Xr 200 - vazando oléo depois que a corrente soltou

[Mfmoraes]

boa tarde,turma.
negócio é o seguinte:
estava andando com minha xrinha quando a corrente soltou e deve ter quebrado algo no motor,
não sei oque é,mas parece que tinha algum "bico" alí,que saiu quando a corrente bateu.
Na mesma hora começou vazar óleo do motor,fiquei em choque ao ver minha moto "sangrando" óleo.
está vazando perto da numeração do motor no lado esquerdo.
não fui muito claro,eu sei.
vou tentar tirar fotos
alguem sabe oque pode ser?

[matheus loyo]

deve ter rachado a carcaça , manda pra um especialista em soldas de aluminio ..

[Marcel 2T]

Isso é até 'comum' de acontecer. por isso tem que andar sempre com guia traseiro de corrente e mantê-la sempre com a folga certa.
Limpa o motor e tira umas fotos pra podermos dar uns pitacos mais certeiros.
Em todo caso, é sempre bom ter um 'case saver' pra evitar pancadas da corrente no motor.
Esse é o que eu fiz na minha, fácil de fazer e evita o que pode ter te acontecido

[graccula]

Adoro essas invenções! Como vc modelou a peça Marcel? Estou querendo fazer uma CNC para fazer (ou cortar) essas peças. Vc fez na raça?

Abraços,
Renato

[PAPALÉGUAS]

sem ver aposto minhas fichas que estorou a borrachinha que passa os fios do estator
é Marcel !esse negocio ai me interessou tambem ,tem como detalhar como cê fez?

[PAPALÉGUAS]

ops.ou deve ter arrebentado o pininho da luz do neutro.

[MAGGION]

p fazer essa peça e BEM FACIL!!!

o marcel fez a dele na raça pelo visto..
mais e mais facil manter o espacador que ja vem na motoca..
aquela pecinha que fica atras da tampa do pinhao..
essa aqui oh...
http://www.penoestribo.com.br/pecas/ace ... e/2312.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


isso a galera costuma jogar fora quando tira a tampa do pinhao, ou qdo corta a tampa do pinhao (nas dt180 por exemplo)..

[Marcel 2T]

É Maggion, as tornada' ja tem essa peça, mas em XR200, CRF e DT eu nunca vi !
Por isso arresôrvi fazer uma com chapa de alumínio de +- 3,5mm. Fiz um modelo em papelão e depois cortei a chapa na lixadeira, acertei no esmeril e lixa, depois só cortei uns caninhos de alumínio pra deixar o trem no meio da corrente...
Não precisa de nenhuma CNC pra fazer um negócio desses Gracula, mas seria mais fácil de fazer se tivesse uma serrinha tico tico..

tenho mais umas fotos da jambra aqui, a princípio da pra fazer pra qualquer moto, desde que arranje dois pontos de fixação para a chapa:



e até que num fica muito feio não !

[MAGGION]

fala marcel..

esse que eu coloquei e o da CRF230..

mais 99% da galera arranca isso antes mesmo de sair da concessionaria..

como vc bem disse nao precisa ser nun CNC p fazer isso.

se tiver uma furadeira, serrinha e uma broca (de 6mm p cima), e uma lima (pode ser meia cana ou chata tanto faz..)

faz isso com o pe nas costas..

como vc ja deu a DICA CHAVE.. faz um molde em papelao, depois traça na chapa (procurando cortar o minimo possivel..) e o resto e so ajustar..

nas DT, eu furava toda a curva da tampa do pinhao, depois cortava fora, e dava acabamento..
ja nas XL eu deixava esse espaçador..

[Mfmoraes]

ops.ou deve ter arrebentado o pininho da luz do neutro.

descrevi pra um mecânico oque ocorreu e ele disse que era algo do neutro mesmo,
ai ele me vendeu uma pecinha de plastico ,custou 5 reais.
agora como instalar essa peça no buraco é outra história

[Mfmoraes]

essa é a peça,nunca tinha visto
Ps* Alguem sabe como chama e se tem segredo colocar no lugar?

[cascao]

A tampa do pinhão da XR200 já tem um protetor integrado...

[Modestol]

minha xr 200 aconteceu a mesma coisa hoje ta vazando muito oleo . o que sera que aconteceu