Líder Motos

Galera, suponhando que eu fosse colocar um kit 340 Pro-x.

Teria que abrir a carcaça do motor para a nova camisa do cilindro, Certo.

E se um dia eu quizer voltar o cilindro 250, vai ter jeito?

Eu tinha uma tornado 330cc , e agora voltei pra 250 cc não tem problema não. Por sinal tô vendendo a bigorna

Bernardo

Da sim, so que dai vai ter que retificar com a medida do 250cc

Ricardo Skolaude escreveu:Da sim, so que dai vai ter que retificar com a medida do 250cc

acredito que nao ...pq o kit que ele colocaria vem junto o cilindro ..ai é so tirar um e colocar o outro nao é ? :shock: ou nao :oops:

Axo que o 340cc Pro-X não vem com cilindro. Vc pode comprar um 0km e arrombar pra 340 e guardar o 250 com o pistão original!
+ antes disso arruma akela bateria pra não da mais trabalho na trilha!!!!!!!!!!!!!

Tem jeito sim...é só colocar o kit original...e pronto.

O kit 340 da Pro-X não vem com cilindro...

Prisco, já coloquei a bateria e original.

Essa ultima trilha foi muito jóia, meu corpo doi inteiro.

Estou peguntando isso, por que depois que ví aquela cara subir o barranco onde deu trabalho para todas as CRFs 450 da turma.

Tambem quero um kit, é lógico que vai faltar braço :oops: mas com o tempo quem sabe.