pouco a mais e mandava para um bom preparador.

Toda via, se ficar bom... passa a receita pra galera. :mrgreen:

se o amigo fez e ficou bom, acho q vale apena arriscar! eh soh pegar as dicas com ele! quanto pagou na garrafinha?

stenio escreveu:a garrafinha e de um amortecedor estourado de dt200r mas meu amigo fez uma pra tornado dele e ficou show o flexivel ele usou de freio de uno, deu certinho... e vc tem certeza quanto a pressao da garrafinha? obrigado

A pressão da garrafinha é essa mesma, pelo menos para o amortecedor da dt 200 é isso.
O meu amortecedor tava estourado e com a haste torta, pediram 400 contos pra arrumar, eu desmontei em casa, comprei uma haste nova por 7 reais, gastei mais 15 no torneiro, e 10 pra comprar uma bronzina de motor de arranque pois tem uma peça no amortecedor, que vai depois do retentor que tem que ficar bem justa na haste, ai eu mandei tornear e prenssar a bronzina naquela peça. O retentor tava bom, só nao troquei pois nao encontrei.
A garrafinha um amigo que meche com preparação de carros encheu pra mim, e colocou 200 libras.
Tentei andar sem o gas, mas ele ficava com o retorno muito rápido, parecia que tava estourado, foi colocar gas fico show... To andando uns 5 meses já e nada de vasamento ou do amortecedor perder ação quando esquenta.

Acha eu to com uma dt 200R, que ta parada em casa, ela é meu xodo, ja tive pensando em colocar o amortecedor dela na Lander, os dois são bem parecidos, mais axo que por ser a gás talvez melhore, o q vcs acham?

Comby, acho q se for um adaptação do tipo "tira um e coloca outro", sem mexer em nada, vc deve tentar. Se não ficar bom, coloca o original de volta e pronto. hehehe

Comby escreveu:Acha eu to com uma dt 200R, que ta parada em casa, ela é meu xodo, ja tive pensando em colocar o amortecedor dela na Lander, os dois são bem parecidos, mais axo que por ser a gás talvez melhore, o q vcs acham?

Cara vai dar fim de curso muito facil, pois a mola da dt200 é bem mais macia que a da lander, devido ao angulo que o amortecedor trabalha.
Quem sabe as vezes com a mola da lander fica show, tem que ver se é fácil também para adaptar o amortecedor na lander né.

Hum num tinha prestado a atenção nisto da mola, mais to pensando em desmonta os dois e faze um se num de certo desfaço tudo e deixo como tá.

suspa é coisa séria Stenio!!!!Manda pro Sebilosky ,preço bom e é o professor no assunto