Fotos apos a primeira lavada
Painel
Visao lateral / traseira
Porta objetos
Gancho para carregar sacolas
visao de frente
Visao do pneu traseiro
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A moto agora esta com 150 km rodados, vou fazer um pequeno relato sobre os pros e contras da moto. Claro que com o tempo vou achar outras virtudes e defeitos da motoneta.
Paguei R$ 5.900,00 a vista, com um pequeno desconto sobre o preco minimo praticado pela conscessionaria, ja que sou conhecido do dono e ja compro moto la a uns 15 anos..
Eu queria ter comprado a prata, ja que nao gostei desses adesivos verdes, mas nao tinha para pronta entrega e nem previsao para chegar. Se fosse uma R1 eu ate esperaria a cor que eu queria, mas se tratando de uma NEO pequei a que tinha. (Tava andando a pe)
Positivo
*A aceleracao de 0 a 80km/h e muito boa, nos sinais arranca na frente das 125, ja que nao e necessario desacelerar para passar as marchas.
*Cabe em qualquer buraco no transito engarrafado, 3 palmos de guidao salva os retrovisores dos carros, fora que andar com os joelhos encostados um no outro e protegido pelo escudo frontal torna a pilotagem segura e rapida no congestionamento.
* O escudo frontal pretege o calcado e ate mesmo a calca em dias de chuva.
*Visual. Pra mim a frente a la R1 matou a pau a concorrencia.
*Aros grandes,(16 polegadas) Isso faz a grande diferenca em relacao a Honda Lead e a Suzuki Burgman 125.
*Descanco central e Corrente vedada, dispenca manutencao periodica, uma mao na roda..
*Freio dianteiro muito bom acima da media..
Negativo
*A primeira impressao ao subir na NEO e pra que que serve esses retrovisores..??? So foca o ombro, nao importa a posicao que vc coloque. A aste que segura o retrovisor e muito pequena, deveria ter uns 3 ou 4 cms a mais. Ja estou acostumando a ter somente 20% de visao traseira do retrovisor.
*A óstra do porta capacete e pequeno, nao cabe o Bieffe 3 Sport. (por causa da aba) vou ter que comprar um capacete pequeno se quiser guarda-lo na moto.
*Cade a porr@ do odometro parcial..??? E imperdoavel a sua ausencia. Numa escala de producao como o do painel da NEO deve ser ridiculo o custo adicional de produzir o painel com esse instrumento. A ausencia do odometro parcial atrapalha no seu dia a dia muito mais do que o fabricante imagina.
*Outa coisa que eu sinto falta e um relogio digital no painel, um veiculo utilitario devera ter esse acessorio.
*Quanto ao consumo fica dificil dizer ja que nao conta com odometro parcial, mas ja anotei a kilometragem antes de abastercer, vou medir quando o tanque secar.
*Retirar a roda traseira, nossa tem que tirar uns 5 parafusos da roda, mas os 2 amortecedores mais escapamento e ponteira.. PQP, no dia que furar o pneu vai ser um deus nos acuda..
*Freio traseiro. Veio desregulado da concessionaria, ja regulei, mais nao ficou grandes coisas.
*Finura dos Pneus. PQP, parece pneu de bicicleta.
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Ainda vou avaliar melhor as suspensoes..
Quando a moto tiver mais quilomentragem, escreverei mais detalhadamente os problemas que ocorrerao no dia a dia.
Abracos a todos
