twister a 160 na reta !
twister a 160 na reta !
fiz um videozim rapidim ai pra mostra pra galera !!!
abraço a todos !
<embed width="430" height="389" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://s12.photobucket.com/player.swf?f ... v"></embed>
abraço a todos !
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Luigi, bom se ta mentindo eu não sei mas que colou colou !!
furia SM, original tem só um 788 , qndo ela passou dos 160 era uma descida mas depois manteve na reta é só ver o video direito que da pra ver q é uma reta !
Luigi, eu sei q se eu começa a dar detalhes aqui vai dar polemica né e essa não é minha intenção e sim compartilhar o momento ai e ouvir a opinião da galera com um critério construtivo pois sei q esse forum é mais levado ao nivel técnico e profissional
Andre Mello, é reta mano pode ver no final do video eu mostro, realmente vim de uma boa descida mas depois manteve na reta...
quem quiser acreditar pode acreditar agora quem não quiser tbm nao tem problema...
obrigado a todos pelos comentário e gostaria da opinião construtiva da galera !
furia SM, original tem só um 788 , qndo ela passou dos 160 era uma descida mas depois manteve na reta é só ver o video direito que da pra ver q é uma reta !
Luigi, eu sei q se eu começa a dar detalhes aqui vai dar polemica né e essa não é minha intenção e sim compartilhar o momento ai e ouvir a opinião da galera com um critério construtivo pois sei q esse forum é mais levado ao nivel técnico e profissional
Andre Mello, é reta mano pode ver no final do video eu mostro, realmente vim de uma boa descida mas depois manteve na reta...
quem quiser acreditar pode acreditar agora quem não quiser tbm nao tem problema...
obrigado a todos pelos comentário e gostaria da opinião construtiva da galera !
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Difícil mesmo é se manter em cima da moto, com uma mão só, e o vento na cara...eifds escreveu:o mais dificil e segurar a camera ... :shock: :shock:
Mas olha só.
Uma moto bem amaciada, com uma boa regulagem, com o escapamento esportivo e uma grande reta, pode seim chegar ao seu limite.
Claro que devemos contar com o erro padrão do velocímetro, geralmente ele marca um pouco mais do que a velocidade real do veículo.
Se pudessemos colocar um radar para a correta aferição da velocidade.
Eu faço uma sugestão, procure um posto da polícia rodoviária e avise-os que passará acelerando de verdade, quando eles tirarem sua foto com a velocidade, você manda a multa para o pessoal que duvidou dividir...
Heheheheheheheh!!!
Abraços.
hehe, TW a 160 ?
Original ?
Isso non exciste !!!!
Só acho q colocar q a moto dá 160 sabendo q velocimetro algum d moto nacional marca corretamente numa area seria ta errado ....
A minha toni SM marcava 170 com o aro 17 numa ladeira gigante q tem aqui em BSB ( EPTG ) pensei até em gravar, mas claro q ia colocar la na oficina do Gelous q era pra nunguem levar a serio ! :mrgreen:
Original ?
Isso non exciste !!!!
Só acho q colocar q a moto dá 160 sabendo q velocimetro algum d moto nacional marca corretamente numa area seria ta errado ....
A minha toni SM marcava 170 com o aro 17 numa ladeira gigante q tem aqui em BSB ( EPTG ) pensei até em gravar, mas claro q ia colocar la na oficina do Gelous q era pra nunguem levar a serio ! :mrgreen:
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