125 2T com injeção

[cascao]

http://www.trialworld.es/pruebas/modern ... -2013.html

Se trial não for sua praia, tem essa de enduro 280 2T com injeção



http://www.ossamotor.es

[ChristianM]

Ohlins dianteira e traseira, 2t e injetada precisa de mais nada neah pena que não vem pro Brasil

Alguem ja viu essa fantic?

Ficha tecnica http://www.kitzulimports.com/?page_id=33" onclick="window.open(this.href);return false;

[mfd]

http://www.trialworld.es/pruebas/modern ... -2013.html

Se trial não for sua praia, tem essa de enduro 280 2T com injeção



http://www.ossamotor.es

Isso sim me parece algo revolucionário em termos de projeto.
Esse posicionamento do escape seria o ideal, na minha opinião, para uma moto 2T de enduro.

[Zenha]

O mundo não acabou e vcs se tornaram tão exoticos

Eu tenho uma duvida sobre as 2 ts injetadas, será que vai ter de fazer a mistura no tanque ou vai ter um esquemq de lubrimatic igual as Dts 200 .

Cara eu não confio nestes esquemas de mistura automatica de jeito nenhum , já vi um monte de moto e jet fundido porque a porcaria falhou

[mfd]

O mundo não acabou e vcs se tornaram tão exoticos

Eu tenho uma duvida sobre as 2 ts injetadas, será que vai ter de fazer a mistura no tanque ou vai ter um esquemq de lubrimatic igual as Dts 200 .

Cara eu não confio nestes esquemas de mistura automatica de jeito nenhum , já vi um monte de moto e jet fundido porque a porcaria falhou

no caso da injeção, seria possivel ter dois sitemas, uma pra gasolina e outro pro óleo, e a proporção ser definida de forma dinamica de acordo com o vacuo, giro e temperatura.

pra dizer a verdade, eu q nunca tive moto com injeção nem sei avaliar os ganhos reais.
mas se forem proporcionais aos ganhos observados entre um carro carburado ou injetado, penso q é muita vantagem, mais no sentido de estabilidade de funcionamento do que de desempenho.

[Selvagem]

http://www.trialworld.es/pruebas/modern ... -2013.html

Se trial não for sua praia, tem essa de enduro 280 2T com injeção



http://www.ossamotor.es

Isso sim me parece algo revolucionário em termos de projeto.
Esse posicionamento do escape seria o ideal, na minha opinião, para uma moto 2T de enduro.

Este posicionamento do escape é muito legal para evitar amassados, mas vai assar a bunda do pessoal que adora ficar o tempo inteiro sentadinho no banco.

Ps. Coloquei um disco de freio dianteiro flutuante igual a desta moto na minha GasGas, ficou muito bom!

[Selvagem]

O mundo não acabou e vcs se tornaram tão exoticos

Eu tenho uma duvida sobre as 2 ts injetadas, será que vai ter de fazer a mistura no tanque ou vai ter um esquemq de lubrimatic igual as Dts 200 .

Cara eu não confio nestes esquemas de mistura automatica de jeito nenhum , já vi um monte de moto e jet fundido porque a porcaria falhou

Zenha, em motos off road acho besteira a lubrificação automatica. Mas, em motos de rua é muito bom. Explico:

Imagina como fica a lubrificação de um motor 2T no caso do peão estar descendo uma serra, com a moto engatada, giro alto e sem aceleração, o motor não recebe a mistura de combustíve + óleo! No caso da lubrificação automatica, a lubrificação não depende da posição do acelerador, e neste caso acima ela continua recebendo óleo, sacou?

[cascao]

Essa Fantic é com carburador. (Na verdade é uma GasGas 2011 com visual diferente)

As 2T com injeção eletrônica poderão ter o óleo misturado na gasolina. (O corpo de injeção fica no lugar do carburador) e não trará grandes ganhos de desempenho e funcionamento. As 4T com seus carburadores complicados e motor com buracos na aceleração se beneficiam mais.

A grande evolução será injeção direta (como nos motores diesel). Estes motores EU ACHO dependendo de onde o combustível seja injetado, ainda terão o óleo misturado à gasolina.

Essa OSSA que eu postei já é DI. Tem também um projeto da Athena, um scooter da Aprilia e uns motores de barco com essa tecnologia. Neste caso, o combustível é injetado só no momento da queima o que diminui o consumo e a poluição pois elimina o efeito de lavagem do cilindro.
http://twostrokemotocross.com/2011/06/d ... wo-stroke/

[Matsui]

olha so que motorzinho pequeno e lindo de se ver...

[Brunø]

Show, acho essa moto linda

[Will xtz]

esse é o dilema , uso premix na dt 200r na cidade, se eu ligar a bomba de oleo no carburador porem não colocar o cabo de aço, ela vai mandar bem pouca coisa, porem se for descer uma serra em alta e tirar a mão, nao tranca o motor nao

[HEVERTON H.]

Mais que moto LINDA!!
Depois que eu pegar o premio da mega da virada vou mandar buscar uma! rsrsrs

[henriquejensen]

Esssa Ossa é inovadora em quase tudo hein, os caras são audaciosos.

[josé neves]

Arrepiou até uns pelinhos atrás aqui das minhas bolinhas..........PQP..

[oliveiraster]

A moto é linda e o projeto é fantástico. A marca é nova?

[thiagao]

Quanto custa uma dessas la?

[Brunø]

A moto é linda e o projeto é fantástico. A marca é nova?

ela existe desde 1940

http://www.ossamotorcycles.com.au/" onclick="window.open(this.href);return false;

[deco 100 tranquera]

showw qta opção tem la fora né...e a suspa trazeira? a balança? o escape!!! injeçãoooo!!!! cruizzzzzzzz inovadora!!!!!!!!!!
me apaixonei pela moto, sei q no trial são famosas, mas no enduro p mim é novidade.

[deco 100 tranquera]

agora tava reparando a moto vem torta de fabrica huehuehehehuehu a foto de cima o paralamas trazeiro ta desalinhado com a roda !!! nem quero mais...

[Juliano]

agora tava reparando a moto vem torta de fabrica huehuehehehuehu a foto de cima o paralamas trazeiro ta desalinhado com a roda !!! nem quero mais...

Deve ser mais alguma inovação!!!! Kkkkk