carburador da xlx 350 na xr 200
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carburador da xlx 350 na xr 200
Olá pessoal o q vcs achão da bura da xlx 350 na xr 200, será q fica bom, será q ela vai ficar + arisca??
Aos preparadores de plantão me ajudem por favor........kkk
Um abraço a todos...
Aos preparadores de plantão me ajudem por favor........kkk
Um abraço a todos...
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Bem...o carburador da XR 200 tem 26mm de venturi...e o da XLX 350 é 32mm (alguns sites divulgam erroneamente um venturi de 34mm para este carburador).
Eu pessoalmente acho que é muita coisa para a XR200, mas nada que não se posssa, com paciência, acertar a carburação.
Se a sua motoca tem um bom comando, acho que vale a pena tentar este da XLX 350.
Eu pessoalmente acho que é muita coisa para a XR200, mas nada que não se posssa, com paciência, acertar a carburação.
Se a sua motoca tem um bom comando, acho que vale a pena tentar este da XLX 350.
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Galera coloquei a bura na xr.......EU ESTOU IMPRESSIONADO COM O RESULTADO, A MOTO MELHOROU UNS 25% AGENTE NOTA Q ELA GANHOU TORQUE E POTÊNCIA EM BAIXA E ALTA, =D> .
Agora so tem um probleminha... quando estou com o cabo todo enrolado(toda acelerada) 4/4 da curso do acelerador e tenho q aliviar um pouco por causa dos buracos(na trilha) 3/4 do curso e depois tenho q acelerar novamente ela da um buraco(como se fosse uma falta) de uns 2 segundos ,ai dispara de novo...........o q pode ser isso?
1:OBS - A bura esta toda revisada o injetor fucionando e etc..etc..
2:OBS - O giclê de baixa não sei qual q esta na bura , mais de baixa pra media rotação ta filé ,bom até de + =D> agora o de alta esta com um de 135 será q ta muito grande ,pois o original da xlx 350 é de 128.........
Agora so tem um probleminha... quando estou com o cabo todo enrolado(toda acelerada) 4/4 da curso do acelerador e tenho q aliviar um pouco por causa dos buracos(na trilha) 3/4 do curso e depois tenho q acelerar novamente ela da um buraco(como se fosse uma falta) de uns 2 segundos ,ai dispara de novo...........o q pode ser isso?
1:OBS - A bura esta toda revisada o injetor fucionando e etc..etc..
2:OBS - O giclê de baixa não sei qual q esta na bura , mais de baixa pra media rotação ta filé ,bom até de + =D> agora o de alta esta com um de 135 será q ta muito grande ,pois o original da xlx 350 é de 128.........
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[-X [-XOh Nestor, parece que voce ficou com preguiça de ler o tópico interiro!
Como o José já tinha postado o que amoto tinha, mas falou novamente em preparação, deduzi erroneamente, que talvez ele tivesse colocado "otras cositas más" no motor da motoca... :D
Mas blz...um show de tópico, com iníio, meio e fim!
=D>
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