Sherco 250 4t, falhando

[Alexandre]

Olá pessoal comprei uma Sherco 250 4t 2012 e ela está falhando, alguém sabe como encontro o programa para teste de injeção pra ela?

[pablonieto]

Amigo, deve ser bico sujo! tira esse bico e limpa! ou manda alguém fazer... Aqui na região as motos injetada tem que limpar bico a toda hora!

[Alexandre]

Levei a moto num mecânico que tem o mapa e raster pra teste, achou um problema no sensor de posição da borboleta e no sensor de temperatura de água. Ele me ligou e falou que na bancada a moto estava redonda e que ia fazer um teste rodando, bom agora me ligou falando que a moto apagou e que o motor não vira e ia ver o que aconteceu.

[Fuzi]

2012 não foi o ano em que as Shercos vieram "bixadas"??
Ouvi muita gente falar sobre transmissão e motor das 2012...
Mas até que ponto é ou não é verdade isso.... não sei... heheheheh

[Alexandre]

Vixi que história é essa, bichada? Só faltava eu estar com uma.

[Alexandre]

site gringo para comprar peças de Sherco, alguem sabe?

[Dehdao]

2012 não foi o ano em que as Shercos vieram "bixadas"??
Ouvi muita gente falar sobre transmissão e motor das 2012...
Mas até que ponto é ou não é verdade isso.... não sei... heheheheh

Fuzi, até onde eu sei, foram as 2012 4t que deram muitos problemas sim.

Aqui em SP onde ando pelo-, chegou a pegar má fama.

[Alexandre]

então a minha estragou a biela, fiz uma cotação no site OFF HUSH e tudo o zóio da cara.
Biela 1249,00
Rolamento do vira 300,71 cada
e as juntas 750,00

ou seja vai 2500,00 só nisso

já que abriu troca de vedador de valvulas que é barato 12,00 cada e troca de anéis 600,00

mais 1.000,00 de MO.

mais ou menos 4200,00 a brincadeira

[Dehdao]

então a minha estragou a biela, fiz uma cotação no site OFF HUSH e tudo o zóio da cara.
Biela 1249,00
Rolamento do vira 300,71 cada
e as juntas 750,00

ou seja vai 2500,00 só nisso

já que abriu troca de vedador de valvulas que é barato 12,00 cada e troca de anéis 600,00

mais 1.000,00 de MO.

mais ou menos 4200,00 a brincadeira

Que chato, ao menos você agora sabe como está dentro do motor.
Tinha comprado há pouco a moto? Triste é pegar a moto e dar uma dessa antes de vc conseguir curtir.

[superagro]

R$1000,00 conto de mão de obra? levou pro mecânico do Cairolli?

[Juliano]

Pô Alexandre, que chato! Nem aquela Husq não te deu tanto preju heheheh.

Mas retornando aos fatos, será que a moto não ficou muito pobre? Que tipo de problema que aconteceu com a biela?

- Empenou (calço hidráulico, muuuuiiito combustível)???

- Rolamentos travaram?

- Superaqueceu e travou no pino do pistão (falta de lubrificação)?




Não estou querendo culpar o mecânico, mas procure entender certinho o que aconteceu, senão pode montar e dar o mesmo problema em questão de minutos.


Aqui na minha região eram conhecidas como "Estcherco" huahuhauhaahhaa


E tem outra, teve algumas 299cc que vieram com os adesivos da 250cc, não sei exatamente se era para driblar impostos ou se era para ganhar da concorrência nos cross-country.

[superagro]

Eram as 250 plus, por causa de impostos

E Sherco é quebradeira mesmo, não adianta tapar o sol com a peneira

[Fuzi]

2012 não foi o ano em que as Shercos vieram "bixadas"??
Ouvi muita gente falar sobre transmissão e motor das 2012...
Mas até que ponto é ou não é verdade isso.... não sei... heheheheh

Fuzi, até onde eu sei, foram as 2012 4t que deram muitos problemas sim.

Aqui em SP onde ando pelo-, chegou a pegar má fama.

Isso... as 4t. A transmissão foi erro de fabrica, eles deram as peças para quem estragou pelo que to sabendo, mas
motor teve várias q deu exatamente estes sintomas ali citados.... mas não sei de garantia nenhuma e nem o pq.
e só nas 2012....

To começando a dar razão à vontade de ter uma 2t.... e Sherco é uma forte candidata.
mas 2013 p/ cima.... heheheheh vai que dava nas 2t também...

[Alexandre]

bom a causa foi a seguinte, a moto ficou mais de um ano parada, o dono anterior abasteceu a moto trocou a bateria e deu a partida e pediu pra um funcionário levar a moto até uma amigo e foi rodando, o animal sentou o cacete nela, ai chegou lá toda barulhenta, tiramos o óleo e tinha apenas 300ml, conclusão fodeu a biela, apenas e rolamentos do vira a parte de cima zerada. Mas o ex_dono é ponta firme e vai arcar o prejuízo. Mas achei mais barato.
Biela Pro-x 977,00 e jogo de juntas Athenas no Bambaracing os rolamento pedi para uma loja de rolamento daqui da cidade encomendar e conseguiram por 98,00 cada de primeira linha e c3.
A parte de cima está tão boa que nem compensa trocar anéis, vou trocar apenas vedador de válvulas.

[Alexandre]

Háaa, quanto a mão de obra arredondei, são 500,00 do mecânico, mais serviço de troca da biela, mais envio por sedex para retifica Master, e ai vai então arredondei.

[Alexandre]

Como saber se a minha é Racing ou Factory? na nota não diz nada, apenas Sherco azul de competição 250cc a gasolina.

[superagro]

acho que é a Factory que vinha com akraprovick

[Fuzi]

Não tem cm ver pelo numero do chassis direto com a sherco??

[Alexandre]

Galera acho que o pistão da ktm 250 2012 é o mesmo da sherco, 75,96 pino 16mm, ou o da Sherco é o mesmo da Ktm?
Como a minha veio com dois jogos de plástico completo um com adesivos Racing e outro Factory, gostaria de saber o que a moto teria de diferente, se for só a ponteira ela não veio com Akrapovic, veio com um CRD e o original.

[brunoalves27]

tem q ver a altura do pistao em relacao ao outro pois pode ser medida e pino igual mas ter mais altura para tem mais compresao e em outro motor pode bater valvula