cilindro dt180 na dt 200

[reytek]

Pessoal peguei uma dt200 e a mesma veio com a parte de cima do motor da dt180 porem vou precisar fazer o motor dela, gostaria de colocar da dt200 novamente, porem aqui ta muito dificil achar as peças e grana tambem ta curta, entao vai 180 mesmo, porem tenho umas duvidas, a biela usada é da dt200 mesmo ou da dt180..? outra coisa a junta entre a carcaça é o cilindro e usada qual dt180 ou dt 200.

obrigado

[Rafael Corretor]

Tem certeza que ela não é toda de 180?

[reytek]

Tem certeza que ela não é toda de 180?

certesa absoluta nao tem refrigeraçao, o cilindro e cabeçote sao da dt180 ja a parte de baixo do motor e da dt 200 pois o mesmo tem a bomba de agua.

[guisnt]

Da uma lida nesse topico, fala alguma coisa sobre isso

http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... =2&t=30830" onclick="window.open(this.href);return false;

[robertovarela]

Pense numa gambiarra.

[reytek]

Da uma lida nesse topico, fala alguma coisa sobre isso

http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... =2&t=30830" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tinha lido esse topico inteiro mais nao consegui sanar minhas duvidas com ele nao.

mesmo assim obrigado.

[reytek]

Pense numa gambiarra.

Amigo nao acho tao gambiarra assim, ate porque o cilindro da 180 encaixa perfeito nos prisioneiros da dt200 nao precisa fazer nada só estou na duvida sobre qual biela usar se usa da 200 mesmo ou da 180.

[robertovarela]

Na boa, não estou querendo dizer que sua moto não presta, mas colocar um cilindro refrigerado a ar em um motor refrigerado a água não for gambiarra eu não consigo imaginar o que seja.

[reytek]

Na boa, não estou querendo dizer que sua moto não presta, mas colocar um cilindro refrigerado a ar em um motor refrigerado a água não for gambiarra eu não consigo imaginar o que seja.

amigo gambiarra sei que é nesse nosso mundo o que mais tem é gambiarra, só que como falei ja vi coisa pior funcionando, muitos fazer esse tipo de adaptaçao conta do problema de ferver da dt200 nao é o meu caso ja peguei a moto assim e se possivel voltava pra 200, so que no momento nao da aqui e muito dificil achar peça de dt200 pretendo deixar 180 pois ja tenho as peças nao vou ter que compra, e vou as poucos comprando as peças da dt200 pra mais na frente deixar ela original.

[robertovarela]

Beleza cara, o que importa é andar e se divertir, seja numa moto de 1.000 ou numa de 40.000

[Leo Racing]

Ja vi uma no encontro de trilheiros , ficou uma grande M|%$#@

[matheus loyo]

cara melhor vc tentar arrumar este motor ai com cilindro de 180 haha, pq se for compra um cilindro em bom estado ( 100 % de chances que vc nao vai achar um com camisa original e sim encamisado, que ficau ma óstra :(, ) dai vey eu jah tive dt 200 ela é uma digna nacional de 200 cc que anda na frente de xre , tornado ate msm de falco eu jah andei na frente, uma ves dei um coro num cara de crf 250 x no estradão eu so sei que a minha dtzinha chegou ao limitee haha, e eu so me distanciando mais da crf 250 x haha.. mas seguinte eu fariaa isto ai e seja filiz, 2t na veia ( kk daqui uns tempo eu enjoo das 4t e volto pra 2t haha )

[reytek]

cara melhor vc tentar arrumar este motor ai com cilindro de 180 haha, pq se for compra um cilindro em bom estado ( 100 % de chances que vc nao vai achar um com camisa original e sim encamisado, que ficau ma óstra :(, ) dai vey eu jah tive dt 200 ela é uma digna nacional de 200 cc que anda na frente de xre , tornado ate msm de falco eu jah andei na frente, uma ves dei um coro num cara de crf 250 x no estradão eu so sei que a minha dtzinha chegou ao limitee haha, e eu so me distanciando mais da crf 250 x haha.. mas seguinte eu fariaa isto ai e seja filiz, 2t na veia ( kk daqui uns tempo eu enjoo das 4t e volto pra 2t haha )

Bom com certesa preferia montar 200 só que no momento nao da, tanto por causa das peças que ta dificil achar e tambem a grana que ta curta, como ja tenho as peças da 180 vou montar com elas pra moto nao ficar parada e vou comprando as peças da dt 200 conforme forem aparecendo.
agradeço a opiniao de todos mais no momento estou precisando mesmo é saber qual biela usar com o cilindro da dt180 se usa a biela da 180 mesmo ou a biela da 200 serve com o cilindro da 180.

[Juliano]

Reitek, coloca umas fotos, fiquei curioso.

[reytek]

Reitek, coloca umas fotos, fiquei curioso.

juliano o motor ja esta aberto mais vou colocar umas fotos dele aberto quem sabe o pessoal nao sabe me dizer qual a biela que esta no motor, outra coisa se olharem no cilindro o pistao nao chega ao topo do cilindro que seria o correto ele fica uns 5mm abaixo da borda do cilindro, acredito que isso fazia a moto ficar muito ruim pois diminui a taxa de compressao quando for montar vou ver uma maneira de resolver isso.

[Rafael Corretor]

Uma coisa pode ter certeza, você passará a andar de DT 180 após a montagem, adios motor 200. Pode botar o pistão que quizeres, oque vai acontecer é que quanto mais voce andar mais vai bater saia pois o pistão quanto maior mais bate nesse cilindro de 180.

[reytek]

Uma coisa pode ter certeza, você passará a andar de DT 180 após a montagem, adios motor 200. Pode botar o pistão que quizeres, oque vai acontecer é que quanto mais voce andar mais vai bater saia pois o pistão quanto maior mais bate nesse cilindro de 180.

nao entendo o porque desse bater saia, sendo assim quando se prepara um motor de xr por exemplo colocando um kit de aumento de cilindrada o mesmo vai bater saia tambem...?? pois o pistao é maior, sobre virar dt 180 isso eu sei que vai virar, nunca vai chegar nem perto da dt 200, mais quero montar pois ja tenho as peças nao vou gastar com isso , só preciso saber qual biela usar dt 180 ou biela dt 200, acredito que a que esta na foto deve ser da dt 200, alguem teria uma biela de dt 180 pra medir a largura da mesma, pois sei que da 180 e mais fina entre as bolachas, ai comparo com a minha aqui.

[matheus loyo]

cara creio que biela e anel / pistao é da dt 200, faça a medida do cilindro depois da retifica..

[reytek]

cara creio que biela e anel / pistao é da dt 200, faça a medida do cilindro depois da retifica..

sei que o pistao/aneis sao da dt 200 minha duvida é se a biela tambem é da dt 200

[Matsui]

a biela da DT200 e mais comprida que da DT180