Nova XRE 300 2009 - Tornado
Outra coisa que fico puto:
XRE? vtnc!!!!
XR ja eh uma linha trail (que por acaso a nova toni nao pertence) e ainda colocam um E na frente referente a eletric start, como se nao fosse uma moto desse tamanho ter partida eletrica..........
Igual XRF.................XR Four-stroke...............como se tivesse XR 2t......
XRE? vtnc!!!!
XR ja eh uma linha trail (que por acaso a nova toni nao pertence) e ainda colocam um E na frente referente a eletric start, como se nao fosse uma moto desse tamanho ter partida eletrica..........
Igual XRF.................XR Four-stroke...............como se tivesse XR 2t......
bessa27 escreveu:Outra coisa que fico puto:
XRE? vtnc!!!!
XR ja eh uma linha trail (que por acaso a nova toni nao pertence) e ainda colocam um E na frente referente a eletric start, como se nao fosse uma moto desse tamanho ter partida eletrica..........
Igual XRF.................XR Four-stroke...............como se tivesse XR 2t......
Se fosse só esse o problema tava fácil, só trocar os adesivos da moto! hehehe
Caracas, tô me recuperando do susto ainda....
Não esperava uma moto tão fêia. Descaracterizou totalmente o segmento no qual ela teoricamente deveria atuar. Copiou, misturou uma coisa com outra e ficou um lixo. Pra quem gosta de moto estilo off essa aí decepcionou.
E agora? O que temos mais a esperar nesse mercado? Vou chegar em casa e vou beijar e abraçar minha velha Tornado, trilheira pesadona mas valente.
Quem gosta de plástico e carenagem tá feliz!!! Tem gosto pra tudo.
Comprar uma dessas pra depenar não dá!! Vou andar com a minha mais um tempo e depois não sei..... vai ser uma especial vèia!!!
HONDA, o que voc~es fizeram???????
Não esperava uma moto tão fêia. Descaracterizou totalmente o segmento no qual ela teoricamente deveria atuar. Copiou, misturou uma coisa com outra e ficou um lixo. Pra quem gosta de moto estilo off essa aí decepcionou.
E agora? O que temos mais a esperar nesse mercado? Vou chegar em casa e vou beijar e abraçar minha velha Tornado, trilheira pesadona mas valente.
Quem gosta de plástico e carenagem tá feliz!!! Tem gosto pra tudo.
Comprar uma dessas pra depenar não dá!! Vou andar com a minha mais um tempo e depois não sei..... vai ser uma especial vèia!!!
HONDA, o que voc~es fizeram???????
Compra e coloca a roupa da 230! :roll:SandroX escreveu:Caracas, tô me recuperando do susto ainda....
Não esperava uma moto tão fêia. Descaracterizou totalmente o segmento no qual ela teoricamente deveria atuar. Copiou, misturou uma coisa com outra e ficou um lixo. Pra quem gosta de moto estilo off essa aí decepcionou.
E agora? O que temos mais a esperar nesse mercado? Vou chegar em casa e vou beijar e abraçar minha velha Tornado, trilheira pesadona mas valente.
Quem gosta de plástico e carenagem tá feliz!!! Tem gosto pra tudo.
Comprar uma dessas pra depenar não dá!! Vou andar com a minha mais um tempo e depois não sei..... vai ser uma especial vèia!!!
HONDA, o que voc~es fizeram???????
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Se as vendas no segundo semestre não deslancharem , ai sim , pode ter certeza que teremos mudanças.Juliano escreveu:Vamos fazer uma campanha!
Todo mundo liga no 0800 055 22 21 e pergunta onde a Honda está com a cabeça!
Se algumas centenas de pessoas ligarem, talvez algum bem-iluminado acabe ouvindo!
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Não vou comprar pois aqui em SP não ando na rua nem f.....
Mas alguns comentários (não li todos) me chamou a atenção e vou dar minha opinião:
É difícil agradar a todos. Mas acredito q o design segue tendencias de fora. Todo mundo detestou o UNO qdo lançou e o carro está aí até hj. Se é feia ou bonita o tempo vai dizer. Qdo ví a Palio Weekend Locker toda emperequetada, achei feia. Hj é um carro q teria. Acho bonita. Nem sempre a 1a. impressão é a q fica. Quebrar paradigmas, barreiras, linhas, modismos é OUSADO. A Honda tem cacife pra isso e arrisco dizer, com todas as críticas de vcs, q a marca fará sucesso. Esperem mais um pouco.
Vivanz, 1cc por década... Desse ponto de vista realmente é mínimo. Mas vc sabe q uma moto carburada polui, ou melhor, poluía, mais q alguns carros juntos. Para um voraz motor emissor de CO2 se adequar as novas normas, acredito q algo tenha q ser menor. Visto o q ocorreu com as novas Yamaha qdo se adequaram. Menos potencia.
cadu
Mas alguns comentários (não li todos) me chamou a atenção e vou dar minha opinião:
É difícil agradar a todos. Mas acredito q o design segue tendencias de fora. Todo mundo detestou o UNO qdo lançou e o carro está aí até hj. Se é feia ou bonita o tempo vai dizer. Qdo ví a Palio Weekend Locker toda emperequetada, achei feia. Hj é um carro q teria. Acho bonita. Nem sempre a 1a. impressão é a q fica. Quebrar paradigmas, barreiras, linhas, modismos é OUSADO. A Honda tem cacife pra isso e arrisco dizer, com todas as críticas de vcs, q a marca fará sucesso. Esperem mais um pouco.
Vivanz, 1cc por década... Desse ponto de vista realmente é mínimo. Mas vc sabe q uma moto carburada polui, ou melhor, poluía, mais q alguns carros juntos. Para um voraz motor emissor de CO2 se adequar as novas normas, acredito q algo tenha q ser menor. Visto o q ocorreu com as novas Yamaha qdo se adequaram. Menos potencia.
cadu
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