Foto: Motoraid Com Guilherme Cascaes vencendo o primeiro dia do Rally Serramar e Emerson Loth, o Bombadinho chegando à frente nas outras duas etapas da competição válida pelas 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro Regularidade, a briga pela liderança na categoria Máster ficou ainda mais acirrada. Emerson … Continue lendo
Pessoal, lendo o manual da GAS GAS eu encontrei um método pra calcular a mudança de regulagem original do carburador (Carburação da moto), se houver uma mudança considerável de altura e temperatura. Alteração de gicles de alta e baixa se quiser, mas principalmente o necessário e prático que é parafuso do ar … Continue lendo
Então galera, estava eu dando uma olhada nas importadas, sonhando, e acabei reparando algo ( Desvalorização das motos ): as motos não caem de preço depois de um certo tempo, ao contrário, acabam se valorizando! Obviamente isso não acontece com as minhas motos, eu sempre vendo rápido, mas vendo barato. Por exemplo, minha … Continue lendo
Termos do enduro: PC – Posto de controle – O pc é estratégicamente colocado em locais desconhecidos pelos pilotos que estão participando do enduro de regularidade. A função deles é anotar o horário da passagem do piloto por aquele local para determinar se o infeliz está atrazado ou adiantado naquela … Continue lendo
Esta matéria é sobre o primeiro Enduro da Independência de 1983, e foi escrita por Ricardo Pupo em 2004. Ela conta como foi a primeira investida pesada no Enduro e notem que na época as fábricas brigavam muito para que suas motos chegassem na frente, pois a competição era a … Continue lendo
Galera, tava viajando aki, e acabei sem querer achando um tópico q fiz no Deita Mato, na época que o Lider Motos estava fora do ar, em atualização… PERUCH escreveu:Bom galera, continuando as dicas sobre planilhas, roteirar e instrumentos de navegação, vou colaborar com mais algumas dicas p/ galera q … Continue lendo
Pesquei lá no Motoraid. ta ai a dica… 😆 Nove dicas sobre a calibragem dos pneus. E qual a pressão ideal? Por Izaias Branco / Zaca 1º – Com que pressão devo começar? Geralmente 12 psi na frente e 12 psi no pneu traseiro, excepto em condições extremas. Duas (2) … Continue lendo
