Iván Cervantes: “Estou muito satisfeito por treinar jovens pilotos”

Iván Cervantes: “Estou muito satisfeito por treinar jovens pilotos”


Iván Cervantes, técnico nacional de Enduro da equipe da ESPANHA e chefe da disciplina após seus dois primeiros anos na RFME, faz um balanço da temporada de 2019.

Iván está terminando seu segundo ano como técnico nacional de Enduro e responsável pela especialidade no Campeonato Espanhol, que avaliação você faz dessas duas temporadas no RFME?

A avaliação é positiva, melhoramos muito de uma estação para outra. No ano passado, que era um novato neste setor, alguns erros foram cometidos, mas este ano tivemos eventos melhores e esperamos continuar nessa linha ascendente. Agradeço também ao RFME que deseja permanecer vinculado a mim e a mim. Então, eu estou encantado.

Quando a sua assinatura para a Federação foi anunciada, um dos objetivos era melhorar as carreiras do Enduro em nosso país, você acha que isso foi alcançado?

Foi alcançado, mas não 100%. Estamos satisfeitos com o que está sendo feito, mas ainda há alguma margem que nos escapou este ano. Em 2020, tentaremos trabalhar ainda mais e permitir que as pessoas vejam como melhoramos ano após ano, apesar de já perceberem a mudança radical do RFME nesse sentido.

A verdade é que, especialmente em 2018, que foi o ano da sua estreia, houve muitos contratempos nas corridas, o mau tempo que fez com que a rota tivesse que ser alterada, em Campillos, até o primeiro dia ter sido suspenso … Como você viveu tudo isso?

Eu acho que eles estavam me testando naquele ano (risos). Vamos ver se ele conseguiu resolver todos os problemas que estavam nos colocando na estrada, mas não apenas eu, também toda a equipe. Estou cercado por pessoas muito boas, muito boas companheiras do RFME e, entre todos nós, lançamos um cabo. Nós nos envolvemos e puxamos o carro quando necessário. É por isso que tenho orgulho do trabalho desses dois anos, porque avançamos de mãos dadas.

Felizmente, em 2019 tudo correu muito melhor e um ótimo trabalho foi feito tanto pela RFME quanto pelos clubes de organização da motocicleta …

Sim, este ano também consideramos muito satisfeito, porque os Moto Clubes se envolveram muito mais nas reuniões anteriores e quando vou fazer o inspetor de pista dois meses antes. Tudo o que lhe pedimos já fez e esteve lá quando precisávamos. Contra o tempo, não podemos fazer nada e houve momentos em que encontramos condições adversas, mas este ano, sabendo o que aconteceu conosco na última temporada, tivemos o plano B ou até C. Quando o veem trabalhando lá, os pilotos percebem do que você faz para que a corrida possa continuar. Estou satisfeito com os comentários feitos não apenas pelos profissionais, mas também pelos amadores, porque eles sabem que estamos ao pé do canyon.

Também o fato de fazer sexta-feira o Supertest tem sido uma atração para o público e para os motoristas …

Sem dúvida, este foi um sucesso este ano. Houve Supertest mais competitivo que outros, mas em geral a avaliação é muito positiva. Trouxemos o Enduro ao público, conquistamos espetáculos. O Supertest só faz o profissional, já que alguns dos Sênior B, Mestre, etc. não querem fazê-lo e, no final, são os profissionais que precisam dar o show.

Como é apresentado 2020? Você ainda está trabalhando com o calendário, mas o que você pode nos dizer?

O Enduro é muito complicado de organizar com o tema Meio Ambiente. Estamos prestes a tirar o calendário. Serão três corridas muito boas e duas com novos MCs que chegarão com grande entusiasmo. Mas estamos ansiosos para trabalhar e fazer um ótimo campeonato.

Com relação à equipe nacional de Enduro, o título conquistado por Enric Francisco foi o culminar de um grande ano, certo?

A Equipe Nacional foi criada em nível profissional para alcançar os objetivos que foram alcançados este ano. Ajudamos os jovens para que, no futuro ou nesses mesmos anos, eles encontrem uma equipe oficial e realizem seu sonho. Este foi o caso de Enric, que já mostrou seu potencial no ano passado e este ano conquistou o título, obtendo resultados muito bons, lutando pela vitória do Scratch em algumas corridas … Para o RFME que Enric foi campeão, é muito importante porque Ele cumpriu o objetivo e foi o toque final.

Como você viveu isso? A alegria foi a mesma quando você os recebeu no dia em que um de seus pilotos já o fez?

Eu vivi com a mesma paixão. Embora o título seja Junior também seja uma Copa do Mundo. Enric sabe quanto custa levá-lo para lá e que ele a devolve dessa maneira. Quando você fica para trás, tenta não falhar em nada no nível da estrutura, mecânica, hotéis, enfim, facilita um pouco.

Fonte: Motoraid