PROBLEMAS COM MINHA CRF
PROBLEMAS COM MINHA CRF
EAI AMIGOS DO LM TO COM UM PROBLEEMA NA MINHA CRF QUE ME DEIXOU PREOCUPADO COMO JA HAVIA FALADO COMPREI A MOTO A POUCO TEMPO E ATE HOJE SO ANDEI UMA VEZ HOJE FUI DAR UMA VOLTINHA QUANDO CHEGUEI PAREI A MOTO LIGADA NAO ENTRAVA O PONTO MORTO O PEDAL DE MARCHA FICA MEIO DURO E PULA PRA SEGUNDA SO ENTRA O PONTO MORTO SE DER UMA ACELERADINHA JA REGULEI O CABO DA EMBREAGEM E NADA NAO SEI OQUE PODE SER ESPERO QUE POSSAM ME AJUDAR
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Óleo sintético na embreagem, troquei por mineral.
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
O óleo do motor/embreagem é o mesmo. Isso é problema no abridor de garrafa, ele gasta e dificulta a entrada das marchas. Por sorte tenho um reserva.henriquejensen escreveu:Óleo sintético na embreagem, troquei por mineral.
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
BOM DEIXEI A MOTO PARADA E VIM ESCREVER ESTE TOPICO QUANDO VOLTEI LA VOLTOU AO NORMAL AI PENSEI PODE SER QUANDO ESQUENTA DEI UM CALOR NELA AQUI NA RUA E TUDO NORMAL AMANHA VOU NA PISTA DE MX Q TEM AKI VER OQ Q DA ABRIDOR DE GARRAFA EU TENHO DE XR 200 AQUI Q EU COMPREI 2 PRA MINHA UMA VEZ POIS ACHEI Q IAM 2 SE FOR O MSM TA FACIL ENTAO SE CONTINUAR COM O PROBLEM
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
diegao95, não é o mesmo da xr 200 !!!
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
pode contar que é o abridor de garrafa ou a estrelinha. Aqui na minha cidade ja teve varias, que tiveram esse problema.
Trocamos e resolveu. Outra coisa tambem, é o fato de com o motor muito quente pode dificultar o engate do neutro.
Experimente trocar essas peças pra ver.
flow, valeu
Trocamos e resolveu. Outra coisa tambem, é o fato de com o motor muito quente pode dificultar o engate do neutro.
Experimente trocar essas peças pra ver.
flow, valeu
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Com as moto quente, acredito que a maioria apresenta esse problema a minha sarinha 350 também incomoda quente
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
mais um defeito crônico?
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Vish, achei que tava falando de CRF 250bieel120 escreveu:O óleo do motor/embreagem é o mesmo. Isso é problema no abridor de garrafa, ele gasta e dificulta a entrada das marchas. Por sorte tenho um reserva.henriquejensen escreveu:Óleo sintético na embreagem, troquei por mineral.
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Véi na boa,
Dorgas, larguei
Agora to reformando uma CR 250 F
Vai magrão! Não desiste rapá!
Dorgas, larguei
Agora to reformando uma CR 250 F
Vai magrão! Não desiste rapá!
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Tá pronta, só falta uns ajustesRafael Corretor escreveu:Véi na boa,
Dorgas, larguei
Agora to reformando uma CR 250 F
Vai magrão! Não desiste rapá!
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
kakakak é muito facebook na menteRafael Corretor escreveu:Véi na boa,
Dorgas, larguei
Agora to reformando uma CR 250 F
Vai magrão! Não desiste rapá!
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
galera nao entendi nada no que voces falaram de abridor de garrafa. ainda nao tive esses problemas mas queria aprender para usar quando eu precisar e repassar aos amigos..
valeuu
valeuu
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
cara, pega o abridor de garrafa, tomas umas tres garrafas de brahma, e senta o pau na 230, garanto que tu nem vai perceber mais esse detalhe do neutro...Saulo Soraggi escreveu:galera nao entendi nada no que voces falaram de abridor de garrafa. ainda nao tive esses problemas mas queria aprender para usar quando eu precisar e repassar aos amigos..
valeuu
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
joaogabriel escreveu:cara, pega o abridor de garrafa, tomas umas tres garrafas de brahma, e senta o pau na 230, garanto que tu nem vai perceber mais esse detalhe do neutro...Saulo Soraggi escreveu:galera nao entendi nada no que voces falaram de abridor de garrafa. ainda nao tive esses problemas mas queria aprender para usar quando eu precisar e repassar aos amigos..
valeuu
aheuaehuaehuae
Concordo!!
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Falou tudo
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Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Pra que neutro na moto , se ela so anda engatada !!!!!!!!!rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
Re: PROBLEMAS COM MINHA CRF
Minha 250 sempre foi assim... Já até desisti do neutro...
Quanto eu tinha 230, o que me matava de ódio era o neutro entrar nas reduções de 2a pra 1a! Acontecia direto e é o tal da estrelinha e abridor de garrafa que comentaram ai mesmo...
Tinha morro que lá no finalzinho vc precisava de uma primeira, vinha o neutro que funcionava igual marcha ré!
Quanto eu tinha 230, o que me matava de ódio era o neutro entrar nas reduções de 2a pra 1a! Acontecia direto e é o tal da estrelinha e abridor de garrafa que comentaram ai mesmo...
Tinha morro que lá no finalzinho vc precisava de uma primeira, vinha o neutro que funcionava igual marcha ré!
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