boa de motor, pistão medida 0,50 e caixa ok,
to preparando ela pra trilhas,
seguem as fotos.
foi assim q ela chegou em casa.
tava meio feinha, pedal de partida soldado na posição, pedal de freio remendado, camara traseira furada, e com uma regulagem do amortecedor só(na esquerda)
depois de um banho e sem aqueles adesivos toscos
já levantei mais o para-lama dianteiro, tentei tirar o adesivo do bico do paralama, mas hora que puxei ele, veio metade da tinta junto. aí cuspi e colei de volta.
(como faço para poder colocar um paralama que vai parafusado embaixo da mesa eu olhei e só tem um parafuso nessa mesa dela.)
agora ela tá um pokim melhorzinha depois dum passeio no lojinha do seu salim
laterais originais de rd(depois vou pintar elas)
rabeta de xtz
pedal de partida novo
pedal de freio novo,
para semana que vem, pretendo colocar um par de 90-90 de pista, (achei um vendedor no mercadolivre que vende cada um por 65 remold)
vou colocar em uso o freio dianteiro,
guidom de aluminio + protetor
manetes
punho rapido,
protetor de manetes
um number plate
escapamento peloso ou gemoto
se eu descobrir como, vou colocar um paralama parafusado na mesa(to pensando em adaptar uma mesa da dt 180 pra eu conseguir fazer isso.)
ou como os caras ai falaram, ja que ela ta inteira se vc conseguir um bom preço vale a pena vender e comprar pelo menos uma DT 
