Fala turma to sumido a mto tempo do forum mas to passando pra registrar a motoca que eu comprei e ja vendi infelizmente. Este ano estou correndo campeonato mineiro de enduro fim e estava andando com a yzf 250 e uma crf 230 pra corridas apenas, e bancar 2 motos nao tava nada facil. Entao vendi a yzf e fiquei por conta da crf 230 que eh a moto que eu preciso ser rapido e estar bem pra competir...
Bom mas vamos la segue foto da motoca, ai.
Valor de compra R$ 16,000 em outubro
Valor de venda R$ 18,500 em junho
acessorios e peças diferenciadas que vieram na moto.
MOTO OFICIAL EDIÇÃO ESPECIAL BRANCA.
- kit de embreagem REKLUSE, é coisa de outro mundo. Nao tem acessorio melhor que este pra uma moto de cross na trilha
- protetor de motor gringo da pro devil em aluminio
- relação de corrente did dourada e coroa superprox
- suspenção trabalhada pela afthershocks
- pedal de kick ( coloquei da WR 2010 ) ficou perfeito e muito mais firme pra ligar com a bota cheia de barro
- pastilhas de freios especiais da prox
- agulha do carburador especial ( esqueci o nome mas melhorou 100% a moto ) custou quase o preço de um quickshot
- filtro de ar twin air, ( acho que vem de fabrica )
No mais acho que basicamente a moto nao tem nada de acessorio top fora a rekluse .
É um acessorio diferenciado que a moto pra trilha fica perfeita. Voce pode tomar o tombo que for que ela nao apaga. ( isso acontece se ela estiver bem afinadinha com carburacao beleza )
A moto fica com um controle de tração incrivel patinando pouco em pisos molhados, Mas se quiser dar motor ela vai tbm... eh tipo uma combinação de DOSANDO O ACELERADOR VOCE TEM A MOTO NA MAO O TEMPO TODO. APERTOU O PUNHO ELA RESPONDE DA MESMA FORMA.
o legal da rekluse eh que ela é semi automatica voce pode acionar a manete quando precisar ou quiser.. sem problema algum...
YZF 250 2010 Soraggi
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YZF 250 2010 Soraggi
Editado pela última vez por Saulo Soraggi em 10 Julho 2014 à54 11:55, em um total de 1 vez.
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Re: YZF 250 2010
Olha a curva da danada azulando heheheheheh
primeira trilha bruta das brutas com a yzf.. pneu careca e carburador ruim...e eu morto de bater pedal
primeiros roles em pista
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