AMA e FIM permitirão 250 2T x 250 4T!!!!!!

cascao · Mensagem por **cascao** » 08 Janeiro 2009 à41 19:52

Press release da FIM:
http://www.fim.ch/sec/documents/f_5145.pdf

AMA e GNCC também:
http://gnccracing.com/articles/865_q...s-week-in-gncc

Aproveitando vai ai o teste da YZ250 2009 2T
http://www.motorcycle-usa.com/276/1865/ ... -Test.aspx
20% mais potência que a CRF250

Vai ter CR, RM e KX????

Lembrando que o motocross no início era dominado pro motos européias (BSA, Husqvarna, triumph etc) todas 4T. Ai tivemos uma era de 2T principalmente japonesas. Agora todos andam de 4T. (pelo menos por enquanto) :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

http://twostrokemotocross.com/2008/12/t ... -yourself/

Leo Cascão
www.endurohp.eng.br

Valentin · Mensagem por **Valentin** » 08 Janeiro 2009 à43 22:34

Agora vai ser a prova de fogo... :evil:

Guga Ramone · Mensagem por **Guga Ramone** » 09 Janeiro 2009 à22 18:09

Cara, isso vai dar o que falar! hehehe
A velha discussão sobre qual é melhor, 4T ou 2T vai vir a tona mais forte do que nunca!

F_Barata · Mensagem por **F_Barata** » 09 Janeiro 2009 à58 20:00

Aqui no Brasileiro de MX já está permitido tb. =D>

Vidigal · Mensagem por **Vidigal** » 09 Janeiro 2009 à03 20:05

to doido pra ver isso em ação.. hehe

murilo_cb · Mensagem por **murilo_cb** » 09 Janeiro 2009 à49 22:15

No brasileiro os pilotos menor vao se da bem com isso.. Os menores vao tudo pra 2t pra igualar.

junior30 · Mensagem por **junior30** » 12 Janeiro 2009 à03 19:18

vai ser legal assistir!!!!!!

cascao · Mensagem por **cascao** » 12 Janeiro 2009 à57 19:20

junior30 · Mensagem por **junior30** » 12 Janeiro 2009 à00 19:22

cascao escreveu:E a Suzuki parece que reagiu rápido
http://www.moto.com.br/acontece/conteud ... 20116.html

cascao eu ja postei nos assuntos gerais!!!!

como volta da RMX????