Pessoal, há algum tempo conversamos aqui no fórum sobre uma rabeta para a CRF 230 com a lanterna acoplada, semelhante às CRF X.
A boa notícia é que a Circuit atendeu a sugestão e acaba de lançar um para-lama traseiro com led para CRF 230.
Eu particularmente gostei muito do design.
Vejam como ficou na moto:
A peça também está disponível em várias cores:
PRETO: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-001" onclick="window.open(this.href);return false;
BRANCO: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-002" onclick="window.open(this.href);return false;
AZUL: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-004" onclick="window.open(this.href);return false;
AMARELO: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-006" onclick="window.open(this.href);return false;
VERDE: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-007" onclick="window.open(this.href);return false;
LARANJA: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=%20PF015-009" onclick="window.open(this.href);return false;
VERMELHO: https://www.circuit.com.br/product.aspx?ik=PF015-011" onclick="window.open(this.href);return false;
Para-lama traseiro com led para CRF 230 - Circuit
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Para-lama traseiro com led para CRF 230 - Circuit
Editado pela última vez por BrunoPCosta em 25 Outubro 2013 à34 15:19, em um total de 1 vez.
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Re: Para-lama traseiro com led para CRF 230 - Circuit
Muito bom , circuit da pra comprar de olho fechado!
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Re: Para-lama traseiro com led para CRF 230 - Circuit
q legal, estou querendo trocar os plásticos da minha, será que ele trocam a rabeta modelo original por essa no conjunto? Vou questionar la no site
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Re: Para-lama traseiro com led para CRF 230 - Circuit
Eu achei bem bacana e bonita...
Só acho q a lanterna fica mto exposta... é comum ao manobrar a moto raspar o para lama traseiro em alguma parede, ou bater em outra moto, etc... e também até mesmo numa capotada p trás, ou as pedras q voam do pneu podem atingir e quebrar ela facilmente... pelo menos é o que aparenta nas fotos.
Nas WR, por exemplo a lanterna é fixada debaixo, bem rente ao para lamas, mas fica protegido no caso de eventuais pancadas, e essa da Circuit o contorno do para lamas é a própria lanterna...
Mas, sei lá.. só vendo mesmo.. meu amigo mandou vir uma dessas pra CRF 230 dele.. vou ver de perto qdo chegar.. hehehe
Mas, a Circuit é inquestionável quanto a qualidade.. me arrependo de ter colocado os plasticos da PRO TORK na minha moto... achei os da Circuit muito caro.. mas os meus ja tão tudo feios, foscos, arranhados.. e ja quebrou o suporte onde fixa a aleta no tanque... PRO TORK é fróids de ruim.. ta louco
Só acho q a lanterna fica mto exposta... é comum ao manobrar a moto raspar o para lama traseiro em alguma parede, ou bater em outra moto, etc... e também até mesmo numa capotada p trás, ou as pedras q voam do pneu podem atingir e quebrar ela facilmente... pelo menos é o que aparenta nas fotos.
Nas WR, por exemplo a lanterna é fixada debaixo, bem rente ao para lamas, mas fica protegido no caso de eventuais pancadas, e essa da Circuit o contorno do para lamas é a própria lanterna...
Mas, sei lá.. só vendo mesmo.. meu amigo mandou vir uma dessas pra CRF 230 dele.. vou ver de perto qdo chegar.. hehehe
Mas, a Circuit é inquestionável quanto a qualidade.. me arrependo de ter colocado os plasticos da PRO TORK na minha moto... achei os da Circuit muito caro.. mas os meus ja tão tudo feios, foscos, arranhados.. e ja quebrou o suporte onde fixa a aleta no tanque... PRO TORK é fróids de ruim.. ta louco
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