Domingo é dia de gambiarra - fixando bolsa de ferramentas
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Domingo é dia de gambiarra - fixando bolsa de ferramentas
Então, como botei nesse tópico http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... erramentas
eu queria dar um jeito de botar uma bolsa ou caixa de ferramentas, dae pensei em colocar aquelas tipo a da XR no paralama.
Comprei uma da ASW, dae fiquei matutando onde ia prender aquilo, de forma q ficasse muquinhado, fosse dificil ver.
Dae eu botei aqui:
Se vai prestar não sei, acabei de instalar e ainda to testando, mas acho q de qq forma vou passar uma tira de borracha a mais pra garantir.
O pneu a principio parece q não pega, vou testar melhor amanhã.
Eu prendi na caixa do CDI, e reforcei com uma chapa de aluminio com uma camada de EVA.
Segue os passos:
Furando a caixa do CDI
Chapinha pra reforçar, peguei a tampa de um HD pré-histórico, peça de museu, um HD de 300mb.
Aqui testando pra ver se tava ficando bom, fiz um furo na chapa pra também fixar no quadro, no mesmo parafuso onde tb vai a caixa original.
Ali vi q teria q cortar um pedaço da chapa pra tb deixar a caixinha original.
Aqui o dito cujo passando pela faca.
Aqui eu jogando o EVA pra dar uma aliviada, e passando fita isolante pra não ficar um treco azul na moto, queria usar contact mas hoje é domingo. Não tem papelaria aberta.
Prendendo a bolsa.
Esqueci de tirar a foto, mas por dentro passei os parafusos com umas arruelas grandes e um pedaço de eva.
Botando as ferramentas
Bolsa fechada, a moto ta suja pra caramba, choveu a semana inteira. E hoje além disso tb resolvi q tava com a mão na massa pra tirar a folga da rabeta antes q eu perca a placa.
eu queria dar um jeito de botar uma bolsa ou caixa de ferramentas, dae pensei em colocar aquelas tipo a da XR no paralama.
Comprei uma da ASW, dae fiquei matutando onde ia prender aquilo, de forma q ficasse muquinhado, fosse dificil ver.
Dae eu botei aqui:
Se vai prestar não sei, acabei de instalar e ainda to testando, mas acho q de qq forma vou passar uma tira de borracha a mais pra garantir.
O pneu a principio parece q não pega, vou testar melhor amanhã.
Eu prendi na caixa do CDI, e reforcei com uma chapa de aluminio com uma camada de EVA.
Segue os passos:
Furando a caixa do CDI
Chapinha pra reforçar, peguei a tampa de um HD pré-histórico, peça de museu, um HD de 300mb.
Aqui testando pra ver se tava ficando bom, fiz um furo na chapa pra também fixar no quadro, no mesmo parafuso onde tb vai a caixa original.
Ali vi q teria q cortar um pedaço da chapa pra tb deixar a caixinha original.
Aqui o dito cujo passando pela faca.
Aqui eu jogando o EVA pra dar uma aliviada, e passando fita isolante pra não ficar um treco azul na moto, queria usar contact mas hoje é domingo. Não tem papelaria aberta.
Prendendo a bolsa.
Esqueci de tirar a foto, mas por dentro passei os parafusos com umas arruelas grandes e um pedaço de eva.
Botando as ferramentas
Bolsa fechada, a moto ta suja pra caramba, choveu a semana inteira. E hoje além disso tb resolvi q tava com a mão na massa pra tirar a folga da rabeta antes q eu perca a placa.
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Eu não gosto de Bags presas no paralamas traseiros porque dependendo de onte você cai, fica dificil subir na moto. Principalmente quando ja estamos cançados. Ou principalmente eu, com meus 1/2 metros de altura!NESTOR/RS escreveu:Sei não.....creio que a sujeira e água, vai ser direto....tbém acho que vai pegar no pneu....mas, uma idéia interessante... :shock:
A minha, fixo com elásticos (aranhas) em cima do paralama traseiro...quando chega da trilha , é só tirar...
Sempre achei interessante as Bags presas na frente do farol, ou presas no paralamos dianteiro! Mas isso é na trilha né!
Alias, Rodrigão, se você não for sair de viagem, a propria caixa de ferramentas da tornado da 1/2 conta do recado. O resto você pode levar em uma pochete na sintura!
Concordo Siqui..é assim mesmo...fioda...eu carregava na cintura, mas com o colete 3x1, com o protetor de coluna, ela vivia escorregando ....era dose...então tive que apelar para para o paralama......aliás, a idéia do paralama dianteiro, é maneira.. :DEu não gosto de Bags presas no paralamas traseiros porque dependendo de onte você cai, fica dificil subir na moto.
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