Tornado 380cc!!! É isso mesmo!!

[Raphael]

Pessoal!!!

Não sei se já postaram isso aqui! Se já me desculpem...aí vai...
Já estão montando a tornado com kit de 380cc!! :shock:
Onde isso vai parar??

deem uma olhada aí! :shock:


http://www.polacomotos.com.br/nova_novi ... polaco.htm

Eu num sei não! Se acelerar muito deve voar pistão e biela pra todo lado!! :D CABUUUUUUMMMMMMMM!!!!!!!!!rsrsrsrsrsrsrs
Brincadeiras a parte...

Comentem ai pessoal!!
Estou aprendendo muito com vcs!!
Grande abraço!

[GELOUS]

Já postaram e não deu coisa boa, he, he, he! Daqui a pouco o tópico tá trancado!

[Raphael]

Não quero de forma alguma criar confusão!
Gosto muito desse forum!!
Grande abraço!!

[gegebh]

sei nao.. mas deve voar parafuso pra tudo conté lado... acho que pra colocar essa pontencia tem que mexer na moto toda.. sei lah..

[Gargamel]

Raphael,

Fala Rapha, Essa questão acaba gerando discussões e nunca acabou bem, da um pulinho nesse link aqui em baixo, q esse ta fadado a ser bloqueado.

http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... ght=polaco

[GELOUS]

Né nada contigo não Raphael, mas é um tema polêmico!

[TopsMan]

ai galera... se a coisa não descambar, não tem problema o topico ficar ai, podem comentar... MAS COM BOM SENSO !!!

e PELO AMOR DE DEUS.... não comecem a se ofederem pq se não o facão come na casa de noca.... vamo passar o cerol sem dó, ok ?


Agora minha opnião sobre essa prep. todos aqui sabem:

Em termos de durabilidade, confiabilidade e custo X beneficio o 286 é imbativel e isso é um FATO.

Mas o mercado é muito grande e tem espaço pra todos os gostos, necessidades e bolsos, então cada um decide o que é melhor pra si e que todos sejam felizes com suas decisões.... (nossa, filosofei agora !!! huahauhua rsrsrs*).

No mais, não vou ficar me repetindo.

[GELOUS]

Falow tudo Topsman! Tem gente que quer ter tipo uns dragster.... muita potência, dura uma corrida, mas tá bão! E tem dinheiro pra gastar, he, he, he! :mrgreen:

[GuiBH]

Polaco e FLM nao dao certo!!!!hehehhehehe

[Bastos]

Crf 250 06 wannabe...

essa aí tem 2 ponteiras pra ficar mais fácil cospir a biela pela descarga :mrgreen:

[GuiBH]

Crf 250 06 wannabe...

essa aí tem 2 ponteiras pra ficar mais fácil cospir a biela pela descarga :mrgreen:

Realmente ela ta querendo ser uma CRF250 2006
pra q duas ponteiras bixo???acho q eh justamente pra ficar mais facil mesmo de cuspir a biela!!!

[synval]

Só falta colocar insufilm,som,vidro elétrico,trava, DVD,frigo-bar e acendedor de cigarro.
Grande Abraço a todos/Synval

[FRED_BH]

Vou mandar pra ele minha Agrale 27.5 pra vê se ele transforma em bomba de 40cv!!!!
Pode instalar até 03 ponteiras que eu aceito, pra vê se o bicho sobe parede!!

[_FonZ_SuperMoto]

Sinceramente nao acredito nisso!!!

1º que, se ele faz uma tornada tao forte, pq ela nao anda nas competicoes com as importadas???
2º, se ela e tao forte, ao invez de se tirar PESO o cara me coloca mais. me inventa duas ponteiras!!! aFFF

se essa moto chegou a isso... vou mandar minha 450f pra ele fazer , vai que chega nas 600f....

[flavioneto]

Bem cada um tem sua opinião.
Aminha é que é meio dificil esto mas ...
Acredito que não tem como uma tornado ter muita diferença da outra moto (tornado) se as duas estão bem preparadas mas cada um acredita no que quiser, por ex: tenho um irmão que acredita em papai Noel mas esta é minha opinião respeito o trabalho de todo mundo mas o mercado é assim, desculpe mas esta é minha opinião. :twisted:

[Fabrício]

Assim como o Flávio falou....acho q devemos respeitar todos...
Vender uma coisa como se fosse outra...é pilantragem....Isso é uma coisa...
Vender uma tornado com pistão de DR800...e o cliente quiser a Tornado com 800cc...é problema do cliente...
Se vai explodir...ou dar côro em CRF450...são outros quinhentos...

Quanto mais preparações disponíveis no mercado....melhor para o cliente...q vai tendo opções e mais opções...

Vamos comentar apenas coisas proveitosas no tópico...Devemos evitar acusações sem provas para não passemos por babacas... :evil:

[GuiBH]

Assim como o Flávio falou....acho q devemos respeitar todos...
Vender uma coisa como se fosse outra...é pilantragem....Isso é uma coisa...
Vender uma tornado com pistão de DR800...e o cliente quiser a Tornado com 800cc...é problema do cliente...
Se vai explodir...ou dar côro em CRF450...são outros quinhentos...

Quanto mais preparações disponíveis no mercado....melhor para o cliente...q vai tendo opções e mais opções...

Vamos comentar apenas coisas proveitosas no tópico...Devemos evitar acusações sem provas para não passemos por babacas... :evil:

Isso mesmo Fabricio

[luciano]

...É MAIS PESO, E MAIS BURACO PARA SAIR A BIELA , PISTÃO , PINO ETC...TSTSTS
SINCERAMENTE ACHO QUE A DURABILIDADE FICA COMPROMETIDA...TALVEZ FIQUE MAIS BARATO COMPRAR UMA CRF 250 OU UMA YAMAHA 250 4 T COM TRES ANOS DE USO...

[jecastro]

Como é possível conseguir 380cc no motor da Twister, pelos meus cálculos teria que ter um pistão de 90mm, acho que seria maior que a a capacidade máxima que se pode abrir o cilindro da Twister, pelo que eu vi "eles" fornecem uma biela forjada também, mas eu acho que para alcançar esta cilindrada teria que trocar o virabrequim por um de curço maior e trocar o cilindro por um maior também.

[Fernando PF]

hehehe o pistão de 90mm cabe sim.. se a biela não for forjada quebra tudo mesmo, um mecânico daqui da cidade tentou uma proeza dessas com pistão de XT (não sei sua medida, mas fica no limite mesmo), só que quebrou antes do cara subir na moto para experimentar. Quanto a durabilidade de um motor desses, até seria interessante questionar, se a biela for mais comprida e o pistão mais baixo, deve ficar bom mesmo, mas se a biela tiver o mesmo comprimento da original, humm aí a coisa fica preta, não guentaria muito tempo não, nem precisa quebrar, mas para ficar barulhento e cheio de folgas é pra já.