SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Liguei na autorizada Suzuki, e me falaram que saiu de linha e não tem nem estoque.
E agora pessoal ?
Será que vem algo novo por ai, ou a SUZUKI vai abandonar o mercado OFF-ROAD ?
o VENDEDOR me informou que este ano não tem novidades, talvez para ano que vem. Será que vem injetada mais leve, por ai ?
E agora pessoal ?
Será que vem algo novo por ai, ou a SUZUKI vai abandonar o mercado OFF-ROAD ?
o VENDEDOR me informou que este ano não tem novidades, talvez para ano que vem. Será que vem injetada mais leve, por ai ?
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Novidade já tem faz anos RMX 450 , agora se a J toledo vai trazer é outra conversamiojjoo escreveu:Liguei na autorizada Suzuki, e me falaram que saiu de linha e não tem nem estoque.
E agora pessoal ?
Será que vem algo novo por ai, ou a SUZUKI vai abandonar o mercado OFF-ROAD ?
o VENDEDOR me informou que este ano não tem novidades, talvez para ano que vem. Será que vem injetada mais leve, por ai ?
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Zenha, acho que até a RMX450 deles saiu de linha já. No site da Suzuki USA, só tem a RMZ450 (Cross).Zenha escreveu:Novidade já tem faz anos RMX 450 , agora se a J toledo vai trazer é outra conversamiojjoo escreveu:Liguei na autorizada Suzuki, e me falaram que saiu de linha e não tem nem estoque.
E agora pessoal ?
Será que vem algo novo por ai, ou a SUZUKI vai abandonar o mercado OFF-ROAD ?
o VENDEDOR me informou que este ano não tem novidades, talvez para ano que vem. Será que vem injetada mais leve, por ai ?
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Uma pena a J. Toledo e a Suzuki fazerem isso com o mercado brasileiro. A marca tem muitos fãs aqui, a RMX250 ainda faz a alegria de muitos trilheiros.
Enquanto as outras marcas investem no Brasil a Suzuki retira produtos e não os repõe com modelos mais atualizados !
Enquanto as outras marcas investem no Brasil a Suzuki retira produtos e não os repõe com modelos mais atualizados !
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Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Deve ser por essas e outras que é raro de se ver uma suzuki andando aqui, pelo menos na minha regiao, é mais facil vc ver uma rmx 2t la dos 90' do que uma rmz de cross mais nova, nas antigas tinha muita rmx 2t rodando, vi alguns videos de reportagem sobre trilha, e tinha varias delas..
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
O problema da Suzuki no Brasil é a J.Toledo. Enquanto houver essa parceria entre J.Toledo e Suzuki, isso não vai mudar..
Me lembra o grupo Izzo e as HDs..
Me lembra o grupo Izzo e as HDs..
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Que coisa, suzuki tem umas motos boas. Pena este descaso.
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
miojoo
Até onde sei , o modelo DRZ 400"E" 2014 ainda não estaria disponível nos EUA ( embora exista um vídeo de uma DRZ 400E "2014" sendo avaliada no YouTube... ) pois os modelos DRZ 400S e DRZ 400sm 2014 já estão sendo comercializadas nos EUA ,Austrália, UK, etc...
Marcada para " morrer" ela já está desde 2010 MAS parece q. o mercado (fora do Brasil...) não "deixa"....pelas boas qualidades do modelo (usado pelas polícias de vários países para patrulhamento "off-road" ) e a confiabilidade/tradição ao longo dos anos.
Boa moto ! Espero q. fique mais um "Tempo"
Até onde sei , o modelo DRZ 400"E" 2014 ainda não estaria disponível nos EUA ( embora exista um vídeo de uma DRZ 400E "2014" sendo avaliada no YouTube... ) pois os modelos DRZ 400S e DRZ 400sm 2014 já estão sendo comercializadas nos EUA ,Austrália, UK, etc...
Marcada para " morrer" ela já está desde 2010 MAS parece q. o mercado (fora do Brasil...) não "deixa"....pelas boas qualidades do modelo (usado pelas polícias de vários países para patrulhamento "off-road" ) e a confiabilidade/tradição ao longo dos anos.
Boa moto ! Espero q. fique mais um "Tempo"
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Realmente não precisavam tirar o modelo de linha pois ela tem um bom custoxbeneficio para pilotos grandes, mas sim dar mais atenção ao mercado Off-Road e trazer os modelos mais atuais.CAVAZZA escreveu:miojoo
Até onde sei , o modelo DRZ 400"E" 2014 ainda não estaria disponível nos EUA ( embora exista um vídeo de uma DRZ 400E "2014" sendo avaliada no YouTube... ) pois os modelos DRZ 400S e DRZ 400sm 2014 já estão sendo comercializadas nos EUA ,Austrália, UK, etc...
Marcada para " morrer" ela já está desde 2010 MAS parece q. o mercado (fora do Brasil...) não "deixa"....pelas boas qualidades do modelo (usado pelas polícias de vários países para patrulhamento "off-road" ) e a confiabilidade/tradição ao longo dos anos.
Boa moto ! Espero q. fique mais um "Tempo"
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
È realmente uma pena!
Moto com bom custo-benefício, mas na verdade tava na hora de dar uma atualizada, estava com aspecto de moto antiga em relação as outras.
Espero que tenha alguma novidade para 2015!
Moto com bom custo-benefício, mas na verdade tava na hora de dar uma atualizada, estava com aspecto de moto antiga em relação as outras.
Espero que tenha alguma novidade para 2015!
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
Como falaram anteriormente, acho dificil que venha algo novo, se já estão querendo tirar o modelo de linha.
Talvez uma Yes repaginada kkkk
Talvez uma Yes repaginada kkkk
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Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
acho que ela ja saiu de linha umas três vezes. kkkkk
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Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
a suzuki devia voltar a fabricar a rmx 250, imagina, uma rmx 450z com motorzinho 2t já consagrado e atualizado das rmx de 90e pouco
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Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
acho que o "z" é o código pra 4T, mas deveriam fazer sim uma RMX 450Hermano MSR escreveu:a suzuki devia voltar a fabricar a rmx 250, imagina, uma rmx 450z com motorzinho 2t já consagrado e atualizado das rmx de 90e pouco
Re: SUZUKI DRZ 400 - SAIU DE LINHA
a DRZ 400 nas versoes S e SM ainda vende aos montes lá fora...
E aqui no Brasil se a J Toledo quisesse ela ainda continuaria vendendo bem, só que não do jeito q eles faziam, vendendo a DRZ 400 (q apesar de ser uma excelente moto já está ultrapassada) ao preço de CRF-X e WRs... aí é complicado.
E eles eram péssimos de negócio... há uns tempos atrás, qdo eu ainda tinha minha DRZ 400E 2004, pretendia pegar uma ZERO, foi bem na época q ela deu uma baixada forte nos preços, se não me engano de 23.500 conseguia-se por 19.900,00... naquele esquema d pilotos federados e bla bla bla...
Tinha 2 DRZ 400 zero KM na CSS aqui em Criciuma... tentei por diversas vezes negociar, várias propostas, pois eu tinha a minha moto p dar de entrada.. mas nao aceitavam... ai consegui vender a moto p um particular e peguei uma Tornado de rua no negocio, eles tb nao pegavam a tornado... nao faziam financiamento.. só em 4 vezes e ainda tinha q dar 50% de entrada.... só sei q na ultima vez q fui na CSS e falei com o gerente eu joguei uma praga dizendo q ele não ia vender NUNCA akelas 2 DRZ... e realmente.. as motos ficaram mais de 6 meses ali.. por pura falta de vontade em vender....
Mas.. voltando ao assunto... como hj ainda tem as DRZ 400 S e SM la fora... poderiam fazer uma parceria e trazer ela novamente pro Brasil... mas a ganância da J. Toledo é algo assustador...
Veio as RM 450-Z e pelo menos aqui na minha região NUNCA vi uma rodando... foram vendidas raras dessas motos...
Hj uma DRZ 400-E vendida na casa dos R$ 20.000,00 aposto q ia lotar de amarelinhas nas trilhas... pois 20 Mil hj é o preço q pedem nas Tokens, Cami, AJP PR 5, etc.. q na minha opnião são motos inferiores em questão de confiabilidade e custo x beneficio.
Mas......
Hey J. Toledo.... VSF!!!!
E aqui no Brasil se a J Toledo quisesse ela ainda continuaria vendendo bem, só que não do jeito q eles faziam, vendendo a DRZ 400 (q apesar de ser uma excelente moto já está ultrapassada) ao preço de CRF-X e WRs... aí é complicado.
E eles eram péssimos de negócio... há uns tempos atrás, qdo eu ainda tinha minha DRZ 400E 2004, pretendia pegar uma ZERO, foi bem na época q ela deu uma baixada forte nos preços, se não me engano de 23.500 conseguia-se por 19.900,00... naquele esquema d pilotos federados e bla bla bla...
Tinha 2 DRZ 400 zero KM na CSS aqui em Criciuma... tentei por diversas vezes negociar, várias propostas, pois eu tinha a minha moto p dar de entrada.. mas nao aceitavam... ai consegui vender a moto p um particular e peguei uma Tornado de rua no negocio, eles tb nao pegavam a tornado... nao faziam financiamento.. só em 4 vezes e ainda tinha q dar 50% de entrada.... só sei q na ultima vez q fui na CSS e falei com o gerente eu joguei uma praga dizendo q ele não ia vender NUNCA akelas 2 DRZ... e realmente.. as motos ficaram mais de 6 meses ali.. por pura falta de vontade em vender....
Mas.. voltando ao assunto... como hj ainda tem as DRZ 400 S e SM la fora... poderiam fazer uma parceria e trazer ela novamente pro Brasil... mas a ganância da J. Toledo é algo assustador...
Veio as RM 450-Z e pelo menos aqui na minha região NUNCA vi uma rodando... foram vendidas raras dessas motos...
Hj uma DRZ 400-E vendida na casa dos R$ 20.000,00 aposto q ia lotar de amarelinhas nas trilhas... pois 20 Mil hj é o preço q pedem nas Tokens, Cami, AJP PR 5, etc.. q na minha opnião são motos inferiores em questão de confiabilidade e custo x beneficio.
Mas......
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