Tornado x Lander (Trilha)
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Tornado x Lander (Trilha)
Qual das duas é melhor na trilha?
Qual tem mais opção pra melhorar desempenho?
To na dúvida de qual comprar.
Qual tem mais opção pra melhorar desempenho?
To na dúvida de qual comprar.
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Re: Tornado x Lander (Trilha)
Se vc procurar ja existe topicos sobre esse assunto.. da uma pesquisada....
Mas no geral a Tornado e mais apropriada para trilhas, e a disponibilidade de acessorios off road no mercado e bem maior do que a Lander..
Mas no geral a Tornado e mais apropriada para trilhas, e a disponibilidade de acessorios off road no mercado e bem maior do que a Lander..
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Re: Tornado x Lander (Trilha)
Quanto à aptidão nas trilhas, amabs tem o mesmo potencial (quando originais).
A Tornado leva vantagem por oferecer maior quantidade de peças e acessórios pra incrementar a motoca. Mas nada q procurando vc não encontre pra Lander.
A Tornado leva vantagem por oferecer maior quantidade de peças e acessórios pra incrementar a motoca. Mas nada q procurando vc não encontre pra Lander.
Re: Tornado x Lander (Trilha)
Pô, agora vc não tem mais a Lander, não precisa ficar defendendo não!Guga Ramone escreveu:Quanto à aptidão nas trilhas, amabs tem o mesmo potencial (quando originais).
A Tornado leva vantagem por oferecer maior quantidade de peças e acessórios pra incrementar a motoca. Mas nada q procurando vc não encontre pra Lander.
As duas originais, a Tornado leva vantagem: câmbio mais bem escalonado, suspensão melhor (e com mais curso), motor mais elásticos, rodas DID Japan.
E não tem nada que vc procurando vc não encontre para Lander? Kits de aumento de cilindrada (285, 293, 330, 340, 360) tem? Plásticos paralelos, tem? Relação de todos os tamanhos (coroa 40 a 52 dentes, pinhão de 12 a 15), tem? Filtro de ar mais Twin Air, tem?
Acho que vc deu uma forçadinha na barra hein?
Re: Tornado x Lander (Trilha)
GELOUS escreveu:Pô, agora vc não tem mais a Lander, não precisa ficar defendendo não!Guga Ramone escreveu:Quanto à aptidão nas trilhas, amabs tem o mesmo potencial (quando originais).
A Tornado leva vantagem por oferecer maior quantidade de peças e acessórios pra incrementar a motoca. Mas nada q procurando vc não encontre pra Lander.
As duas originais, a Tornado leva vantagem: câmbio mais bem escalonado, suspensão melhor (e com mais curso), motor mais elásticos, rodas DID Japan.
E não tem nada que vc procurando vc não encontre para Lander? Kits de aumento de cilindrada (285, 293, 330, 340, 360) tem? Plásticos paralelos, tem? Relação de todos os tamanhos (coroa 40 a 52 dentes, pinhão de 12 a 15), tem? Filtro de ar mais Twin Air, tem?
Acho que vc deu uma forçadinha na barra hein?
Concordo!
Re: Tornado x Lander (Trilha)
Esqueceram do detalhe mais importante, É UMA HONNNNNNDARicardo Skolaude escreveu:GELOUS escreveu:Pô, agora vc não tem mais a Lander, não precisa ficar defendendo não!Guga Ramone escreveu:Quanto à aptidão nas trilhas, amabs tem o mesmo potencial (quando originais).
A Tornado leva vantagem por oferecer maior quantidade de peças e acessórios pra incrementar a motoca. Mas nada q procurando vc não encontre pra Lander.
As duas originais, a Tornado leva vantagem: câmbio mais bem escalonado, suspensão melhor (e com mais curso), motor mais elásticos, rodas DID Japan.
E não tem nada que vc procurando vc não encontre para Lander? Kits de aumento de cilindrada (285, 293, 330, 340, 360) tem? Plásticos paralelos, tem? Relação de todos os tamanhos (coroa 40 a 52 dentes, pinhão de 12 a 15), tem? Filtro de ar mais Twin Air, tem?
Acho que vc deu uma forçadinha na barra hein?
Concordo!
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Re: Tornado x Lander (Trilha)
Posso ter a minha opinião? Ou vou ser obrigado a concordar com o que os outros dizem?GELOUS escreveu:Pô, agora vc não tem mais a Lander, não precisa ficar defendendo não!
As duas originais, a Tornado leva vantagem: câmbio mais bem escalonado, suspensão melhor (e com mais curso), motor mais elásticos, rodas DID Japan.
E não tem nada que vc procurando vc não encontre para Lander? Kits de aumento de cilindrada (285, 293, 330, 340, 360) tem? Plásticos paralelos, tem? Relação de todos os tamanhos (coroa 40 a 52 dentes, pinhão de 12 a 15), tem? Filtro de ar mais Twin Air, tem?
Acho que vc deu uma forçadinha na barra hein?
Quando tive a lander, lembro de ter pesquisado muita coisa sobre ela, inclusive kits de aumento de cilidrada. Não lembro de ter tantos kits como há para a tornado, mas havia algumas opções, SIM. Sem contar q há o módulo programável de injeção eletrônica da servitec.
E a única coisa q eu realmente não encontrei paralelo pra Lander foram os plásticos. E ainda assim, eram mais baratos q os da tornado (ambos originais).
O resto, se não achar, adapta! Não é isso q rola direto por aí? hehehe
Ah, mas vcs tem razão, eu esqueci q Honda é Honda...
Re: Tornado x Lander (Trilha)
A tornado tem mais opçoes de preparação, mas eu particularmente preferi a lander pelo freio a disco traseiro e pela ciclistica dela na pilotagem..(andei apenas 1 vez e na pista), mas ela deixou muito a desejar na suspenção principalmente dianteira eu achei ela com menos curso e escapando em algumas curvas onde tinha buracos na parede...
Re: Tornado x Lander (Trilha)
A tornado é mais facil para tudo, até mesmo para vender depois ela.
Acho que Honda é Honda!
Acho que Honda é Honda!
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Re: Tornado x Lander (Trilha)
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