[OPINIÕES]KX 125-Ano 1995- Aguenta Freestyle?NOVATO
xzazax a KX, a YZ, a CR, a RM essas saum importadas e voltadas diretamente para o Off Road, ja a Toni eh uma moto nacional ''ON/OFF'' q usamos para brinkar na terra mas para oq vc ker ela n eh ideal, alem de n poder t oferecer segurança e esportividade para oq vc ker vc aprenderia mt mais em cima de uma especial.
N tem problema em ser novato n, eu tb sou :oops: :oops: :oops:
estamos aki para poder aprender msm, o FLM existe para isso
N tem problema em ser novato n, eu tb sou :oops: :oops: :oops:
estamos aki para poder aprender msm, o FLM existe para isso
Simples, as motos nacionais sao motos para cidade/estrada de terra com estilo de cross, nao aguentam o esforço de um motocross ou freestyle, mas como nem todos tem um alto poder aquisitivo, opta-se por essas motos nacionais por terem menor custo de manutençao e preços de compra.xzazax escreveu:se a YZ é importada ai já me pego!
como eu disse eu sou novato!! demora um tempinho pra me informa, e nao cometer gafes! hehehehe
mas se pode expliocar o pq da indignação? huahuahua
como o auatt disse, a YZ e uma moto especifica para pistas, portanto e mais aconselhavel do que qualquer nacional, porem os custos sao muito maiores tambem!
Quanto entre escolher KX ou YZ/CR, eu iria com certeza com YZ/CR pelo preço da manutençao ser significativamente mais barata e mais facil de encontrar as peças!
tenho 23 anos! hehehehe
Ando de moto na cidade, aquele uso cotidiano padrão!
Andava de BMX e sempre quis ir pro DIRT mas nunca consegui,
ai esse camarada meu me apresentou o FMX e fiquei interessado pela semelhança com o BMX!
mas vejo que o FMX em si é esporte de "PLAYBA" que tem bastante grana pra investi em moto :/
ou to errado?
Ando de moto na cidade, aquele uso cotidiano padrão!
Andava de BMX e sempre quis ir pro DIRT mas nunca consegui,
ai esse camarada meu me apresentou o FMX e fiquei interessado pela semelhança com o BMX!
mas vejo que o FMX em si é esporte de "PLAYBA" que tem bastante grana pra investi em moto :/
ou to errado?
eu que tinha a dt e agora tenho a cr dá pra falar, as peças da cr realmente são mais caras, porém isso não é regra, tem que saber procurar
mas é muito grande a diferença de concepção de uma moto pra outra, sabendo cuidar a durabilidade é muito maior , na ponta do lápis não sei o que dá mas as vezes não é muita diferença
mas é muito grande a diferença de concepção de uma moto pra outra, sabendo cuidar a durabilidade é muito maior , na ponta do lápis não sei o que dá mas as vezes não é muita diferença
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xzazax escreveu:po galera.. valeu mesmo a força! ja to me sentindo profissional em relacao a motos !! daqui uns dias volto a citar se pguei alguma moto e qual! brigadao
Ow este papo de nacional nao caia nele , nao , sou iniciante comprei uma Yz 1988 nao e invertida e to fazendo motocross , e nao e nada de incomodo quanto falam , tenho amigos que andavam de tornado e gastavam em media 1500 mensais que hoje andam de crf 450 e nao gastam 500 por que a moto foi feita pra levar pau e suspensao feita pra motocross , nao vai no papo de adaptação presta bem atencao no que falo ....
Grande Abraco e espero que a dica seja util !!!
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R$ 1.500,00 mensais com manutenção de uma tornado! Eita... esse valor ta totalmente fora da casinha Zamba!Ow este papo de nacional nao caia nele , nao , sou iniciante comprei uma Yz 1988 nao e invertida e to fazendo motocross , e nao e nada de incomodo quanto falam , tenho amigos que andavam de tornado e gastavam em media 1500 mensais que hoje andam de crf 450 e nao gastam 500 por que a moto foi feita pra levar pau e suspensao feita pra motocross , nao vai no papo de adaptação presta bem atencao no que falo ....
Grande Abraco e espero que a dica seja util !!!
Impossivel, ele fazia motor uma vez por mes?? :shock:Siquinelli escreveu:R$ 1.500,00 mensais com manutenção de uma tornado! Eita... esse valor ta totalmente fora da casinha Zamba!Ow este papo de nacional nao caia nele , nao , sou iniciante comprei uma Yz 1988 nao e invertida e to fazendo motocross , e nao e nada de incomodo quanto falam , tenho amigos que andavam de tornado e gastavam em media 1500 mensais que hoje andam de crf 450 e nao gastam 500 por que a moto foi feita pra levar pau e suspensao feita pra motocross , nao vai no papo de adaptação presta bem atencao no que falo ....
Grande Abraco e espero que a dica seja util !!!
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Motor mexido ate no osso !
Claro o motor dele ele abria todo mes , por que quebrava por que era mexido o que tinha por que nas tornados pra andarem bem o cara tem que mexer no motorzim o que da e por isso fica quebradeira !
Hoje ele anda de CRF 450 , e falou que ta loco a moto tem muito motor , emfim nao vai quebrar do jeito que quebrava a tony , e e feita pra tomar ferro , os caras compram tornado e gastam 10 mil em cima , pra andar no motocross e poderiam comprar uma 450 2005 em bom estado por 20 mil
No meu conceito mesmo gastando vai continuar a ser uma tornado = Moto de rua , e eu tenho uma tornado de rua , mas nao tem ciclistica nenhuma pra off road , ate tava querendo comprar uma CRF230 pra colocar na rua mas ja falaram que nao vai dar pra emplacar , duro , mas se for possivel e o que vou fazer !!!
A tornado e um tanque de pesada e quando pego minha YZ parece uma bicicleta
Hoje ele anda de CRF 450 , e falou que ta loco a moto tem muito motor , emfim nao vai quebrar do jeito que quebrava a tony , e e feita pra tomar ferro , os caras compram tornado e gastam 10 mil em cima , pra andar no motocross e poderiam comprar uma 450 2005 em bom estado por 20 mil
No meu conceito mesmo gastando vai continuar a ser uma tornado = Moto de rua , e eu tenho uma tornado de rua , mas nao tem ciclistica nenhuma pra off road , ate tava querendo comprar uma CRF230 pra colocar na rua mas ja falaram que nao vai dar pra emplacar , duro , mas se for possivel e o que vou fazer !!!
A tornado e um tanque de pesada e quando pego minha YZ parece uma bicicleta
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