Me ajudem: Quero voltar para as trilhas!

[bessa27]

Galera, dia a pos dia fico vendo minhas fotos antigas das trilhas e pouts, como sinto saudades!!!!

Colocar a KTM nas trilha não é um bom negocio, pois quando eu estou na trilha, quero me divertir, e provavelmente lixar a moto, sem dó... e vou ser bem honesto, com a laranjinha ia ser uma tortura psicologica, compensa mais eu pegar uma motinho mesmo pra ralar.

Tava pensando em pegar alguma coisa em torno de R$5.000 pila.

Minha ideia é andar 50% em estradas de terra (pois gosto muito de viajar por estradas de terra), 25% de trilhas e 25% de trilhas bem pesadas (dessas que só deus para te tirar de lá).

O fróids, é que sera que acustumo andar numa motinha mais manca do que a minha de Mx?

PS - To pensando em algo tipo KDX, XR400, 230, XR200, umas GG250.... sei la.... to até pensando em umas moscas branca.

PS2 - Alguem ai tem uma 230 original pra eu andar? rsrs... eu nunca montei numa 230 =/

[guips]

Bessa vai de 250 2t .

Tem algumas bem boas ai a partir de 5 k

[bessa27]

Então, mas queria algo que não desse pepino, pois ainda sou apaixonado por Mx... e vai continuar tomando prioridade, mas sinto uma saudade de subir uns barrancos.

Tem um nego vendendo uma 230 2012, 2 pila + umas parcelas a perder de vista de 220 conto....

A 230 é muito manca?

[bessa27]

O bom da 230 é que não tem radiador nem nada dessas merdas para dar problema......... é um trator!

Queria uma moto para meter no atoleiro sem dó!

Tem que rolar farol tbm, pois 90% das minhas trilhas terminam a noite hehehe

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To olhando aki tambem as KDX..... mas cada moto bagaçada que da até dó.... isso ai para explodir na trilha é 2 palito não?

Tipo, não queria uma moto para eu comprar e ter que revisar ela inteira....

[bessa27]

Bessa, eu tava na pista esses dias e dei uma volta numa crf230... vou te dizer cara, salvo que a moto nunca vai suprir uma importada, principalmente por motor e suspensão mais simples, a motinho vira bem pra se divertir, viu. Mas, pra trilha!
O problema é que custa uns 9 mil uma boa. Vc não vai comprar bixeira né.

E sobre a suspensão, como ela é fraca, nem chega a faltar muita suspensao na frenagem e tal.
Eu apostaria na 230, pouca manutenção e confiável, leve, etc. Hoje em dia, moto importada antiga ta complicado, dificil achar uma q nao encomode.

Outra opção barata? na minha idéia, pra ti que sempre tem moto que só vai e não encomoda, não tem... só uma ktm mesmo kkk

Eltão, acho que to mais para essa ai mesmo.... e essa 230 nem é pra andar com o sangue nozoio.... para isso tenho a KTM.

Essa 230 é para fazer trilha com os amigos, passear com a mãe na garupa... e se tudo der certo, minha mina pega uma XR200 e ai a gente vai fazer trilha junto....

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Man, quando eu vi o link lá da canastra, meu deus, que saudades.

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Como eu disse, quando eu to na trilha, a ultima coisa que eu penso é se a moto vai arranhar aki, ou amassar ali..... eu vou sem dó mesmo... e se eu fazer isso com a SXF, meu, em 1 ano ela vai estar só o pó! rsrs

[bessa27]

A bandinha que eu dei eu acelerei pra kct gostei da moto kkk
até perguntei quanto valia a onça... vc sabe que quando vc pergunta quanto custa uma moto, coisa tem né rsrs

Só pode!!!

[pb_las]

No seu lugar eu iria em busca de uma KDX ou RMX mas olhando várias e com calma até achar coisa boa. Se você pagar a vista consegue achar umas oportunidades por ai. Outro dia mesmo, tinha uma RMX linda aqui no forum.

Um amigo acabou de comprar uma RMX top, só trocou pneu e fez revisão básica. Ta feliz da vida com a moto.

Abss

[guips]

Tambem acho que se procurar consegue moto de enduro muito boa com preço bem menor que de 230 , mas como todo mundo fala , essa 230 deve ter pacto com o demonio todo mundo gosta da moto!

[bessa27]

não..

Mas a 230 os nego financia.... mor moleza pagar ela.... vc vai lá, da uns 2 milão e ja carrega a moto.... e sai de lá com a certeza que em varios anos ela não vai te dar dor de cabeça....


Ja as importeds, tem que olhar pra kct..... dar a grana no cash a vista.... e ainda tem pepino de nos primeiros roles o bicho sair babando....

Até pensei numa GG EC250.... gosto muito desta moto... mas sei la.... queria tanto andar numa 230..

Esse fds vou ver se chego para algum nego na pista e pergunto logo de cara: libera essa motoca para mim!

[Matsui]

230. elas sao cara nao e atoa.

[Ricardo]

Eu acho que a moto ideal pra isso seria uma tornadinho de repente... robusta que só ela, tem um pouco mais de motor e suspensão que a 230, e tem a vantagem de poder deixar ela emplacada e sair de casa andando pro passeio já

[dfpf]

Só pra brincar? Sem dor de cabeça nem custo? Vá de 230.

Já tive uma e não tenho queixa. Não tem motor, não tem suspensão, é baixa em relação às importadas, mas é uma moto leve, confiavel, de baixissimo custo de manutenção, aguenta muita porrada e que vc pode fazer virar dinheiro a qualquer hora, pois o que não falta é mercado para ela.

[lgp276]

Eu acho que a moto ideal pra isso seria uma tornadinho de repente... robusta que só ela, tem um pouco mais de motor e suspensão que a 230, e tem a vantagem de poder deixar ela emplacada e sair de casa andando pro passeio já

Opa por esse ponto de vista eu fico com o Ricardo tambem. Uma bigorna emplacada é o canal.. Se não ia de 230 mesmo que é animal.. Só não peguei uma ao invez da cr porque eu queria um brinquedo de gente grande hueheuheuheueh

[bessa27]

To pensando aqui....

Mas em compensação a Toni, todo ano tenho que pagar documento e tal....

[Matsui]

tu que mora ai em sao paulo fica quantos km das trilha?

[guga_elo]

Bessa 230 nao da dor de cabeça nenhuma, a moto n ferve, oleo pode ser um simples a cada 5 trilhas, deixou a moto parada um mes, deu na partida ela pega na hora... mas cuidado, depende com qm vc vai andar, se vc vai andar do lado dos caras de importada, ai vai ficar pra tras, e vai começar achar a moto fraca, mas as 230 tem força suficiente pra qualquer barranco, atolero vc enrola o cabo q ela sai...

O tomazte ta vendendo uma TTR 230, fala com ele, as vezes ele faz em suaves prestações hehehe

[bessa27]

tu que mora ai em sao paulo fica quantos km das trilha?

Aonde ela vai ficar, fica a uns 50 ou 100 metros da trilha rsrsr

[bessa27]

Bessa 230 nao da dor de cabeça nenhuma, a moto n ferve, oleo pode ser um simples a cada 5 trilhas, deixou a moto parada um mes, deu na partida ela pega na hora... mas cuidado, depende com qm vc vai andar, se vc vai andar do lado dos caras de importada, ai vai ficar pra tras, e vai começar achar a moto fraca, mas as 230 tem força suficiente pra qualquer barranco, atolero vc enrola o cabo q ela sai...

O tomazte ta vendendo uma TTR 230, fala com ele, as vezes ele faz em suaves prestações hehehe

A TTR tem farol?

90% das trilhas que eu faço termina anoite.....

E a prestação de uma 0km é coisa de 200 ou 300 pila.... juros eu quero que se $%$#@ rsrsrs

[Matsui]

entao nao pense duas x sua moto e uma DT180 ou crf 230 heheheheheh e se fortrilha com atoleiro eu nem pensava em tornado agora se fosse como aqui no DF ate que vai de boa as tornado falcon etc

so lembrando o que vc iria passar se tiver atoleiro na sua trilha

[superagro]

O problema é o farol, mas uma MX 2006/2007 por ai não te serve?