Nova XRE do polaco
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Nova XRE do polaco
Cacildis! Que é isso pessoal, o cara não tem noção! Segue o texto e fotos do site:
Uma XRE 300 pra nenhum botar defeito
Baseado no mesmo projeto da tornado mono braço e na XRE 300 do Conrado, decidimos unir o útil ao agradável,fazendo uma moto com linhas agressivas, esportividade e desempenho de dar inveja.
No conjunto de rodas foi utilizado magnésio de 17 polegadas e talas de 3,5 na dianteira e pneu 120 e 5,5 na traseira com pneu 180 junto com um sistema de balança mono braço.
Algumas peças foram fabricadas em fibra de carbono para um acabamento racing perfeito.
A Xre420 conta com um sistema de escapamento de aço INOX, saindo por baixo do banco com tubos dimensionados para adequar o motor de 420cc gerando seus 44cv a 8500rpm e 4,2kgmf a 7000 rpm, o que faz esse conjunto chegar facilmente nos 180km em míseros 4,5 segundos
E pra parar todo esse torpedo foi desenvolvido um conjunto de freios principalmente na dianteira usando um disco de 420mm formato radial e utilizando um disco traseiro com 245mm com pinça de duplo pistão, nos flexíveis de freio foi fabricado um conjunto mangueiras revestida com malha de AÇO e terminais banhados de anodização o resultado de tudo isso e fazer parar tudo isso em apenas 35mt
Para melhorar a estabilidade colocamos um conjunto de suspensão dianteira da marca SHOWA com 240mm de curso utilizando tubos nitretados em preto pra diminuir o atrito do funcionamento e um guidão modelo FAT BAR com fixação mais elevada.
Finalizando o acabamento alguns banhos de pintura em preto fosco e brilhante e o próprio anodizado em roxo ,fez esse conjunto ficar com cara de motocicleta conceito.
Uma XRE 300 pra nenhum botar defeito
Baseado no mesmo projeto da tornado mono braço e na XRE 300 do Conrado, decidimos unir o útil ao agradável,fazendo uma moto com linhas agressivas, esportividade e desempenho de dar inveja.
No conjunto de rodas foi utilizado magnésio de 17 polegadas e talas de 3,5 na dianteira e pneu 120 e 5,5 na traseira com pneu 180 junto com um sistema de balança mono braço.
Algumas peças foram fabricadas em fibra de carbono para um acabamento racing perfeito.
A Xre420 conta com um sistema de escapamento de aço INOX, saindo por baixo do banco com tubos dimensionados para adequar o motor de 420cc gerando seus 44cv a 8500rpm e 4,2kgmf a 7000 rpm, o que faz esse conjunto chegar facilmente nos 180km em míseros 4,5 segundos
E pra parar todo esse torpedo foi desenvolvido um conjunto de freios principalmente na dianteira usando um disco de 420mm formato radial e utilizando um disco traseiro com 245mm com pinça de duplo pistão, nos flexíveis de freio foi fabricado um conjunto mangueiras revestida com malha de AÇO e terminais banhados de anodização o resultado de tudo isso e fazer parar tudo isso em apenas 35mt
Para melhorar a estabilidade colocamos um conjunto de suspensão dianteira da marca SHOWA com 240mm de curso utilizando tubos nitretados em preto pra diminuir o atrito do funcionamento e um guidão modelo FAT BAR com fixação mais elevada.
Finalizando o acabamento alguns banhos de pintura em preto fosco e brilhante e o próprio anodizado em roxo ,fez esse conjunto ficar com cara de motocicleta conceito.
Re: Nova XRE do polaco
Muito loca, adorei. Só não gostei do roxo.
Essa mufla aí ficou demais.
Essa mufla aí ficou demais.
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Re: Nova XRE do polaco
Não sei vocês mas essa eu curti.
Re: Nova XRE do polaco
dessa vez eu acho que ele acertou!!! não sou muito fã das preparações do Polaco pra usar no dia a dia, acho muito frufru, mas essa eu achei que acertando a cor ela da pra usar sem erro, desculpa minha franqueza mas nem sempre ele acerta.
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Re: Nova XRE do polaco
pode tirar o chapéu pq o cara tem o dom pra alterar as motocas, criatividade enorme, só falta regular o gosto pra escolha das cores
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Re: Nova XRE do polaco
Primeiro que esse motor não rende 44cv nem dando gardenal pro operador do dinamômetro, e 180 Km/h em 4,5s so se for descendo o toboágua do Beach Park em Fortaleza.
Quanto a para nessa velocidade em apenas 35m é fácil, basta escolher uma traseira de ônibus.
Mas ficou bonita.
Quanto a para nessa velocidade em apenas 35m é fácil, basta escolher uma traseira de ônibus.
Mas ficou bonita.
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Re: Nova XRE do polaco
Ri muito do comentário do robertovarela!
Imagino que esse tempo 4,5 segundos seja de dinamometro, então é perfeitamente plausível de rolar na vida real, é só tirar o ar que tá tudo certo...
Agora vou ter que concordar com a opinião geral da cor. Que combinação esquisita. Mas faz um treco desses todo preto. Ficaria do-mal.
Imagino que esse tempo 4,5 segundos seja de dinamometro, então é perfeitamente plausível de rolar na vida real, é só tirar o ar que tá tudo certo...
Agora vou ter que concordar com a opinião geral da cor. Que combinação esquisita. Mas faz um treco desses todo preto. Ficaria do-mal.
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- Ultra Membro
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Re: Nova XRE do polaco
Eu não achei feia a combinação das cores. A moto ficou deboxada bagarai!
Pensa dar um rolêzinho com essa nega numa noite quente de verão!
huuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa as mina pagam pau huaaaaaaaaaaaaaaaa
Pensa dar um rolêzinho com essa nega numa noite quente de verão!
huuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa as mina pagam pau huaaaaaaaaaaaaaaaa
Re: Nova XRE do polaco
Massa ! Muito bonita !
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Re: Nova XRE do polaco
cara nao sei se algem notou ou nao mas as rodas sao de carro.... as duas...
mas beleza isso caiu bem na moto mas a cor tenho q concordar com a turma se ela fosse preta com dourado ou preto com vermelho cairia melhor essa cor roxa é meio estranha pra moto e pra qualquer coisa.... q nao seja um picolé de uva hehehe
esses motores 330cc 360cc 400cc 440cc 480cc e "500cc" pra tony eu ja tenho minha opiniao formada.... nao ponho na minha nem F*****!!!!!!!
como ja disse prefiro pegar motor de falcon e preparar ele sai até mais barato um motor de falcon 450 ou 500 cc do q um moedor de peças desses ai....
mas eu queria esse sistema de freio dianteiro dela pra por na minha tony motard heheheh
mas beleza isso caiu bem na moto mas a cor tenho q concordar com a turma se ela fosse preta com dourado ou preto com vermelho cairia melhor essa cor roxa é meio estranha pra moto e pra qualquer coisa.... q nao seja um picolé de uva hehehe
esses motores 330cc 360cc 400cc 440cc 480cc e "500cc" pra tony eu ja tenho minha opiniao formada.... nao ponho na minha nem F*****!!!!!!!
como ja disse prefiro pegar motor de falcon e preparar ele sai até mais barato um motor de falcon 450 ou 500 cc do q um moedor de peças desses ai....
mas eu queria esse sistema de freio dianteiro dela pra por na minha tony motard heheheh
Re: Nova XRE do polaco
Elton escreveu:tambem vim preparado pra chingar pra kct mas ficou lokona a moto!
esse aro mesmo é bem diferente
fibra de carbono apavora
kkkk
Eu tbm.............entrei só pra meter pauy e curti a moto................tirando esses cromado e anodizados, a moto ficou legal
Re: Nova XRE do polaco
gostei sim, achei bonita! mais po, nao entendo o polaco!! faz umas motos lindas e no final da uma cagada imensa colocando uns trem feio, igual esse roxo ai
mas tirando isso, ficou linda, cheia dos detalhes prós, etc....
mas tirando isso, ficou linda, cheia dos detalhes prós, etc....
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Re: Nova XRE do polaco
rupaiz... fico bonita mesmo, acho que o polaco anda lendo nossos comentários! rsrsrsrs
brincadeiras a parte, cada um tem um gosto, tem gente que gosta de pentiadeira, se não, ele não venderia as motos que monta.
Eu sou véio e chato, gosto das coisas originais (ja fui diferente), mas essa ai realmente ficou boa!
brincadeiras a parte, cada um tem um gosto, tem gente que gosta de pentiadeira, se não, ele não venderia as motos que monta.
Eu sou véio e chato, gosto das coisas originais (ja fui diferente), mas essa ai realmente ficou boa!
Re: Nova XRE do polaco
quem gastaria seu dinheiro numa dessas?
Re: Nova XRE do polaco
Podem inventar o que for continua sendo uma XRE
Re: Nova XRE do polaco
Matsui escreveu:quem gastaria seu dinheiro numa dessas?
Ele não faz essas motos para vender, esse e o merchandise dele.
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Re: Nova XRE do polaco
Juliano escreveu:Matsui escreveu:quem gastaria seu dinheiro numa dessas?
Ele não faz essas motos para vender, esse e o merchandise dele.
isso é mesmo juliano se alguem fisesse essa preparaçao sairia quase o preço de uma XRE nova... so os anodizaçoes kit de motor suspas com mesas suspa traseira rodas freios guidao ponteira e os cromados envelopamento de carbono etc e fora a mao de obra .......isso saiu muito carinho velhho tenho certeza....eles pra preparar um motor 293 so instalar custa em media 1.100 dilmas. com kit e mao de obra... ai da pra vcs tirarem a base......
Re: Nova XRE do polaco
lucasresende escreveu:
A Xre420 conta com um sistema de escapamento de aço INOX, saindo por baixo do banco com tubos dimensionados para adequar o motor de 420cc gerando seus 44cv a 8500rpm e 4,2kgmf a 7000 rpm, o que faz esse conjunto chegar facilmente nos 180km em míseros 4,5 segundos
Como é bom estar de volta e ver que tudo continua como era antigamente!!!!
180km em 4,5 segundos?
Rrsrs..... nem a Husa 570 de SM, que tem o dobro de potencia e uns 30kg a menos faz isso rsrsrsr......
Alias, nem uma 1000cc faz isso....... elas fazem de 0-200 em 7 segundos......
Ai ai ai....... Polaco Gump!!!
Re: Nova XRE do polaco
Porra Bessa! Não tira o doce da criança não!!!! hauahaua
Essa XRE é um verdadeiro dragster sobre duas rodas!
Mas, ficou massa! Escolheu bem a cor da XRE (vinho, a mais bonita!). Não gostei das peças roxas, mas também não tenho nem ideia de que cor ficaria interessante.
Essa XRE é um verdadeiro dragster sobre duas rodas!
Mas, ficou massa! Escolheu bem a cor da XRE (vinho, a mais bonita!). Não gostei das peças roxas, mas também não tenho nem ideia de que cor ficaria interessante.
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